Hansebubeforum » 1/87 » Kesseltiefbetten (Herpa) Einsatzbilder » Threadansicht
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025 — Direktlink
09.04.2005, 19:47 Uhr
Gast:Michael Bergmann
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Zitat: | Tony postete mehr nutzlast oder weniger nutzlast... mein Kran hält dat nich Der hat sich mal für euch in Szene gesetzt
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*lol* Erster Einsatz und schon ne Panne! Ich glaube du hast dich bei deiner Bestellung bei Demag, per Fax vertippt, ich glaube du wolltest einen AC 650 kaufen und keinen AC 665, oder ! *lol*
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026 — Direktlink
09.04.2005, 19:48 Uhr
Gast:Tony
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@Mirko M4 muttern bis M16 muttern hab ich im keller :-) alle variationen... bloß wenn ich da 150g am Haken hab bringt es nicht so viel... hab da schon was anderes vor... ich hol den 1400er der hebt zusammen mit diesem 665er locker 300g
@Micha: JO hab mich verschrieben... näää ganz älisch - Der Baustellenleiter sagte :" Ouch bei der Ausladung das geht Herr Kranfahrer... naja war sein VOrgesetzter ... der Fahrer hatte gewarnt aber ? Er wollte ja nicht hören.. es ist schon beachtlich.. .das die Stützen nicht verbogen sind... und der Telemast hat nix mitbekommen
hoffe das der 1400er das wieder in Ordnung bringt Dieser Post wurde am 09.04.2005 um 19:50 Uhr von Tony editiert. |
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027 — Direktlink
09.04.2005, 20:25 Uhr
mirko
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dann könntest du vielleicht die gegengewichte abformen und in blei nach gießen |
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028 — Direktlink
09.04.2005, 20:32 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
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Zitat: | mirko postete ich würde an deiner stelle alle verfügbaren hohlräume mit stahl oder blei fühlen, mach ich auch immer. |
Ob da Blei noch reicht? Ich würd's mal mit Gold oder DU versuchen.
SCNR,
Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de |
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029 — Direktlink
09.04.2005, 20:40 Uhr
Gast:Tony
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@ Sebastian : Nö nö ich glaub ich brauch die Gegengewichte in 1zu1 und wenn man schon beim stahlbau ist.... bringt man sich noch 4 IBP 600er für die Verstärkung des schreibtisches mit |
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030 — Direktlink
09.04.2005, 22:37 Uhr
robertd
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@Tony:
also das Bild finde ich ja mal absolut genial... sowohl von szene und blickwinkel, als auch von der schärfe und helligkeit... gefällt mir echt gut
gruss robert |
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031 — Direktlink
09.04.2005, 22:49 Uhr
Gast:Tony
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Hey Robert, danke ja das hat schon was... wenn so einer 250tonner bissel in "Schräglage" isch.. nach langem tüffteln mit der Digi... einstellungen der Blende und Belichtung und und und hat es doch endlich eine Verbesserung gezeigt.. die wie ich find, sich doch sehen lassen kann |
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032 — Direktlink
11.04.2005, 14:31 Uhr
Gast:Tony
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So am Sonntag war es denn soweit der LTM 1400 von RIGA kam und hob dann zusammen mit dem AC665 Scholpp den 65to. Behälter nach dem mein AC665 schlagseite bekommen hatte...
geparkt nicht nach dem Motto: Stoßstangen an Stoßstangen, sondern Reserverad an Reserverad mal die 245er Hakenflasche für den LTM 1400 rausgesucht... nicht nötig gewesen aber in der Eile nimmt man alles um den Notfall dort zu lösen Dieser Post wurde am 11.04.2005 um 14:36 Uhr von Tony editiert. |
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033 — Direktlink
11.04.2005, 14:43 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste
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Zitat: | Tony postete mal die 245er Hakenflasche für den LTM 1400 rausgesucht... nicht nötig gewesen aber in der Eile nimmt man alles um den Notfall dort zu lösen |
Weil das so ein Notfall war (bei dem es schnell gehen musste!), hatte man natürlich noch genügend Zeit mal eben die Hakenflasche die man nich braucht mitzunehmen und einzuscherren! Ja ne is klar... |
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034 — Direktlink
11.04.2005, 14:48 Uhr
Gast:Tony
Gäste
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nana micha.... die war aufm Ballast-Trailer mit druff... die von Riga haben ihre Ballast-Trailer mit Ballast,Haken und "Matten".... immer parat.
Einscheren dauert doch ned lang... Dieser Post wurde am 11.04.2005 um 14:49 Uhr von Tony editiert. |
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035 — Direktlink
11.04.2005, 15:07 Uhr
Jo
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Hallo Tony, das mit dem abgehobenen Stützen ist garnicht so unrealistisch. Ich hab nämlich mal von einem Bekanten gehöhrt das auf einer großen deutschen Autobahnbaustelle ähnliches passiert sein soll, da hat mann dan ein parr Bagger auf die Stützen gestell...... -- Mit freundlichen Grüßen, Jo |
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