Hublast / Hubkraft von Autokranen

Hansebubeforum » Technik » Hublast / Hubkraft von Autokranen » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2-

025 — Direktlink
08.02.2021, 12:15 Uhr
Cranespotter

Ich meine mich an eine Zeichnung des geplanten Schwerlastauslegers für den AMK-1000 erinnern zu können, auch der wurde nie realisiert.
Warum nicht?

Ich denke, weil man soetwas schlicht nicht braucht, wozu auch, kein Verantwortlicher käme heute auf die Idee, zum Beispiel einen schweren Trafo, Gewicht um die 250-400T mit EINEM Teleskopkran umschlagen zu wollen.

Entweder eine Gittermast-Raupe, oder ein Tandem-Hub.
Ich hatte vor vielen Jahren mal gelesen das bei der Firma Winkels in Kleve ein großer Behälter mit VIER Teleskopkranen der 500T-Klasse verladen wurde.

Es ist ein bischen wie in der Hifi-Branche mit den Leistungsangaben der Verstärker.
Da wird aus dem 1000W-Verstärker schon mal ein 400W-Leichtgewicht auf dem Prüfstand.

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

026 — Direktlink
08.02.2021, 18:17 Uhr
Ralf Neumann

Zitat:
Cranespotter postete
Ich hatte vor vielen Jahren mal gelesen das bei der Firma Winkels in Kleve ein großer Behälter mit VIER Teleskopkranen der 500T-Klasse verladen wurde.

Ja, das stimmt! War ein Auftrag von Mammoet.
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.

Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: [ 1 ] -2- [ Technik ]

Linktips:

Kranliste von Carsten Thevessen

Kran-und Schwerlast-FAQ von Sebastian Suchanek

RAL Farbliste von Burkhardt Berlin