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000 — Direktlink 06.03.2010, 18:37 Uhr Jan.b So hier erst einmal die Internetseite. Rus. http://www.kran300.ru/ http://www.sopig.ru/ Eng. http://en.sopig.ru/ Sowie von der Eisele AG http://www.eiseleag.de/c.php?c=img&sc=news&id=14&f=news_Badajewski_Brauerei_01_de79.JPG&mh=600 Und nun ein Paar Bilder -- Viele Grüße aus Taiwan Dieser Post wurde am 07.03.2010 um 19:43 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 06.03.2010, 18:39 Uhr Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 06.03.2010, 19:38 Uhr Christian Interessante Bilder, da kommen etliche Fragen hoch: Der LTM1300-1, ist der zufällig Ex-James Jack? und wem gehören die Scheuerle Intercombi im Vordergrund? zu guter Letzt noch die Masterfrage: Womit transportiert SOP&G den Mast des LTM1800? Bilder? -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 06.03.2010, 19:49 Uhr Gast:Vogel Gäste Das hier.. http://www.kran300.ru/Viksa.htm finde ich ja sehr interessant, besonders die Achsen und die herumstehenden dazugehörigen Zugmaschinen.. Das es auch ohne Achsen geht sieht man hier schön: http://www.kran300.ru/Mendeleevsk%201.htm Andreas Dieser Post wurde am 06.03.2010 um 19:54 Uhr von Vogel editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 06.03.2010, 20:20 Uhr Jan.b Zitat: Christian postete Interessante Bilder, da kommen etliche Fragen hoch: Der LTM1300-1, ist der zufällig Ex-James Jack? und wem gehören die Scheuerle Intercombi im Vordergrund? zu guter Letzt noch die Masterfrage: Womit transportiert SOP&G den Mast des LTM1800? Bilder? -weis ich nicht wem der gehört hat -die Intercombi gehören Sop&G -hab keinen passenden Auflieger gesehen MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 01.03.2012, 19:12 Uhr Ralf Neumann Einsatzbilder der Liebherr LR 1750 sowie der LR 1600/2. http://www.cranebbs.com/bbs/viewthread.php?tid=58363&rpid=768498&ordertype=0&page=1#pid768498 -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 01.03.2012, 19:49 Uhr BUZ auf alle Fälle mal eine schöne Farbkombination mit hell- und dunkelgrün und dem rot/weissen Ausleger!! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 01.03.2012, 21:20 Uhr Jan.b @ Ralf: Du meinst wohl beide LR 1750/1. Die LR 1600/2 sieht man nicht. Bekomme aber noch ein paar Bilder von der und werde sie dann hier zeigen. Gruß Jan -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 31.03.2012, 01:02 Uhr Schumi da ist wohl was großes im Anmarsch... http://www.sopig.ru/technique/truck_crane/truck_crane3 Grüße -- Viele Grüße aus Wiesoppenheim Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 31.03.2012, 19:52 Uhr Ralf Neumann Zitat: Schumi postete da ist wohl was großes im Anmarsch... http://www.sopig.ru/technique/truck_crane/truck_crane3 Grüße Aber erst sind/waren Roll-Lift und Weldex am Zug ! -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 31.03.2012, 20:54 Uhr Mad Max Zitat: Schumi postete da ist wohl was großes im Anmarsch... http://www.sopig.ru/technique/truck_crane/truck_crane3 Grüße Laut deren HP 2300 Tonnen???? Hab ich irgend etwas verpasst? Grüße aus Unterfranken Mad Max -- Grüße aus Unterfranken sendet Mad Max Qualität aus Unterfranken - garantiert NICHT aus Bayern Dieser Post wurde am 31.03.2012 um 20:56 Uhr von Mad Max editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 02.04.2012, 12:55 Uhr Stephan Moderator Zitat: Mad Max postete ... Laut deren HP 2300 Tonnen???? Hab ich irgend etwas verpasst? Grüße aus Unterfranken Mad Max Jein ... Tiefe Temperaturen können die zulässige Traglast mindern. Das wäre ja so eine Gegend, wo es ziemlich kalt werden kann ... . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 02.04.2012, 17:45 Uhr percheron Zitat: Stephan postete Zitat: Mad Max postete ... Laut deren HP 2300 Tonnen???? Hab ich irgend etwas verpasst? Grüße aus Unterfranken Mad Max Jein ... Tiefe Temperaturen können die zulässige Traglast mindern. Das wäre ja so eine Gegend, wo es ziemlich kalt werden kann ... Ich denke mal, daß Du von einer LR 13000 ausgehst. Laut HP ist aber von einer LR 11350 die Rede. Und da verstehe ich die obige Frage schon. Macht der Powerboom soviel aus? -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 02.04.2012, 19:15 Uhr Stephan Moderator Ich merk's auch gerade ... 'tschuldigung, mein Fehler! 1000 t mehr scheinen mir aber in der Tat auch ein bisschen arg zu viel zu sein. Letzten Endes läßt sich das aber nur mit einem Blick in die neuen Traglasttabellen beantworten. . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 02.04.2012, 19:25 Uhr Ralf Neumann Zitat: Stephan postete Ich merk's auch gerade ... 'tschuldigung, mein Fehler! 1000 t mehr scheinen mir aber in der Tat auch ein bisschen arg zu viel zu sein. Letzten Endes läßt sich das aber nur mit einem Blick in die neuen Traglasttabellen beantworten. LWE selbst spricht von bis zu +70%, je nach Auslegerkonfiguration. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 02.04.2012, 21:15 Uhr Stephan Moderator Na, ok, das käme ja dann doch schon irgendwie ganz gut hin ... . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Dieser Post wurde am 02.04.2012 um 21:16 Uhr von Stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 13.06.2012, 18:42 Uhr Filly Hallo. Die Firma SOP&G scheint eine neue LR zu bekommen. Habs Heute auf ner Raststätte gesehen. Vermute LR 1750 bin mir aber nicht sicher. Verladen waren der Oberwagen und ein Raupenfahrwerk. Gefahren wird das ganze von Schmidbauer mit 680er und 540er TGX. Grüsse von der Ostalb Klaus -- Filly Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 16.06.2012, 10:09 Uhr Filly Zitat: Filly postete Hallo. Die Firma SOP&G scheint eine neue LR zu bekommen. Habs Heute auf ner Raststätte gesehen. Vermute LR 1750 bin mir aber nicht sicher. Verladen waren der Oberwagen und ein Raupenfahrwerk. Gefahren wird das ganze von Schmidbauer mit 680er und 540er TGX. Grüsse von der Ostalb Klaus Hallo. Bilder kommen demnächst. Grüsse von der Ostalb Klaus -- Filly Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 24.06.2012, 18:32 Uhr Burkhardt Admin Hier die Bilder von Filly SOP&G LR/LG 1750 Oberwagentransport durch Schmidbauer -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 25.06.2012, 14:35 Uhr Carsten Das würde dann auch erklären, für wen die dunkelgrünen Raupenfahrwerke sind, die am vorletzten Wochenende in einer Versandhalle in Ehingen standen. Ich konnte die Farbe nicht wirklich zuordnen. -- Carsten Thevessen Tabellenbücher für Kranvermieter Vermieter-Map für Kran- & Arbeitsbühnenvermietung Die Online-Karte für Kran- & Arbeitsbühnendisponenten mit mehr als 5000 Vermietern in Deutschland & Europa Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 25.06.2012, 22:32 Uhr Filly Zitat: Carsten postete Das würde dann auch erklären, für wen die dunkelgrünen Raupenfahrwerke sind, die am vorletzten Wochenende in einer Versandhalle in Ehingen standen. Ich konnte die Farbe nicht wirklich zuordnen. Hallo. Stimmt, das Raupenfahrwerk das ich auf dem anderen Schmidbauer gesehen habe war Dunkelgrün. Grüsse von der Ostalb Klaus -- Filly Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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