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000 — Direktlink 31.01.2010, 17:37 Uhr BB-Fan Hallo, wie in einem anderen Thread bereits geschrieben, suche ich Baustellenfotos aus Berlin aus den frühen 1990iger Jahren. Besonders interessiere ich mich dabei für die Baustellen rund um die Friedrichstraße / den Gendarmenmarkt in Mitte. Dort wurden einige größere Quartiere entwickelt. Vielleicht hat ja jemand aus dem Forum einige Bilder. Ich selbst war erst ab Oktober 1997 regelmäßig vor Ort. Schon mal Danke! Gruß Florian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 31.01.2010, 22:17 Uhr rollkopf Hallo, ich hab da was gefunden Zeitraum 1992 etwa April bis Juni Leider ist die Qualität nicht so gut. gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Dieser Post wurde am 31.01.2010 um 22:38 Uhr von rollkopf editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 01.02.2010, 13:55 Uhr rollkopf Hallo, Auch hier arbeitete man von dunkel bis dunkel... Bei der Baustelle handelt es sich um das Quartier 205 bis 207 in der Friedrichstrasse in dem unter anderem auch die Galeries Lafayette eine Filiale hat. gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 01.02.2010, 17:34 Uhr BB-Fan Zitat: rollkopf postete Hallo, ich hab da was gefunden gruss rollkopf Danke, danke, danke! Ich nehem an, dass es sich um einen Tdk aus DDR-Produktion handelt? Bilder von Quartier 205 und 207 suche in besonders! Die Baugrube wurde damals von einer ARGE Bilfinger Berger / Züblin erstellt. Angeblich war sie die bis dahin tiefste Baugrube in Berlin. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 01.02.2010, 18:37 Uhr percheron Hallo Florian, Ich war damals sehr oft an der Baustelle.Mehrmals die Woche. Leider nie Fotos gemacht. Schande über mich! Waren schon sehr interessant die ganzen Bauarbeiten.Der Kran stand noch von den DDR-Bauarbeiten dort, muß also eine DDR Produktion gewesen sein. Die Baugrube war recht tief.Ich schätze ca. 15m. Sie soll etwa 30000 Quadratmeter groß gewesen sein. Die Bodenplatte wurde übrigens in einem Stück gegossen und soll eine der Größten gewesen sein, die bis dahin gegossen wurden.Es waren mehrere Betonpumpen am Werk; 5 x 60m und eine in der Baugrube, die von einer anderen befüllt wurde.Die Aktion zog sich übers ganze Wochenende hin. Gruß Achim -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Dieser Post wurde am 01.02.2010 um 18:39 Uhr von percheron editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 01.02.2010, 18:41 Uhr rollkopf Zitat: percheron postete Hallo Florian, Ich war damals sehr oft an der Baustelle.Mehrmals die Woche. Leider nie Fotos gemacht. Schande über mich! Waren schon sehr interessant die ganzen Bauarbeiten.Der Kran stand noch von den DDR-Bauarbeiten dort, muß also eine DDR Produktion gewesen sein. Die Baugrube war recht tief.Ich schätze ca. 15m. Sie soll etwa 30000 Quadratmeter groß gewesen sein. Die Bodenplatte wurde übrigens in einem Stück gegossen und soll eine der Größten gewesen sein, die bis dahin gegossen wurden.Es waren mehrere Betonpumpen am Werk; 5 x 60m und eine in der Baugrube, die von einer anderen befüllt wurde.Die Aktion zog sich übers ganze Wochenende hin. Gruß Achim Hallo, Fotos folgen demnächst. Bin schon am suchen... Zu dem DDR- TDK wissen unsere Experten doch bestimmt was... Leider kann ich dazu nichts beitragen... gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Dieser Post wurde am 01.02.2010 um 18:43 Uhr von rollkopf editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 01.02.2010, 18:59 Uhr CHARLY KRAUSE In der Grube der "alten" Friedrichstadtpassagen standen bereits drei Obendreher. Zwei Ossis und ein Liebherr. Die anderen zwei hatten aber noch nichts großartiges bekleistert und so blieb nur dieser eine, zwei Jahre untätig und häufig unter Wasser, für die Abrissarbeiten stehen! Gruß -- www.Berlin-Krane.de Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 01.02.2010, 19:30 Uhr rollkopf Hallo, Hier Fotos vom Aushub, wo man schon recht gut die Tiefe erahnen kann: gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 02.02.2010, 22:15 Uhr Wilfried E. Hallo, ich kann zwar nichts aus den Jahren 92 - 97 beisteuern, obwohl ich ab 1990 regelmäßig nach Berlin musste. Da galten meine Aufnahmen überwiegend gewissen techn. Bauten. Aber im Juni 2002 habe ich mal zwei Großbaustellen von "Oben" fotografiert. Einmal den Lehrter Bahnhof und den Museumsneubau neben dem Dom Den Grünstich haben die Bilder von den getönten Scheiben des Fernsehturms am Alexanderplatz. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 02.02.2010, 22:49 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Wilfried E. postete ich kann zwar nichts aus den Jahren 92 - 97 beisteuern, obwohl ich ab 1990 regelmäßig nach Berlin musste. Da galten meine Aufnahmen überwiegend gewissen techn. Bauten. Aber im Juni 2002 habe ich mal zwei Großbaustellen von "Oben" fotografiert. Einmal den Lehrter Bahnhof Hi Wilfried, ich glaube, mit diesem Bild hast Du (anscheinend zufällig) was ganz Extremes erwischt..... Hast Du eine Idee, was ich meine? Na, hat jemand anders eine Idee? Machen wir mal ein Kranrätsel draus! Eine Sache, die in die deutsche Krangeschichte eigegangen ist! gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 02.02.2010, 22:56 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Hendrik postete ich glaube, mit diesem Bild hast Du (anscheinend zufällig) was ganz Extremes erwischt..... Hast Du eine Idee, was ich meine? Na, hat jemand anders eine Idee? Machen wir mal ein Kranrätsel draus! Eine Sache, die in die deutsche Krangeschichte eigegangen ist! Ich meine, in der Mitte einen großen Telekran (Kaliber LTM1500, AC500-2, AC700...) mit a...rg lange Wippe erkennen zu können. Aber Krangeschichte? Da muß ich passen... Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 02.02.2010, 22:57 Uhr rollkopf Hallo, Ich sag nur, Mobihub... ach du sch**** gute Augen Hendrik gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 02.02.2010, 22:59 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: rollkopf postete Ich sag nur, Mobihub... Ah, OK, jetzt seh ich's auch. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 02.02.2010, 23:00 Uhr Wilfried E. Hallo Hendrik, wenn ich zufällig was Extremes erwischt habe, passt es ja gut ins Forum! Nur, raten müssen dann andere. Ich passe !! -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 02.02.2010, 23:02 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Sebastian Suchanek postete Ich meine, in der Mitte einen großen Telekran (Kaliber LTM1500, AC500-2, AC700...) mit a...rg lange Wippe erkennen zu können. Es war der LTM 1400.....der war da zufällig, aber als dann die Scheiße passiert ist, wurde er direkt als Bergekran herangezogen. Wilfried, Du hättest hier mittels Tele die allergeilsten Aufnahmen machen können....!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 02.02.2010, 23:07 Uhr Wilfried E. Hallo Hendrik, war das etwa die Zeit, als das Unglück passiert ist ??? Außerdem, das ist schon die längste Brennweite gewesen. Der I-Punkt vom Alex steht ja nicht gerade daneben. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 02.02.2010, 23:13 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Wilfried E. postete war das etwa die Zeit, als das Unglück passiert ist ??? Jep....den Schrotthaufen von AK 450 sieht man an dem "Spreebogen", direkt hinter dem niedrig aufgebauten TDK mit der weißen Kabine. Der schwarze Gitterausleger samt Wipplenkern liegt da zusammengeknäult auf "halb acht". gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 02.02.2010, 23:22 Uhr Wilfried E. Hallo Hendrik, danke für die klasse Beschreibung. Jetzt habe ich es auch gesehen. Schade, das meine dienstliche Kamera keine längere Brennweite hatte. Aber Deine guten Augen haben es ja auch so entdeckt !! -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 03.02.2010, 01:28 Uhr rollkopf Hallo, Nach Rücksprache mit dem Forums-Staff hier ein paar Bilder vom Unfall. Eigentlich gehören sie in den Unfälle-Thread, aber da es grad zum Thema passt... Ich hab mal die besten rausgesucht. Leider nicht so gute Qualität. Auch ich war rein zufällig in der Nähe! Noch ne kleine Anmerkung: vor dem Einstellen von Unfallbildern besser das Forumteam kontakten!!! gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Dieser Post wurde am 03.02.2010 um 01:34 Uhr von rollkopf editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 03.02.2010, 08:34 Uhr HBK Die DDR Krane müßten von Kranbau Barleben gewesen sein. Die Baufirma war IHB. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 03.02.2010, 09:30 Uhr Gast:Steve12777 Gäste Super, mit den Bildenr von Rollkopf konnte ich das Unglück auch auf dem Bild von Wilfried sehen... sonst hätte ich mich wohl dumm und dusslig gesucht... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 23.02.2010, 22:56 Uhr rollkopf Hallo, ich hab noch Fotos von der Baustelle Quartier 205-207 Friedrichstrasse gefunden: liegt da nicht der alte DDR- Turmkran im Dreck? einige 1000 m3 Aushub weiter... gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Dieser Post wurde am 23.02.2010 um 22:58 Uhr von rollkopf editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 14.03.2010, 13:12 Uhr rollkopf Zitat: percheron postete Hallo Florian, ...Die Bodenplatte wurde übrigens in einem Stück gegossen und soll eine der Größten gewesen sein, die bis dahin gegossen wurden.Es waren mehrere Betonpumpen am Werk; 5 x 60m und eine in der Baugrube, die von einer anderen befüllt wurde.Die Aktion zog sich übers ganze Wochenende hin. Gruß Achim Hallo, hier ein Foto, auf dem man leider nicht erkennen kann, dass sie in einem Stück gegossen wurde. Im Hintergrund ist Noch reichlich Aushub. Es sei denn, es handelt sich hier erstmal um die "Sauberkeitsschicht"!!! einige Zeit später... gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Dieser Post wurde am 14.03.2010 um 13:28 Uhr von rollkopf editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 14.03.2010, 14:17 Uhr percheron Hallo rollkopf, da ist mein Erinnerungsvermögen wohl doch nicht gut gewesen. Du hast recht! Auf dem zweiten Bild sieht man das einbetonierte TDK-Anschlußstück. Übrigens, ein schöner Platz war diese Aussichtsplattform direkt an der Baugrube. -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 05.05.2018, 12:08 Uhr Dirk Fischer Die Bodenplatte des Geb. wurde in mehreren Abschnitten erstellt. Ich war mit den anderen Readymixern damals live dabei. War eine interessante Zeit, leider habe ich keine Fotos von damals. Als ich erstmals in diese Baugrube schaute war klar, den Rest meines Lebens will ich so etwas mit bauen. Das Bild mit den drei Betonpumpen gibt einen Überblick wie es lief. Am Samstag wurden mehrere Werke zusammengeschlossen und lieferten zwischen 2000 oder 3000 m3 am Stück. (Ein Abschnitt war auch wesentlich grösser, die Betonage lief aber nicht so gut. Ich war da nicht dabei.).Drei Pumpen liefen mit 200 - 300 m3/ h, macht 5 - 8 min Entladezeit pro LKW. Gegen Abend war man dann fertig. Die 3000m3 Blöck mögen klein aussehen auf den Bildern, bestehen aber aus eben dieser Menge Beton. Am Spreebogen und Popla waren dies dann eher Kleinstmengen. Dort liefen die grössten Schütten eine Woche lang von Sonntag 00:00Uhr bis Samstag (ein Betonierabschnitt) irgendwann am Nachmittag (25000m3) mit zwei oder drei Pumpen. Reinigen der Schieberkammer bei den Pumpen mehrfach unter Betrieb, auftanken ebenfalls. Nachdem Bauboom in Berlin konnten demzufolge eine ganze Reihe Mischanlagen planmässig oder unplanmässig schliessen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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