Hansebubeforum » Technik » Welche Kombination bietet mit 60to zGG die meiset Nutzlast ? » Threadansicht

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000 — Direktlink 30.04.2010, 11:33 Uhr Meinereiner Servus zusammen, mit welcher Variante (Art / Hersteller / Typ von Zugmaschine und Auflieger / Anhänger) habe ich innerhalb von 60to zGG am meisten Nutzlast ? Es geht um Ballasttransport und hier speziell um den Transport der 77to des Grove GMK5220. Gruß - meinereiner Dieser Post wurde am 30.04.2010 um 11:35 Uhr von Meinereiner editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 30.04.2010, 13:10 Uhr Jens P. 3+4 Achsen mit einem nichtausziehbaren Ballasttrailer= 67,5to Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 30.04.2010, 13:29 Uhr Meinereiner Wer bietet mehr ? meinereiner Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 30.04.2010, 15:56 Uhr derschmied Hallo, 4-Achs-Ballastanhänger, bei 40 to ZGG, ca. 33 to NL je nach Ausstattung, dazu 3-Achs-Zugmaschine, bei 26 to ZGG, ca. 13 to NL je nach Ausstattung Bei Fragen einfach schreiben... Gruesse aus Franken, derschmied Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 30.04.2010, 16:28 Uhr Gast:Steve12777 Gäste Mathe??? Meinereiner schreibt was von 60t zGG und beide Werte liegen drüber... Ich habe eh keine Ahnung und daher frage ich mal, wie es denn sein kann, wenn ich 60t zGG habe, mit einer Kombi fahren kann, die über 60t wiegt? Da habe ich doch dann weniger Nutzlast, da ich unter der 60t Grenze bleiben soll... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 30.04.2010, 17:38 Uhr Jens P. Mit 3+3 Achsen bekommt man nur max. 57,5to zGG bei ca. 20 - 25to Leergewicht zusammen. Dann also eine Achse mehr bei einer Tonne mehr Leergewicht. So ist Reserve da. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 30.04.2010, 17:40 Uhr Gast:Steve12777 Gäste aso. Danke Jens, mit Deinem Hinweis hab ich es auch gerafft. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 02.05.2010, 15:52 Uhr Meinereiner Zitat: derschmied postete Hallo, 4-Achs-Ballastanhänger, bei 40 to ZGG, ca. 33 to NL je nach Ausstattung, dazu 3-Achs-Zugmaschine, bei 26 to ZGG, ca. 13 to NL je nach Ausstattung Bei Fragen einfach schreiben... Gruesse aus Franken, derschmied Hallo Schmied, 33to NL beim 4Achs SAH ist aber dann inkl. der Sattellast ? Wie hoch ist das Leergewicht des Ballastanhängers ? 3-Achs SZM ist bei 13to leer ? Wie wäre es denn mit einer 3-Achs SZM in 6x2 und einer gelenkten Vorlaufachse ? damit dürfte doch ein Leergewicht vom um die 8,5to realisierbar sein, oder ? Dieter Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 27.05.2010, 22:04 Uhr derschmied Hallo Dieter, ich bin nicht von einem Sattelauflieger, sondern von einem normalen Vierachs-Anhänger ausgegangen, dazu als Zugfahrzeug einen 6x4 mit kurzem Radstand Siehe z.B. die Ballastfahrzeuge der Fa. Knaack, Meier-Kran, Saller oder auch Markewitsch... Denke das ist eine Alternative.... Gruss aus dem im Moment extrem nassen Franken, derschmied Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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