051 — Direktlink
06.01.2012, 16:17 Uhr
And1
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| Zitat: | SleinR postete
| Zitat: | And1 postete
Aber den Sitz-Komfort finde ich in diesem Bus nicht so dolle wie in den kleineren Mercedes Bussen. ... z.T. muss man erst sehr schmale Treppenstufen herauf klettern um zu einem Sitzplatz zu gelangen. |
was daran liegt, dass er den Motor vorne in einem Kasten hat, weil er sich sonst "auffalten" würde, nur der "Vierer" hinter diesem Kasten musste so hoch gebaut werden. |
Naja, da magst du rechthaben. Aber mir persönlich gefällt das Innenleben einfach nicht. Es sieht einfach alles so leer aus und trotzdem passen nicht so viele Personen rein wie man annehmen würde. Aber das ist jetzt auch nur meine persönliche Meinung! 
| Zitat: | SleinR postete
| Zitat: | And1 postete
Aber mit seinen 25m und dem ausschwenkenden Heck baut der Bus häufig Unfälle in Kurven, und das regelmäßig! Wenn so ein Ding erstmal mitten auf der Straße und dann noch in einer Kurve steht, gibts kein Vorbeikommen.
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Wie bitte? Macht häufig Unfälle? Bisher gab es genau vier nennenswerte Unfälle, und das, seit die ersten Busse 2004 gekommen sind! Auch wenn ein Gelenkbus mitten auf der Straße und in einer Kurve steht kommt man nicht vorbei. Übrigens hat ein AGG 300 Platz für 40 Personen mehr als der Capacity, also hat ER die optimalen Maße.
<<mfg Niels>>
Edit: Zitat repariert |
Nur 4 Unfälle? kann ich nicht glauben. Entweder ich hatte erstaunliches Glück und habe alle 4 gesehen oder du bezeichnest die als nicht "nennenswert". Naja, dem Bus passiert auch nicht allzuviel, bzw. garnichts. Aber die Autos sehen danach schon ganz schön anders aus.
mfg Andi |
