Hansebubeforum » Vorbild » made in Germany, working in the US, LTM1400... » Threadansicht
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Thread - Seiten: -1- |
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000 — Direktlink
06.09.2005, 18:40 Uhr
Christian
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ein paar weitere Bilder meines Kumpels Randal aus den USA..
hope you like it, enjoy
Gruß aus Bezons bei Paris
Christian
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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001 — Direktlink
06.09.2005, 18:43 Uhr
Gast:Michael Bergmann
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Hi Christian, schön schön, aber kann man einen LTM 1400 mehr entstllen als auf den letzten beiden Fotos? Ich glaube kaum 
Trotzdem aber sehr Interessant  |
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002 — Direktlink
06.09.2005, 18:49 Uhr
Christian
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ich finde gerade die interessant, mit abgebolztem Ausleger sieht man die ja nicht bei uns rumfahren...
ok ich bevorzuge es auch den kran als großen kompakten massigen Brocken zu sehen, mit dickem Ausleger nach vorne, am besten noch mit Abspannung obendrauf, aber so ist doch mal was anderes...
Gruß aus Bezons bei Paris
Christian
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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003 — Direktlink
06.09.2005, 18:55 Uhr
Gast:Birger
Gäste
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| Zitat: | Michael Bergmann postete
kann man einen LTM 1400 mehr entstellen als auf den letzten beiden Fotos? Ich glaube kaum |
Nett gesagt Da werfe ich doch gleich mal eine Frage in den Raum: was für einen Sinn hat die geänderte Stoßstange? |
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004 — Direktlink
06.09.2005, 18:58 Uhr
Christian
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das Fahrzeug ist 3m25 breit statt 3m
Christian
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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005 — Direktlink
06.09.2005, 19:02 Uhr
Kristoffer
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Die Bereifung ist 20,5R25 stat 14,00R25
Gruss
Kristoffer
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Grüße / Greetings
Kristoffer |
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006 — Direktlink
06.09.2005, 19:05 Uhr
Christian
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nicht nur die Bereifung, schaut euch mal die Bleche der Motorabdeckung hinter der Kabine an, bei normalen LTM1400 schliessen die bündig mit dem UW ab.
oder auf dem dritten Bild das Verhältnis von hinterem Abstützkasten zu UW
der ganze UW ist auf 3m25 Breite konstruiert
gruß
Christian
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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008 — Direktlink
06.09.2005, 19:13 Uhr
Christian
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ok, dann meinen wir dasselbe!
Christian
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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009 — Direktlink
06.09.2005, 19:14 Uhr
Kristoffer
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Das glaube ich auch....:-)
Kristoffer
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Grüße / Greetings
Kristoffer |
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010 — Direktlink
06.09.2005, 19:52 Uhr
BUZ
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alle LTMs in USA haben Stahlstoßstangen, auch die 1500er.
Ist wohl Vorschrift dort.
Plastik haben die genug, bei den Mädels in der Oberweite, Silicon Valley lässt grüßen...
BUZ
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das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
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www.schwerlast-rhein-main.de |
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011 — Direktlink
07.09.2005, 14:06 Uhr
Christian
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hier ist der Begleitzug vom 1400er
Gruß aus Paris
Christian
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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012 — Direktlink
07.09.2005, 14:11 Uhr
Gast:Michael Bergmann
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Hi Christian, sehr schön (oder halt nich) aber sag mal weißt du was in der Kiste ist (wo auch Liebherr drauf steht)?
Und sind die 4-Platten hinten etwa die Baggermatten?
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014 — Direktlink
07.09.2005, 15:05 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste
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| Zitat: | Der-Hesse postete
Servus,
da müßte aber noch ein zweiter Begleitzug existieren;
ich sehe keine Ballastplatten, oder bin ich blind??
Ach ja, und noch einer für den Ausleger (sieht man weiter oben im Hintergrund)
Grüße
Marcus
www.schwerlast-rhein-main.de |
Hi Marcus, also wenn die das alles mit 2-3 achsern fahren müßte der für die Kontergewichte mindestens 4 wenn nich sogar 5 Begleiter haben, plus den für den Mast und den mit Baggermatte und Kiste sowie Wippenwinde/Gewichtsaufnahme |
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016 — Direktlink
07.09.2005, 17:07 Uhr
Christian
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das gibts auch in Europa, z.B. in der Schweiz. Fanger braucht 4 Trucks für seinen LTM1500, wenn der ohne Wippe und ohne TA vom Hof fährt, und über 6 wenn die Wippe mit muss
1x 3 Ballastplatten auf 5 Achs semi
1x 3 Ballastplaten bzw Grundplatte, auf 5 Achs semi
1 2-Achs Semi für die Ballstaufnahme
1 3 Achs semi für die Zusatzsteine und Haken
für die TA gibt es einen speziellen 2 Achs semi
und dann x transport für die Wippe...
Gruß
Christian
PS pics der Ballasttransporte vom Ness Crane GMK7550 sind unterwegs...
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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017 — Direktlink
07.09.2005, 17:47 Uhr
Hendrik
Moderator
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Ich hatte diese Bilder schon mal im "Tang"-thread gepostet, aber hier passen sie jetzt besser.....Ballasttrailer aus Kanada. Ich guck mal, ob ich zuhause noch mehr hab'...
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018 — Direktlink
09.09.2005, 18:44 Uhr
Hendrik
Moderator
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Anbei noch 3 Begleitfahrzeuge von Kerst:
1) Begleitauflieger für KMK 6200
2) Begleitfahrzeug fur KMK 5175
3) Auflieger mit Hilfausleger fur 250 GMT in New Jersey:
Dieser Post wurde am 09.09.2005 um 20:29 Uhr von Hajo editiert. |
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