014 — Direktlink
30.12.2007, 17:45 Uhr
Carsten Manner
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| Zitat: | kranfuzi postete
Wenn dich der halbe mm bei der R stört, mein Tipp, fahre an die Tanke und erhöhe auf der Beifahrerseite den Luftdruck  . |
Jetzt muss ich mal meckern, hier stellt einer eine Frage, weil es ihn nun mal eben stört, wenn ein Fahrerhaus, und sei es nur einen halben Millimeter, schief hängt.
Und was passiert??? Er wird verarscht!!! Ist das nötig???
Wir haben alle mal klein angefangen, oder? Mir geht dieses Getue wirklich auf den Sack. Wir haben alle ein gemeinsames Hobby. Und wenn jemand Hilfe braucht und er hier vernünftig fragt, kann man auch eine vernünftige Antwort geben oder eben den Mund halten. Und ein zwinkender Smilie mildert das Ganze auch nicht.
Mich persönlich würde es auch stören, wenn eine Kabine schief hängt. Und mal schnell den halben Millimeter umgerechnet, wären das lockere 4,35 cm im Original, die die Kabine schief hängt. Wirkt sich toll auf die Kaffemaschine mit voller Kanne, losen Gegenständen usw. auf dem Armaturenbrett aus.
Ich selber kenne das Problem mit den Herpa-Fahrgestellen, insbesondere beim TGA auch. Da hilft nur komplett zerlegen und neu zusammenstecken. Dabei aufpassen, das der kleine hintere Rasthaken nicht zu hoch steht. Und wenn man die zweiteiligen Felgen verwendet darauf achten, dass die absolut frei laufen.
Und beim Fahrerhausunterteil genau drauf achten, dass es wirklich plan aufliegt.
Kurz zu Andi G.: Wie man bei Deinen Bildern 1 und 2 sehen kann, haben die Räder der letzten Achse nur minimalen (Bild 1) bzw. keinen (Bild 2)Bodenkontakt. Das ist genau das, was wka meinte. Parallel hierzu schreibst Du, dass die hinteren Achsen sehr viel Spiel haben und sich verschränken können. Wenn genug Spiel da wäre, würden die Räder auf dem Boden stehen.
Sorry, aber das musste mal so geschrieben werden.
In diesem Sinne guten Rutsch und ein tolles 2008
Carsten |
