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000 — Direktlink 13.02.2006, 21:35 Uhr Sascha87 Hallo Hat jemand Zeichnungen oder andere Unterlagen von Nicolas Fahrwerken und Turmadaptern ,wei sie bei Cardan laufen ? Suche auch noch ein Bild vom Rahmenende der Kahl 4achs Scania . mfg Sascha Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 13.02.2006, 22:01 Uhr Gast:Birger Gäste Hier ein paar Bilder der Auflieger. Die Firma Cardan gibt es übrigens nicht mehr, auch wenn einige Fahrzeuge/Trailer noch in blau lackiert sind. Die gehören jetzt alle zu Torben Rafn. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 15.02.2006, 16:08 Uhr Sascha87 Hallo Birger Danke für die Bilder ,habe ja nicht direkt nach Cardan gesucht . Wusste nur das die solche Fahrwerke und Turmadapter haben. mfg Sascha87 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 19.02.2006, 00:04 Uhr Breuer Krane Wenigstens etwas ... -- Gruß Christoph Dieser Post wurde am 19.02.2006 um 00:04 Uhr von Christoph Kriegel editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 26.09.2006, 21:54 Uhr AFaB Hallo allerseits, ich habe mir auf der IAA-Nutzfahrzeuge vom NICOLAS-Stand einen Prospekt "stiebizt", der die einzelnen Modulfahrwerksvarianten vorstellt. Ausser den Baureihen MDEL, MDE und MDH wird dort noch eine MDED Version erwähnt. Der Unterschied zur Reihe MDE (Zitat aus dem Prospekt): "The steering cylinders are integrated in the modules, so it is not necessary to put steering beams at the ends of the vehicles." Nun bin ich zwar dem Englischen nicht ganz unmächtig, mir fehlt jetzt aber das technische Verständnis! Irgendwie jedenfalls! Oder so! Kann mir jemand weiterhelfen? Grüsse von einem unwissenden OWLer AFaB Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 26.09.2006, 22:23 Uhr Ptitluis Transports STEX-France Dieser Post wurde am 18.08.2008 um 20:21 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 03.05.2008, 14:54 Uhr Hendrik Moderator Hier nochwas von Nicolas: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 03.05.2008, 18:30 Uhr Jack. Halo Hendrik, did you see any pictures of Ale's spmt? -- Grüße aus Großbritannien Jack Heavy Cranes Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 03.05.2008, 18:51 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Jack. postete did you see any pictures of Ale's spmt? No, I didn't.....I only saw brand new Goldhofer THP axles (some 6 or 7 axle lines) but didn't take a picture. regards, hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 03.05.2008, 19:00 Uhr Jack. Danke Hendrik -- Grüße aus Großbritannien Jack Heavy Cranes Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 18.08.2008, 17:22 Uhr mgo Hallo, zwecks angedachtem Modell habe mal 'n paar Fragen zu den interesssanten Fotos/ALE-Nicolas-Fahrzeugen (Post 6): Kann man die abgebildeten Achslinien ggf. auch nebeneinander kuppeln? Also z.B. 1,5-fach wie auf vielen Bildern mit französichen Transporten zu sehen... Oder sind das dann andere Typen? Und sind diese Achslinien (bzw. auch andere Nicolas Typen) symmetrisch, also links/rechts bzw. vorn/hinten identisch? Vielen Dank schon mal Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 19.08.2008, 09:56 Uhr Kristoffer Zitat: Hendrik postete Das Fahrwerk hinten mit der Beschriftung "SWL 15t" - was ist doch das für ein Ding? -- Grüße / Greetings Kristoffer Dieser Post wurde am 19.08.2008 um 09:56 Uhr von Kristoffer editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 19.08.2008, 12:02 Uhr Christian Zitat: mgo postete Kann man die abgebildeten Achslinien ggf. auch nebeneinander kuppeln? Also z.B. 1,5-fach wie auf vielen Bildern mit französichen Transporten zu sehen... ja. du siehst an der Aussenseite der Fahrgestelle die entsprechende Bolzaugen dafür Zitat: Und sind diese Achslinien (bzw. auch andere Nicolas Typen) symmetrisch, also links/rechts bzw. vorn/hinten identisch? ja, abgesehen natürlich von der "Zeigerichtung" der Pendelachsschenkel hier die gleiche Baureihe, bei Scales aus Cergy im Einsatz. obendrauf die halbe Variante, da siehts du wie die miteinader verbolzt werden. Unterschied sind nur die Haken, aber vom Prinzip her gleich. -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Dieser Post wurde am 19.08.2008 um 12:06 Uhr von Christian editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 20.08.2008, 09:51 Uhr mgo Zitat: Christian postete ... hier die gleiche Baureihe, bei Scales aus Cergy im Einsatz. obendrauf die halbe Variante, da siehts du wie die miteinader verbolzt werden. Unterschied sind nur die Haken, aber vom Prinzip her gleich. Das ist ja ein tolles Detailbild. Klasse! Vielen Dank für Infos und das Foto :-) Darauf sind - du weist ja auch darauf hin - diese speziellen "Nuten" mit Bolzen zum "Einhängen" des parallel zu kuppelnden Fahrzeugs sehr gut zu erkennen. Eben dies sieht man in den obigen Fotos der ALE-Achslinien nicht. Da sind zwar diese Bolzaugen, aber eher zur "flachen" Verschraubung... Und das scheint mir auch auf der abgewandten Seite so zu sein? Ist das jetzt eine Besonderheit der jeweiligen Kunden-Versionen oder ist das evtl doch links/rechts verschieden?? Viele Grüße Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 17.06.2010, 17:37 Uhr Stephan Moderator Das passt im weiteren Sinne wohl hier hinein...: http://www.roadtransport.com/blogs/big-lorry-blog/2010/05/more-weird-machines-on-biglorr.html http://www.roadtransport.com/blogs/big-lorry-blog/2010/05/ultimate-trucks-on-biglorryblo.html Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 13.12.2023, 10:44 Uhr Koen van Kempen Habe den Nicolas - SFD 813 4 PST gestern zufällig bei einem LKW-Händler an der niederländisch-belgischen Grenze entdeckt. Entschuldigung für die schlechten Fotos, der Zaun war im Weg. Weitere Informationen unter diesem Link: https://www.denottertrucks.com/de/vehicle/7503829/nicolas-sfd-813-4-pst Hier in den Niederlanden haben wir selten oder noch nie einen Tieflader oder Anhänger von Nicolas gesehen. Ich frage mich, ob man hier überhaupt ein Nummernschild dafür bekommen kann. Gruß Koen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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