003 — Direktlink
25.02.2004, 18:39 Uhr
Ralf Neumann
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Hallo ich bins nochmal,
der Kran arbeitet z.Zt. in Kasachstan. Zuerst beim Ausladen von Teilen einer petrochemischen Anlage sowie des ersten umgebauten CC 4800, neue Typenbezeichnung RK 8500, im Hafen von Akdau. Danach erfolgt der Weitertransport per Bahn über ca. 700 km nach Tengiz.
Um weiteren Fragen gleich vorzubeugen. Der RK 8500 hat u.a. nun einen geteilten Oberwagen analog dem AK 850 von Schmidbauer. Upgrading ist natürlich selbstverständlich. Traglast liegt jetzt im Bereich einer CC8800. Was natürlich erklärt warum Mammoet keine kauft. Man hat genug CC4800 (insgesamt 8 Stück) die man nach und nach modernisieren kann (je nach Auftragslage und Markterfordenissen). Das Projekt der Eigenentwicklung eines Raupenkrans kurz CCC (Containerised Crawler Crane), der ebenfalls in die Leistungsklasse der CC8800 angesiedelt werden sollte dürfte damit auch vom Tisch sein.
Mit freundlichen Grüßen aus dem Angertal
Ralf Neumann -- Gruß Ralf Neumann
Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.
Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. |