McNally's/Irland - Hansebubeforum

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000 — Direktlink
23.03.2009, 17:19 Uhr
irishcranenut

guys here are some shots i took yesterday of McNally's TC2800,
Hope you enjoy,

--
Regards ICN

www.diecastheaven.net
Dieser Post wurde am 24.03.2009 um 17:27 Uhr von Hendrik editiert.

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001 — Direktlink
23.03.2009, 17:38 Uhr
Victor

Avatar von Victor

A Terex with a Liebherr hook block?

Excellent pictures though!
--
Gruß, Victor
NL

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002 — Direktlink
23.03.2009, 17:46 Uhr
irishcranenut

well done i didn't think it would take too long for someone here to spot this, well it is off one of there LTM1500,
--
Regards ICN

www.diecastheaven.net

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003 — Direktlink
23.03.2009, 18:04 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

That's nothing new...

In Cologne we saw a LTM 1400 with DEAMG-hookblock for many years.

Many thanks for these pics!

Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"

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004 — Direktlink
23.03.2009, 18:11 Uhr
crane_ringo

beneidenswertes wetter !!!

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005 — Direktlink
23.03.2009, 19:10 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin

Zitat:
irishcranenut postete
guys here are some shots i took yesterday of McNally's TC2800,
Hope you enjoy,

Of course we do.

But what are the hay bales for? Is the crane guarded by livestock?

Bye,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de

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006 — Direktlink
23.03.2009, 19:52 Uhr
irishcranenut

Sebastian,

the Hay is food for the Crew,

No they where using to lay the Bladed onto when rigging them for lifting,
--
Regards ICN

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007 — Direktlink
24.03.2009, 15:19 Uhr
irishcranenut

here are some shots of the LTR1100 if interested,

--
Regards ICN

www.diecastheaven.net

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008 — Direktlink
25.03.2009, 00:09 Uhr
Gast:LotharK
Gäste

thanks a lot for sharing this nice pictures.

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009 — Direktlink
25.03.2009, 12:34 Uhr
Alexlwe

Nice to see the LTR1100 again..
Here a few Pictures from the Comissioning..

Dieser Post wurde am 25.03.2009 um 12:57 Uhr von Alexlwe editiert.

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010 — Direktlink
25.03.2009, 20:05 Uhr
Jens.H.

Gibts von der LTR auch die Seriennummer???

Grüße Jens

www.huma-krane.de

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011 — Direktlink
26.03.2009, 11:52 Uhr
BernhardH

Warum hat McNally's LTR anderen Balast als die anderen bekannten LTR's (10t + 10t + 4x 3t)?

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012 — Direktlink
26.03.2009, 14:42 Uhr
Alexlwe

Hi

@ Jens.H.
Die Seriennummer ist 074860

@ BernhardH
Der Ballast war anfangs bei allen Geräten so, die Schnittstelle, bei dem die LTRs den neuen Ballast bekamen weiss ich im Moment nicht.
Der Ballast der ersten Geräte (u.a. Japan-Geräte, Usabiaga, Stangeland, McNally, TowoombaRigging) stammt vom LR1100 (von diesem Gerät stammt auch der Unterwagen)
Bei den neueren Geräten wurden ein paar Sachen modifiziert u. a. die Abstützzylinder und der Ballast.

Grüsse Alex

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013 — Direktlink
26.03.2009, 19:50 Uhr
Jens.H.

Hi Alex
Danke für die SN. Da mich die kleinen so faszinieren noch ne Frage: Hast Du noch SN von anderen LTR 1100.

Grüße Jens

www.huma-krane.de

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014 — Direktlink
27.03.2009, 12:44 Uhr
Alexlwe

Hi
ein paar hab ich noch..

074850 Svetska CZ
074851 ? (vllt Usabiaga)
074852 CEF/Kinden Japan
074853 CEF/Kinden Japan
074854 CEF/Kinden Japan
074855 CEF/Kinden Japan
074856 CEF/Kinden Japan
074857 CEF/Kinden Japan
074858 Stangeland Norwegen
074859 ?
074860 McNally Irland
074861 ?
074862 Toowoomba Rigging Australien

das wars, war leider nur bei den ersten Geräten dabei..

Grüsse Alex

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015 — Direktlink
27.03.2009, 20:13 Uhr
Jens.H.

Hi Alex

Vielen Dank für die Nummern.

Grüße Jens

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