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100 — Direktlink 08.01.2013, 12:45 Uhr Stephan Moderator Richtig, auf dem Bild hat der GMT noch vier Achsen. Die fünfte hängt noch als Ballast am Oberwagen. Sie wurde mitsamt dem Ballast abgesetzt und dann als einachsiger Ballasttransportanhänger gezogen. Bei BAUM KÖLN soll es einen Umbau gegeben haben, bei dem dieser Hänger als feste Achse am Unterwagen fest montiert wurde. Der Ballast verblieb dann am Oberwagen. Fotobelege gibt es für dieses Konstrukt bislang leider noch nicht, aber wenigstens eine sehr glaubwürdige "Zeugenbeschreibung" ... . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

101 — Direktlink 08.01.2013, 13:45 Uhr wesercrack Das kann so eigentlich nicht funktionieren, es war nämlich ein Ballastklotz, an dem man die Räder befestigt hatte, er war auch deutlich schmaler als der Kran. Wenn der Ballastklotz am Oberwagen verblieben ist, würde das ja nur Sinn machen, wenn man die "Rückwärtsfahreigenschaften " verbessern wollte. Aber deswegen eine Achse anbauen? Kann es sich nicht vielleicht auch um den Nachfolger 80 GMT mit 5 Achsen gehandelt haben? Gruß Hans Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

102 — Direktlink 08.01.2013, 15:23 Uhr Stephan Moderator Na ja, wenn der Ballast am OW verbleibt, wird der ganze Kran bei Straßenfahrt hinten etwas schwerer. Da macht eine fünfte Achse sicher Sinn, und deshalb denke ich auch, daß es schon ein etwas aufwändigerer Umbau gewesen ist. Da wird ziemlich sicher eine größere Achse verwendet worden sein. Vielleicht findet sich ja irgendwann irgendwo doch noch ein Bild von diesem Umbau. . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

103 — Direktlink 08.01.2013, 19:49 Uhr kraandoc Zitat: Peter Bimek postete Hallo, einige Bilder vom Betriebshof aus ca. 1983. KRUPP 140 GMT AMK 46-A/SFB COLES Hydra Truck 18/20 T GROVE TMS 180 + GOTTWALD AMK 65-A/SFB GOTTWALD AMK 55-A/SFB GOTTWALD AMK 85-A/SFB KRUPP 80 GMT/SFB + AMK 125-A/SFB Dieser Post wurde am 08.01.2013 um 19:50 Uhr von kraandoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

104 — Direktlink 08.01.2013, 21:57 Uhr Hendrik Moderator Zitat: kraandoc postete Zitat: Peter Bimek postete KRUPP 80 GMT/SFB + AMK 125-A/SFB Donnerwetter....fuer den AMK 125 musste ich ja dreimal hingucken! Adlerauge!!! gruss hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

105 — Direktlink 17.03.2013, 20:44 Uhr Bigtrans Gerade im Netz gefunden: http://www.op-marburg.de/var/storage/images/op/video-foto/fotogalerie/eisenbahngeschichte-in-gladenbach/pict0099/30060214-1-ger-DE/PICT0099_imagelarge.jpg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

106 — Direktlink 15.01.2015, 18:39 Uhr SX2000 gerade im Netz gefunden, die 600er im Einsatz http://youtube.gunblues.com/us/video/zZSB_BDVwcA bis dann Patrick Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

107 — Direktlink 16.10.2019, 17:16 Uhr mika-74 Zitat: Hylur postete Hallo, Baum-Köln stand 1998 mit seiner MAN 26.502 in Berlin-Dreilinden. [url=http://www.fotos-hochladen.net][/url] [url=http://www.fotos-hochladen.net][/url] Das Ladegut ist das Oberteil einer Turbine. MfG Ralf Hallo Zusammen, Handelt es sich zufällig um diese Zugmaschine http://www.baumaschinenbilder.de/forum/attachment.php?attachmentid=1467714 Den von dem Fahrzeug suche ich weiter Bilder oder auch Infos, den ich möchte das Fahrzeug gerne im Modell nachbauen. Würde mich über Hilfe und unterstützung sehr freuen!!! Grüsse Maik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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