027 — Direktlink
08.10.2017, 22:29 Uhr
Menzitowoc
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| Zitat: | Hendrik postete
| Zitat: | | Menzitowoc postete Dabei handelt es sich um einen Wegbereiter der heutigen Knicklenker und gleichzeitig ein historisches Beispiel für Traktoren (mit Muldenkipperanhängern) am Bau |
Das kann man wohl sagen. Nur eine kleine Fotomontage kann dieses sehr gut verdeutlichen:
[...]
Es heisst wohl, dass die VOLVO BM (Bolinder Munktell) Dumper von 1966 die ersten richtigen in Serie gefertigten Knicklenkerdumper waren, so wie wir sie heute kennen:
https://www.volvoce.com/deutschland/de-de/about-us/news/knickgelenkte-dumper-von-volvo-ein-halbes-jahrhundert-erfolg/
gruss hendrik |
Hallo Hendrik,
Volvo reklamiert ja immer für sich, den "richtigen" Knicklenker erfunden zu haben. Allerdings ist es wohl ehr so, dass Volvo das Konzept nur als erstes richtig gut kommerzialisiert hat. Die konzeptionelle Vorarbeit habe aber britische Hersteller geleistet. Die Details dazu muß ich noch mal richtig heraussuchen und zusammenstellen.
Die englische Firma Northfield baute z.B. schon Anfang der 1960iger Jahre 2-Achs-Knicklenker, aber wohl nur in sehr kleinen Stückzahlen.
Gruß Christoph
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Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) |
Mir ging's um das Modell, das Du verlinkt hattest.
