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30.03.2016, 18:18 Uhr
Ralf Neumann
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| Zitat: | BUZ postete
... der ideale Kran für TDK-De-/Montagen... |
Das ist quasi mein Lieblingsargument für diesen Kran, herzlichen Dank BUZ!
Für die TDK-Montage/Demontage reichen, wie hinlänglich bekannt sein sollte, üblicherweise 220 bis 250tonner mit langem Ausleger.
Sollte es dann doch etwas eng werden, weil die Komponenten des TDK etwas "gewichtiger" ausfallen nimmt man ja ganz gerne 400tonner mit langem Ausleger. Aber dazu bedarf es keines 8achser, wenn ich das auch auf 6 Achsen bekommen kann.
Erklären konnte mir das die LWE-Expertin bis dato auch noch nicht!
Ach ja, dann noch etwas zur "nicht" vorhandenen Abspannung. Da bin ich mal sehr gespannt auf die Traglastwerte. Da kann man bestimmt zusehen, wie sie bei Max. Länge und max. Ausladung ganz schnell im Keller sind!
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Gruß
Ralf Neumann
Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.
Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. |
der 400 Tonner hatte den Nachteil, dass fast alles vom Kran runter musste um überhaupt auf (deutsche) Straßen zu dürfen. Oft wurde aufgrund der kurzen Mastlänge noch eine Gitterspitze angekarrt. Der neue braucht das garnicht - keine Abspannung - keine Gitterspitze mehr dank über 80m Ausleger - und da braucht es eben eine Achse mehr. Und im Vergleich zum 400er kann er übrigens mehr heben 
!
