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100 — Direktlink 05.10.2022, 20:54 Uhr border Guten Abend, gibt es zu den gezeigten und anderen Coles-Kranen auch Zeichnungen von Prospekten oder ähnlichem ? Das würde mich als Modellbauer interessieren. Im Netz finde ich keine Zeichnungen. Auch nicht wenn man danach gezielt sucht. Gibt es da nichts ? Könnt ihr weiterhelfen ? Zum Beispiel für die Krane Coles Hydra 13/17 T; 18/22 T; 20/25 T; 25/28 T; Hydra T-231/; Hydros T-401; Hydros 315(M); Octag 870 = Coles Supertruck 830 ?; LH 25 Grüße aus Linz border Dieser Post wurde am 05.10.2022 um 21:04 Uhr von border editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

101 — Direktlink 04.09.2023, 23:48 Uhr marcel.koenen 30t Coles in Peer (B.) 2018. Leider ist der Kran jetzt verschrottet. [url=https://postimg.cc/njZD31db][/url] Zum Glück konnte ich den Haken retten und renovieren. [url=https://postimg.cc/Cd2K1Njh][/url] Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

102 — Direktlink 16.09.2023, 09:51 Uhr marcel.koenen Coles 300T - ex Dabekausen Beek (NL) St. Truiden (B.) November 2019 Der Kran wurde kürzlich verschrottet. [url=https://postimg.cc/mPwTQ4Lb][/url] Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

103 — Direktlink 16.09.2023, 09:52 Uhr marcel.koenen In besseren Zeiten... Der Ausleger ist hier noch nicht durch die Leisten an der Oberseite verstärkt. Es verfügte ab Werk über einen AEC-Motor, der sich jedoch für die Limburger Hügel als zu schwach erwies. Später baute mein Vater einen DAF-Motor ein, der viel mehr Leistung hatte. [url=https://postimages.org/][/url] Dieser Post wurde am 16.09.2023 um 09:56 Uhr von marcel.koenen editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

104 — Direktlink 16.09.2023, 10:07 Uhr marcel.koenen Leider konnte die Werbetafel auf der Rückseite des Gegengewichts nicht mehr gerettet werden. [url=https://postimg.cc/mPVMDhnR][/url] Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

105 — Direktlink 16.09.2023, 11:31 Uhr marcel.koenen Ein 21t oder 25t Coles Franeker (NL) Januar 2020 [url=https://postimg.cc/WFQkD1k4][/url] Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

106 — Direktlink 16.09.2023, 13:44 Uhr percheron Hallo Marcel, danke für die Bilder. Schön, daß wenigstens der Haken überlebt hat. Toll restauriert. Aber so ist das eben, alles Alte, was nicht mehr gebraucht wird, der Gelbe stand aber schon länger da, wird eben der Wiederverwertung zugeführt. Eigentlich schade. -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

107 — Direktlink 30.10.2023, 20:07 Uhr marcel.koenen Coles LH300 Archiv Datek Genk [url=https://postimages.org/][/url] Dieser Post wurde am 30.10.2023 um 20:56 Uhr von marcel.koenen editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

108 — Direktlink 05.12.2023, 10:40 Uhr Menzitowoc Coles Centurion von KAB MaxiMum in Rostock – Beitrag 1 von 2 Hallo, Bilder aus dem Archiv meines Hobbykollegen: Ein Coles Centurion Gittermast-Autokran von KAB MaxiMum GmbH stand 1993 nahe des im Bau befindlichen Kraftwerks Rostock. Es sollen 2 Exemplare in die DDR an das VEB Kombinat Kraftwerksanlagenbau (K.A.B.), Berlin, geliefert worden sein. Den Kran gab es einmal mit der ehr konventionellen Achsanordnung 2+2, auch für Kontinentaleuropa mit der ungewöhnlichen 3+2+Zusatzachsen-Anordnung, wie er hier auf den Bilder zu sehen ist. Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Gruß Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bilder der Gittermastkrane in voller Auflösung. -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

109 — Direktlink 05.12.2023, 10:41 Uhr Menzitowoc Coles Centurion von KAB MaxiMum in Rostock – Beitrag 2 von 2 Hallo, Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Kann jemand die Funktionsweise des abnehmbaren, 2achsigen Zusatzaggregates am Fahrzeugheck erklären? Ich deute es so: Das vertikale Gelenk erlaubt ein ungeführtes Hinterherlaufen des Doppelachsaggregates. Über den Luft(?)zylinder in der Mitte des Hecks wird das Gewicht des Krans auf den mittigen Lastverteilbalken übertragen, der wiederum die Last auf die 4 Pendelradsätze überträgt. Diese 4 Pendelradsätze sind dabei lenkstarr geführt – nur das komplette Aggregat mit den beiden Achslinie kann sich zum Hauptchassis verschwenken. Gruß Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bilder der Gittermastkrane in voller Auflösung. -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

110 — Direktlink 10.12.2023, 05:51 Uhr kim Very classic crane. Nice update Christoph. ! -- Towercrane operator Towercrane 1:50 scale model. Hevy transport 1:87 scale model. ,,,,,,,,,,,,,,,,,, INTER-LIFTING Scale model https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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