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000 — Direktlink 13.10.2008, 07:22 Uhr Rotexx Moin, ich hab mal ne Frage, wenn man mit einem Modell Heli zwischen den Drehenden Rotorblättern einer WKA herum kurvt,und das drehende Blatt dann auf den Heli schlägt, geht am Blatt was kaputt? -- Gruß Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 13.10.2008, 10:43 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste LoL KA aber ich würde dann gerne das gesicht des Piloten sehen Mit anderen Worten "ha ha" (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 13.10.2008, 13:35 Uhr Rotexx war ja absichtlich rein geflogen.. Und sowas regt mich auf,das doch mutwillige Sachbeschädigung,oder nicht? WENN denn was kaputt geht,und das wollt ich eben wissen. -- Gruß Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 13.10.2008, 16:09 Uhr 19_Rocky_90 Ich kann mir schon gut vorstellen, dass die Schutzbeschichtung welche gegen Fliegen und sonstigen Luftschmutz ankämpft, Kratzer und vl. auch andere Beschädigungen abbekommt, das fördert dann natürlich weitere Beschädigungen. Schliesslich schaffen es auch Insekten, Regen und anderer Schmutz mit der Zeit die Flügelkanten "aufzureissen". Als Beispiel -- Schöne Grüsse Klaus - - - - - - www.flickr.com/photos/rockenbauer Wer denkt, gefährdet die Dummheit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 13.10.2008, 18:25 Uhr tomreh Ein Schaden am Rotorblatt ist sicherlich möglich. Ich kenne einen Fall, da ist vom nahegelegenen Modellflugplatz die kleine Cessna in den Flügel gechrashed. Die Blattreparatur musste vom Verursacher getragen werden, bzw. von dessen Haftpflicht. -- Viele Grüsse aus Ostfriesland Tom http://www.tomreh.de http://www.enercon.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 13.10.2008, 19:41 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: tomreh postete Ein Schaden am Rotorblatt ist sicherlich möglich. Ich kenne einen Fall, da ist vom nahegelegenen Modellflugplatz die kleine Cessna in den Flügel gechrashed. Die Blattreparatur musste vom Verursacher getragen werden, bzw. von dessen Haftpflicht. Wie läuft so eine Reparatur ab? Tausch des kompletten Blattes oder wird das mit Glasfasermatten und Gießharz geflickt? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 13.10.2008, 20:18 Uhr Markus K Moin Sebastian Das dürfte ähnlich der Blitzschlagreparaturen ablaufen. Hier in der nähe habe ich 3 Varianten je nach schwere gesehen: 1. Firma Gertzen oder andere rückte mit nem 80m Steiger an und es wurde im montierten Zustand ausgebessert. 2. Der komplette Stern wurde abgenommen und am Boden wurden die Flügel in Zelten ausgebessert. Letzteres kann auch Jahreszeitbedingt gewesen sein. 3. Flügelblatt Tausch. Das waren meine beobachtungen hier bei einigen Vestas Anlagen. Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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