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Hansebubeforum » Vorbild » G.C.S Johnson UK Bilder Kesselbrücke » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
09.02.2008, 18:57 Uhr
Jack.

Avatar von Jack.

Halo, Here are pcitures of G.C.S Johnson Girder frame And Lowloader Moving Large Liebherr Terminal Crane. Hopefully i will get pictures of the erection of the crane with a Sarens Mobile and Crawler cranes.














Danke

Jack

edit: i took the freedom to correct the german word for girder bridge, so as the thread might be better found via the search function in the future.
--
Grüße aus Großbritannien

Jack

Heavy Cranes

Dieser Post wurde am 11.02.2008 um 17:17 Uhr von Christian editiert.
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001 — Direktlink
10.02.2008, 00:15 Uhr
Hesse-Jung

Avatar von Hesse-Jung

Looks great, thanks for sharing! and keep improving your german
--
LTM 1500= Mein Lieblingskran



www.airliners.net
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10.02.2008, 11:51 Uhr
Jack.

Avatar von Jack.

Danke Hesse-Jung ;-)
--
Grüße aus Großbritannien

Jack

Heavy Cranes

Dieser Post wurde am 10.02.2008 um 11:52 Uhr von Jack. editiert.
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003 — Direktlink
11.02.2008, 15:22 Uhr
Erwin



Die Hubhebelbruecke ist das nicht die Ex Krause Trostberg??
Wer hat genaue Infos?
Die Krause Bruecke stand laengere Zeit bie ESGE zum Verkauf. Ist eine 150 ton Bruecke.

Gruss
--
Es ist immer besser ein paar Achsen mehr zu haben
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004 — Direktlink
11.02.2008, 15:38 Uhr
Christian

Avatar von Christian

ganz genau, Erwin, richtig erkannt. Die Brücke parkte lange Zeit bei Eisele in Maintal auf dem Nebenhof, von dort ging sie zu Johnson.

ich habe sie damals fotografiert und meine Bilder der Firma Johnson zur Verfügung gestellt, daher ist mir die Herkunft dieses Teils rel. gut bekannt.
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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Dieser Post wurde am 11.02.2008 um 17:18 Uhr von Christian editiert.
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005 — Direktlink
11.02.2008, 18:15 Uhr
Jack.

Avatar von Jack.

When did they they buy the trailer?
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Grüße aus Großbritannien

Jack

Heavy Cranes
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11.02.2008, 18:19 Uhr
Erwin



Jack,
the modules ( Inter Combis ) are the old once from Ex Juhl in Germany.
manufactured in roughly 1998 with Serialnr. 8270 (first delivery) Originally Juhl had 28 axles and later he bought anorther 9 axles. Juhl went bankrupt in 2003 and the axles were sold via Noteboom to Johnson.

This is roughly the history of the axles.

regards
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Es ist immer besser ein paar Achsen mehr zu haben
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11.02.2008, 19:24 Uhr
Jack.

Avatar von Jack.

Thank You!
--
Grüße aus Großbritannien

Jack

Heavy Cranes
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11.02.2008, 21:40 Uhr
Marlowe



Hmmm... a british truck left steared? Is it a used continental machine or is it specially bought as a left steared version?
--
dreaming in digital - living in realtime - thinking in binary - talking in ip - WELCOME TO OUR WORLD
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12.02.2008, 11:07 Uhr
Jack.

Avatar von Jack.

It is ex-Torben Rafn of Denmark, The one with the smaller trailer!
--
Grüße aus Großbritannien

Jack

Heavy Cranes
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010 — Direktlink
12.02.2008, 11:49 Uhr
Kristoffer



ex-Torben Rafn, ex-Cardan to be more specific...
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Grüße / Greetings

Kristoffer
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12.02.2008, 13:30 Uhr
Jack.

Avatar von Jack.

Sorry!
--
Grüße aus Großbritannien

Jack

Heavy Cranes
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012 — Direktlink
12.02.2008, 14:00 Uhr
Kristoffer



No need to be sorry - your info was completely correct. I was just adding some extra info...

Carsten Manner has posted a picture of the truck in Cardan colors..


--
Grüße / Greetings

Kristoffer

Dieser Post wurde am 12.02.2008 um 14:03 Uhr von Kristoffer editiert.
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013 — Direktlink
12.02.2008, 16:17 Uhr
Jack.

Avatar von Jack.

Very nice :-)
--
Grüße aus Großbritannien

Jack

Heavy Cranes
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014 — Direktlink
14.02.2008, 12:03 Uhr
Jack.

Avatar von Jack.

The Yard where the crane is being erected:








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Grüße aus Großbritannien

Jack

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