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Hansebubeforum » Vorbild » LR 1750 Thömen kommt nach Bremen » Threadansicht

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100 — Direktlink
01.04.2006, 10:25 Uhr
Sascha HB



Moin

Der LG 1550 von Thömen ist wieder abgebaut,ist aber noch auf der Baustelle.
--
Viele Grüße aus Bremen

Sascha
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101 — Direktlink
24.05.2006, 16:22 Uhr
Jens P.



Mal ne gute nachtricht an die Weserpabarazzis:
Der LR 1750 baut nächste Woche Freitag in Leipzig ab und kommt dann nach Bremen zur Schrägseilbrücke. Also schärft Eure Kameras!
Den genauen Termin teile ich Burkhardt dann noch mit.
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102 — Direktlink
24.05.2006, 22:29 Uhr
Fabian



Hallo Jens,

danke für den Tip, das Objektiv wird poliert!
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--------------
Grüße aus DEL
Fabian
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103 — Direktlink
01.06.2006, 21:58 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo,

Info von Nordjoey: Thömen baut den LR 1750 an der Brückenbaustelle in Bremen auf. Es wird am Wochenende gearbeitet.

Abbau ab Dienstag.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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104 — Direktlink
01.06.2006, 22:40 Uhr
Yannick



Juhuuuu.

Da die faulen Schüler Dienstag ja noch Ferien haben, werd ich euch mit Bildern vom Abbau versorgen.



Yannick
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105 — Direktlink
02.06.2006, 09:26 Uhr
Sascha HB



Hallo

Ich war heute Vormittag an der Baustelle um einige Fotos zu machen der LR 1750 von Thömen ist jetzt vor Ort und wird aufgebaut.
--
Viele Grüße aus Bremen

Sascha
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106 — Direktlink
02.06.2006, 21:38 Uhr
Jens P.



Nun ist er aufgebaut- bin schließlich schon zu Hause!
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107 — Direktlink
02.06.2006, 21:39 Uhr
NaulandManni

Avatar von NaulandManni

Moin, die Raupe ist nun fertig, gehoben wird morgen früh, Sonnabend, ab 7.00 Uhr.
Fotos vom Kranaufbau folgen.

@Nordjoy: Vielen Dank für die Tips!!






























Lieben Gruss aus HB, Manni

Dieser Post wurde am 02.06.2006 um 22:27 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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108 — Direktlink
02.06.2006, 21:40 Uhr
Jens P.



Ach ja: Riga ist mit Selbstfahrern vor Ort und der LR bleibt vorrausichtlich bis zum nächsten Einsatz in einem Windpark in der Nähe dort stehen.
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109 — Direktlink
03.06.2006, 09:40 Uhr
Sascha HB



Moin

Ich war heute noch mal an der Baustelle um einige Bilder zu machen.


















--
Viele Grüße aus Bremen

Sascha

Dieser Post wurde am 03.06.2006 um 11:05 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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110 — Direktlink
03.06.2006, 11:24 Uhr
Fabian



Moin,

kann mir jemand sagen von welchem Sender die beiden Herren auf dem zweitletzten Bild sind???

Kann man eventuell demnächst was von der Aktion auf Kabel1 oder so sehen?!
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--------------
Grüße aus DEL
Fabian
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111 — Direktlink
03.06.2006, 18:23 Uhr
Sebastian



Moin moin,

wenn ich mich bislang nicht verzählt habe, wird der LR 1750 von Thömen immer mit max. 200t Ballast im Originalzustand aufgebaut (sprich 16 x 6,25t und 8 x 12,5t = 200t) und 2 x 10t vom LG 1550/LTM 1800.
Das sollten dann 220t bzw. 240t mit den `Ballastladen´ sein. Lt. Liebherr- Datenblatt sind der maximale Oberwagenballast 245t.

Sehe ich das richtig?
Die Herren und Damen von Thömen haben ja recht, falls man mal den kompletten Ballast braucht, kann man sich den fehlenden Ballast ja woanders mieten. Kostet sonst nur Geld, das nicht arbeitet. Zwei Platten sind ja auch noch in Liebherr-Grau.

Gruß
Sebastian
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112 — Direktlink
03.06.2006, 18:27 Uhr
Hawe

Avatar von Hawe

Hallo,

habe vorhin vom Einhub des zweiten Brückenteiles einige Aufnahmen gemacht, da ich aber zZ unterwegs bin und nur mit Modem ins Netz komme, wird es mit den Bildern bis nächste Woche dauern.

Weiss jemand wie schwer die beiden Teile jeweils sind?

Harry aka Hawe
--
Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten.

Dieser Post wurde am 03.06.2006 um 18:28 Uhr von Hawe editiert.
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113 — Direktlink
03.06.2006, 18:34 Uhr
Jens P.



Knapp über 200 Tonnen pro Sektion!

Früher habe ich sowas an der Uhrenkette getragen- heute halten die Uhrenketten das nicht mehr!! D)D)D)D)
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114 — Direktlink
03.06.2006, 19:13 Uhr
Jens P.




Zitat:
Sebastian postete
kann man sich den fehlenden Ballast ja woanders mieten. Kostet sonst nur Geld, das nicht arbeitet. Zwei Platten sind ja auch noch in Liebherr-Grau.

Vollkommen korrekt!
Die 4 grauen Steine sind allerdings mit der Wippe zusammen gekommen und wurden (noch) nicht umlackiert. Die Wippe selber hat das Gleiche blaue Farbkleid bekommen wie die anderen Mastteile. Einige Zugstangen sind auch noch grau.
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115 — Direktlink
06.06.2006, 18:14 Uhr
Yannick



Darf man fragen wann die LR abgebaut wird und in welchen Windpark sie danach geht?


Yannick
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116 — Direktlink
07.06.2006, 17:50 Uhr
Hawe

Avatar von Hawe

Just for the records. Ich habe nochmal 4 Bilder vom Einhub des zweiten(?) Brückenteiles auf meiner Netzseite abgelegt.

Harry aka Hawe

Guckst Du hier:
http://hennen-an-der-leine.de/Kranseite.html
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Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten.
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117 — Direktlink
07.06.2006, 21:59 Uhr
Yannick



Ich hab am Dienstag auch einige Bilder gemacht.








Yannick

Dieser Post wurde am 07.06.2006 um 22:00 Uhr von Yannick editiert.
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118 — Direktlink
09.06.2006, 19:26 Uhr
Jens P.




Zitat:
Yannick postete
Darf man fragen wann die LR abgebaut wird und in welchen Windpark sie danach geht?


Yannick

Nächste Woche geht der LR nach Wilhelmshaven und stellt dort 3 WKAs.
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119 — Direktlink
09.06.2006, 20:38 Uhr
Yannick



Wann genau wird der LR abgebaut?


Yannick
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120 — Direktlink
10.06.2006, 18:48 Uhr
Jens P.



Wenn ich das weiß, sage ich Burkhardt bescheid.
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121 — Direktlink
24.02.2007, 13:28 Uhr
wesercrack



Ich habe heute mal wieder ein paar Bilder vom Fortgang der Arbeiten an der Brücke gemacht, es werden die letzten Seile eingezogen. Das Seil wiegt übrigens 100 kg/m.

Hans






Dieser Post wurde am 25.02.2007 um 09:44 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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