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Hansebubeforum » Baustellen » Baustelle Rheinfelden » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
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17.12.2004, 23:56 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Hallo Leute!

Soweit ich weiß, kommen doch auch ein paar von uns aus dem äußersten Süd-Westen von Deutschland.
In Rheinfelden wird doch z.Zt. ein neues Wasserkraftwerk gebaut - wie sieht's denn da aus? Könnte da 'mal jemand ab und an ein paar Fotos machen? (Und hier einstellen?)


Tschüs,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de

Dieser Post wurde am 15.09.2010 um 16:49 Uhr von Burkhardt editiert.
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001 — Direktlink
19.12.2004, 11:54 Uhr
Michael Basler

Avatar von Michael Basler

Hallo Sebastian,

schau mal unter www.naturenergie.de und dann auf Webcam. Da wird täglich gegen 9.00 Uhr ein Bild der Baustelle ins Netz gestellt. So hatten wir neulich das Glück, den 500er und den 225er von Schmidbauer auf der Baustelle zu photographieren.

Gruß aus Lörrach
Michael Basler
--
Gruß aus Lörrach
Michael Basler

http://www.fotocommunity.de/fotograf/basi70/1903258
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002 — Direktlink
19.12.2004, 16:24 Uhr
BUZ



Hallo Sebastian,

der erste Kran, ein Liebherr 71 EC, kam am Freitag zurück zu BS GmbH nach Gau-Algesheim auf den Bauhof.
Noch müßten zwei, ein 112/120 oder 140 EC-H und ein 280 EC-H, aus Gau-Algesheim dort unten stehen, beide auf Schienenfahrwerk!

Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
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003 — Direktlink
09.04.2009, 14:19 Uhr
mg



Passt nicht ganz zum Wasserkraftwerk.
Ist aber immerhin ein 220t-Hub in Rheinfelden.

http://www.badische-zeitung.de/mammut-kessel-in-rheinfelden-eingebaut?id=13652997
--
Gruss Markus


Keep on rocking!

Dieser Post wurde am 09.04.2009 um 14:19 Uhr von mg editiert.
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004 — Direktlink
09.04.2009, 15:40 Uhr
FAHR-Mann



Hallole Sebastian,
schaumal unter
https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=7879&pagenum=2&time=1239275219?threadid=10338&pagenum=3&s=6683fdb77a8986ee73a5c9b5718e43e2 ab Thread 071

Heute (stand 1400 h) steht die Baustelle. Der Toggenburger ist abgereißt.

habi, ist vor Ort und wird neue Bilder einstellen.
--
Grüße von der RyhWehra
Joachim

Meine Bilder dürft ihr gerne runterladen, kopieren, speichern.
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005 — Direktlink
09.04.2009, 15:42 Uhr
FAHR-Mann



Hallole Sebastian,
hier auch

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=7879&pagenum=2
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006 — Direktlink
19.01.2010, 09:13 Uhr
FAHR-Mann



Hallole,
hier ist ein Bericht und Bilder von der Badischen Zeitung.

http://www.badische-zeitung.de/rheinfelden/die-erste-turbine-setzt-grosse-massstaebe
--
Grüße von der RyhWehra
Joachim

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007 — Direktlink
15.09.2010, 16:47 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

An der Baustelle ist es momentan sehr interessant, es finden große Erdbewegungen für den Bau einer Fischtreppe auf der deutschen Seite statt.
Der Hitachi EX1200 ist von der Fußgängerbrücke hinter dem alten Kraftwerk sehr gut zu beobachten, er belädt zwei VOLVO A40D im Wechsel, mit Material aus dem Flußbett, welches für das Bett der Fischtreppe verwendet wird.
Von einer nahen Materialhalde vor dem Evionik Werk fahren mehrere 4achs Kipper von TKS/Hohenwarter Füllmaterial heran.

Bilder folgen demnächst.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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008 — Direktlink
03.11.2010, 22:06 Uhr
MAN Fan



Hallo,

seit heute beginnt der Abriss des alten Kraftwerkes und der Rückbau des Eisenstegs über den Rhein.

Einen Bericht und Bilder dazu gibt's in der Badischen Zeitung:

http://www.badische-zeitung.de/rheinfelden/kraftwerkssteg-ist-gesperrt--37341435.html

http://www.badische-zeitung.de/rheinfelden/das-grosse-abschiednehmen-laeuft
--
Liebe Grüße

MAN Fan
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009 — Direktlink
04.11.2010, 15:54 Uhr
BUZ



und bei lostplaces.de wird schon eifrig diskutiert, weil das alte KW unter Denkmalschutz steht,
aber seit Stuttgart 21 ist alles möglich!

Gruß
BUZ
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010 — Direktlink
04.11.2010, 23:14 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Das ist echt bitter, schade um die schöne Brücke und auch um das alte Kraftwerksgebäude.

Beides sollte unbedingt erhalten werden!












--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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Dieser Post wurde am 04.11.2010 um 23:17 Uhr von Burkhardt editiert.
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04.11.2010, 23:14 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt












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012 — Direktlink
05.11.2010, 21:57 Uhr
MAN Fan




Zitat:
Burkhardt postete
Das ist echt bitter, schade um die schöne Brücke und auch um das alte Kraftwerksgebäude.

Beides sollte unbedingt erhalten werden!


Das ist echt schade daß das im 19.Jahrhundert erbaute Kraftwerksgebäude nun abgerissen werden soll. Das wäre doch sicher ein schönes Museum geworden.
Laut Wikipedia ist es ja das älteste noch bestehende große Flusskraftwerk in Europa.
--
Liebe Grüße

MAN Fan
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05.11.2010, 23:06 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
MAN Fan postete


Das ist echt schade daß das im 19.Jahrhundert erbaute Kraftwerksgebäude nun abgerissen werden soll. Das wäre doch sicher ein schönes Museum geworden.
Laut Wikipedia ist es ja das älteste noch bestehende große Flusskraftwerk in Europa.

Oh ja, das ist es.
Im Urlaub war ich mehrfach in Rheinfelden und habe mir auch das alte Kraftwerksgebäüde angesehen, man konnte durch die Fenster in die Maschinenhalle sehen.
Und was man dort sehen konnte war höchst interessant, nämlich die Turbinenanlage des Kraftwerkes.

Es ist wirklich ein Jammer, das das alles einfach abgerissen wird.

Auf den Planungszeichungen, welche am Rheinsteg aushingen war das alte Kraftwerk nicht mehr enthalten, vielmehr liegt es in der Mündung der Fischtreppe.
Das hätte man sicher auch anders planen können.

Ein großes Stück Industriekultur wird hier einfach so vernichtet.

Ebenfalls den Hammer finde ich, das man den Anliegern, mit der Sperrung des Rheinsteges, einfach so (und auf lange Sicht) die Möglichkeit des Rheinüberganges nimmt.
Zu den Zeiten an denen ich mich auf dem Steg aufgehalten habe um den Hitachi EX 1200 zu beobachten war doch einiges an Leuten aus beiden Richtungen über den Rhein unterwegs...


--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

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Dieser Post wurde am 05.11.2010 um 23:07 Uhr von Burkhardt editiert.
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014 — Direktlink
05.11.2010, 23:13 Uhr
MAN Fan




Zitat:
Burkhardt postete
Ebenfalls den Hammer finde ich, das man den Anliegern, mit der Sperrung des Rheinsteges, einfach so (und auf lange Sicht) die Möglichkeit des Rheinüberganges nimmt.
Zu den Zeiten an denen ich mich auf dem Steg aufgehalten habe um den Hitachi EX 1200 zu beobachten war doch einiges an Leuten aus beiden Richtungen über den Rhein unterwegs...


Wenn ich das in der Badischen Zeitung richtig gelesen habe wird doch der Steg nicht nur für längere Zeit gesperrt sondern auch abgerissen, oder ?
Ist denn dann geplant ein neuer Übergang für die Anlieger zu bauen?
--
Liebe Grüße

MAN Fan
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05.11.2010, 23:25 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
MAN Fan postete


Wenn ich das in der Badischen Zeitung richtig gelesen habe wird doch der Steg nicht nur für längere Zeit gesperrt sondern auch abgerissen, oder ?
Ist denn dann geplant ein neuer Übergang für die Anlieger zu bauen?

Ja, der wird abgerissen und nicht nur gesperrt.

Ein Ersatzbau soll wohl "angedacht" sein, aber wann der kommt ist die Frage.

Als Anwohner wäre ich ziemlich angep... wenn ich für einen Kurztrip, zu Fuß, nun den Umweg über die viel weiter entfernter neue Rheinbrücke nehmen müßte.

Mal davon abgesehn das der Rheinsteg als solches, ebenfalls absolut erhaltenswert ist...
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016 — Direktlink
05.11.2010, 23:43 Uhr
MAN Fan



Aus welchem Grund soll der Eisensteg denn abgerissen werden?
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05.11.2010, 23:55 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
MAN Fan postete
Aus welchem Grund soll der Eisensteg denn abgerissen werden?

Der Rheinsteg endet neben dem aleten Kraftwerksgebäude und zwar genau neben diesem und em Rechen des Kraftwerkseinlaufs und liegt genau im Berech des Mündungsbereichs der Fischtreppe.

Ohne jetzt genau recherchiert zu haben, denke ich mal das er einfach stört, weil er eben genau da ist wo er ist. Oder zumindest das Brückenlager auf der deutschen Seite.

Ausserdem würde die Sanierung und die neue Anbindung ans Ufer ja Geld kosten, welches man ja besser in andere Projekte (Speicher Altdorf?) stecken kann...
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 05.11.2010 um 23:57 Uhr von Burkhardt editiert.
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018 — Direktlink
06.11.2010, 12:34 Uhr
Raddel



schweinerei sowas abzureissen man hätte da noch geschäfte oder Wohnungen reinbauen können oder halt ein museum mit Cafes oder Restaurants.
Mfg Raddel
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019 — Direktlink
06.11.2010, 16:30 Uhr
MichaelD



Ich habe gelesen dass das alte Kraftwerk auch die Leistungsfähigkeit des neuen Kraftwerks behindert, bzw. dieses nicht vollends ausgelastet werden kann. Traurig finde ich es trotzdem ... sehr sehr traurig
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020 — Direktlink
06.11.2010, 18:11 Uhr
Wim



so seht die Brücke nun aus ....
Leider, in juli könnte man noch eine Wanderung drauf machen

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021 — Direktlink
06.11.2010, 18:41 Uhr
Victor

Avatar von Victor

Auf Google Maps ist es auch schön zu erkennen, weil nicht genau von oben fotografiert
http://maps.google.nl/maps?f=q&source=s_q&hl=nl&geocode=&q=Rheinfelden%2FBaden,+Deutschland&sll=52.469397,5.509644&sspn=3.159235,9.832764&ie=UTF8&hq=&hnear=Rheinfelden+(Baden),+L%C3%B6rrach,+Baden-W%C3%BCrttemberg,+Duitsland&ll=47.565465,7.803426&spn=0.003417,0.009602&t=h&z=17
--
Gruß, Victor
NL

Dieser Post wurde am 06.11.2010 um 18:45 Uhr von Victor editiert.
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022 — Direktlink
12.11.2010, 20:16 Uhr
Wim



das Teil an die Seite von das Kraftwerk ist bereits abgerissen, nun werden die Vorbereitungen für das nächtes Teil gemacht.


Dieser Post wurde am 12.11.2010 um 20:20 Uhr von Wim editiert.
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023 — Direktlink
12.11.2010, 20:42 Uhr
Rotexx

Avatar von Rotexx

schade..da hätte man bestimmt was schönes drauss machen können
--
Gruß
Carsten
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