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Hansebubeforum » Vorbild » Brückenbau in HH Ohlsdorf » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2-
025 — Direktlink
29.01.2006, 14:36 Uhr
mirko

Avatar von mirko

das mit der asymetrie ist ja auch klar auf der einen seite sind ja die wiederlager, denke und auf der anderen seite wird das teil mit dem rest der brücke verbunden, die seite wo die wiederlager sind nimmt dann natürlich das gange gewicht der brücke auf und überträgt es auf die wiederlager, und muß des halb entsprechend stabil und damit schwer gebaut sein
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026 — Direktlink
29.01.2006, 18:19 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
JoergB postete
Moin zusammen,

Klasse Bilder....

Danke

Der richtige Knaller kommt aber erst in ein paar Wochen-vielleicht...

Dazu zur rechten Zeit mehr


Zitat:
Jetzt sieht man auch, daß die Massenverteilung nicht homogen ist.

@Burkhardt:
Was hat Dich bei der Kälte um die Zeit aus dem Bett getrieben ?

Da zu meinen Lebzeiten, bei mir in unmittelbarer Nähe wohl nie wieder eine solch große Brücke gebaut wird, möchte ich möglichst alles, was ich kann, davon dokumentieren.


Zitat:
Hast Du Angaben zu den Maßen der Teile ?

Ich versuche mich mal über die Abmessungen der einzelnen Teile schlau zu machen.
Das Gewicht der 4 Grundteile war jedenfalls jeweils um die 80 t
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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027 — Direktlink
29.01.2006, 18:50 Uhr
JoergB



@Burkhardt:

Kannst Du die ungefäre Spannweite schätzen ?
--
Grüße von der Spree

Jörg
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028 — Direktlink
29.01.2006, 19:10 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

@ Jörg

Die Brücke hat eine Gesamtlänge von 78 m und überspannt 60 m freitragend, siehe auch hier

und noch was dazu
Der anklickbare Link auf der Seite, zum Projekt Fuhlsbütteler Straße, zeigt das erste Brückengrundteil
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 16.04.2006 um 08:58 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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029 — Direktlink
29.01.2006, 19:33 Uhr
JoergB



... herzlichen Dank...

ein Brückenbaudiorama - das wär´s doch mal.... 60 m Spannweite in 1:87 das passt. Gibt einen angemessenen Rahmen für meine Lieblinge...

Ich hatte schon mal angefangen mit dem Bauzustand der Autobahnbrücke über die "Wilde Gera" siehe BAB A71.

Leider sind wir inzwischen in eine kleinere Wohnung umgezogen. Die beiden Bogenfundamente stehen noch im Keller. Ein Pappmodell von Teilen des Überbaus liegt auch noch rum.
--
Grüße von der Spree

Jörg
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030 — Direktlink
13.04.2006, 18:53 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo,

auch in Ohlsdorf tut sich dieses WE etwas,
seit heute Morgen ist Thömens Hamburger LTM 1500 vor Ort um die beiden alten Brücken abzureissen.
Im Laufe des WE wird die neue Brücke dann, mittels Verschubtechnik, den Platz der alten Brücke einehmen.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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031 — Direktlink
15.04.2006, 16:39 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo,

leider ist der Brückenbau in Ohlsdorf dieses Wochenende, bisher recht unspektakulär. Ausserdem ist die Baustelle auf beiden Seiten weiträumig abgesperrt.
In den letzten zwei Tagen wurde die alte Brücke abgerissen und heute Vormittag liefen die Vorbereitungen für den Einschub der neuen Brücke.






--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 15.04.2006 um 16:41 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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032 — Direktlink
15.04.2006, 22:37 Uhr
Jens P.



Ich fand es irgendwie schade, die 90 Jahre alte Brücke in den Schrott zu bringen. Wenn die erzählen könnte.....
Die Ornamente aus den Geländern waren sehr begehrt und fanden für 25,00€ reißenden Absatz unter den Schaulustigen.
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