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Hansebubeforum » Vorbild » Felbermayr » Threadansicht

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2275 — Direktlink
30.06.2013, 20:16 Uhr
MK100Liebherr

Avatar von MK100Liebherr

Weis man schon was wann der Volvo kommt??
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----SUCHE und VERKAUFE immer WSI teile----

"M-A-N Schrauber" Felbermayr Fan

SCHÖNE GRÜßE aus Oberösterreich.
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2276 — Direktlink
30.06.2013, 20:29 Uhr
Truck_Tuner




Zitat:
Thomas Titura postete
@littlelauser007: Das war der Hub für die behördliche Abnahme der Traversen. Einsatzbilder folgen.


Hier noch ein Bild eines Trafotransports mit der guten, alten Nr. 8 aus Lanzendorf. Ersatz lässt nicht mehr lange auf sich warten...




Beste Grüße, Thomas

...was soll den V10 ersetzten? Das doch die ex Vorführmaschine oder?
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2277 — Direktlink
30.06.2013, 22:37 Uhr
SLT Juergen




Zitat:
Truck_Tuner postete

Zitat:
Thomas Titura postete
@littlelauser007: Das war der Hub für die behördliche Abnahme der Traversen. Einsatzbilder folgen.


Hier noch ein Bild eines Trafotransports mit der guten, alten Nr. 8 aus Lanzendorf. Ersatz lässt nicht mehr lange auf sich warten...




Beste Grüße, Thomas

...was soll den V10 ersetzten? Das doch die ex Vorführmaschine oder?

Irrtum !
Die Nummer 10 war der ehemals silberne Vorführer und
wurde 02/2003 übernommen.
Bei ihm wurde unter Anderem auch die Schubkonsole nachgerüstet.

Die Nummer 8 gehörte ab 10/2003 dazu...
--
Reparieren heißt NICHT Teile tauschen!

Dieser Post wurde am 30.06.2013 um 22:40 Uhr von SLT Juergen editiert.
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2278 — Direktlink
01.07.2013, 06:31 Uhr
Thomas Titura



....na ein Actros 4165 wird es sicher nicht, das neue Auto soll ja schließlich funktionieren. Die neuen Volvo (noch vor den Werksferien) und Scania kommen nach Wels, nicht nach Lanzendorf.

Beste Grüße, Thomas
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2279 — Direktlink
01.07.2013, 16:49 Uhr
ichbins25



Das Klingt ja fast so als ob es keine neuen Sterne in Blauweiss geben wird.
Aber wenn Volvo und Scania nach Wels kommen wird es wohl ein MAN werden.
--
Geht nicht gibts nicht,schwieriges erledigen wir sofort und Unmögliches gleich.

Schöne Grüsse vom Rhein
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2280 — Direktlink
01.07.2013, 16:55 Uhr
MK100Liebherr

Avatar von MK100Liebherr

Was ist den mit den Sternen??
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"M-A-N Schrauber" Felbermayr Fan

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2281 — Direktlink
01.07.2013, 17:12 Uhr
ichbins25



@ MK100Liebherr:
Ich vermute mal das es mit den Sternen anscheinend diverse technische Probleme gibt,kann mir sonst nicht erklären warum so oft Vorführzugmaschinen dort im Einsatz sind.

@ Thomas:
Gibt es eigentlich Einsatzbilder von der weissen vier Achs TGX mit dem kurzen Fahrgestell ( die Zm die auf der IAA stand) ?

Und zu den Volvos und Scanias. Werden das Maschinen mit Registerkupplung und Wandler für schwere Sachen? Oder werden das reine Sattelzugmaschinen für Mittelschwere Transporte?
--
Geht nicht gibts nicht,schwieriges erledigen wir sofort und Unmögliches gleich.

Schöne Grüsse vom Rhein
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2282 — Direktlink
01.07.2013, 17:39 Uhr
MK100Liebherr

Avatar von MK100Liebherr

Ich hab gehört das die Scanias ohne WSK sind da können sie dann statt den reserverad ein kupplungsscheib hin hängen
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"M-A-N Schrauber" Felbermayr Fan

SCHÖNE GRÜßE aus Oberösterreich.
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2283 — Direktlink
01.07.2013, 19:27 Uhr
gastkran

Avatar von gastkran

Hallo Thomas, wenn es kein (Sch)Mercedes wird, dann vielleicht ein V8 aus Liesing?

Leider dauert es nur noch ein paar Monate wo man noch einen V8 bei MAN kaufen kann.
--
.
.
Gruß aus Wien Alex
Copyright meiner Bilder liegt bei mir.
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2284 — Direktlink
02.07.2013, 17:26 Uhr
Thomas Titura



@ichbins25: Die Scania- und Volvo-4achser bekommen keine WSK, denn sie sind nur fuer 160 (Volvo) bzw. 180 (Scania) to Gesamtgewicht vorgesehen.

Einige Einsatzbilder von der kurzen 41540er Zgm gibt es, ich muss aber erst im Archiv suchen.

Beste Gruesse aus Bukarest, Thomas
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2285 — Direktlink
03.07.2013, 07:25 Uhr
Thomas Titura



Hallo,

noch ein etwas ungewöhnliches Fahrzeug aus unserer Flotte:





Beste Grüße aus Bukarest, Thomas
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2286 — Direktlink
04.07.2013, 17:05 Uhr
Filly




Zitat:
Thomas Titura postete
Hallo,

noch ein etwas ungewöhnliches Fahrzeug aus unserer Flotte:





Beste Grüße aus Bukarest, Thomas

Hallo.

Schönes Fahrzeug --- ist das ein Crafter ? und wenn ja gibts da evtl.
auch ein Bild von vorne ?
Dann hätte ich noch eine Frage bzgl. der Sch.. MB Zugmaschinen. Woran
haberts den da ? Gerne auch per PM.
Und eine letzte Frage: Wurde die Graue MB 8X6 MP2 mit S-Kennzeichen übernommen und dann falls ja auch umlackiert ?

Danke für Infos diesbezüglich.

Grüsse von der Ostalb Klaus
--
Filly

Dieser Post wurde am 04.07.2013 um 17:06 Uhr von Filly editiert.
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2287 — Direktlink
04.07.2013, 17:07 Uhr
makrum




Zitat:
Filly postete

Zitat:
Thomas Titura postete
Hallo,

noch ein etwas ungewöhnliches Fahrzeug aus unserer Flotte:





Beste Grüße aus Bukarest, Thomas

Hallo.

Schönes Fahrzeug --- ist das ein Crafter ? und wenn ja gibts da evtl.
auch ein Bild von vorne ? Klaus

Ääääh das sieht schwer nach FORD TRANSIT aus..

Gruss
Marcel
--
Gruss
Marcel
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2288 — Direktlink
04.07.2013, 22:56 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Aus gegebenem Anlass (mehrfacher Einsatz des Forumsbesens): Dieses ewige Gelb-gegen-Blau-Bashing aus Österreich geht uns vom Team hier inzwischen ganz gewaltig auf die Nerven.
Tragt Eure Kinderreien meinetwegen in Euren eigenen österreichischen Foren aus, aber nicht hier.


Tschüs,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
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2289 — Direktlink
04.07.2013, 23:07 Uhr
littlelauser007



Danke!
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2290 — Direktlink
04.07.2013, 23:18 Uhr
Gast:wolfgang.h.
Gäste



Zitat:
Sebastian Suchanek postete
Aus gegebenem Anlass (mehrfacher Einsatz des Forumsbesens): Dieses ewige Gelb-gegen-Blau-Bashing aus Österreich geht uns vom Team hier inzwischen ganz gewaltig auf die Nerven.
Tragt Eure Kinderreien meinetwegen in Euren eigenen österreichischen Foren aus, aber nicht hier.


Tschüs,

Sebastian

Ich weis zwar nicht was sie hier genau meinen,aber ich finde das schon sehr sehr seltsam.Ich dachte hier darf man seine Erfahrungswerte kundtun und nicht nur eine selbstdarstellung (verherrlichung) einer Firma.
Tut mir leid werde mich in Zukunft daran halten und nichts mehr über die Firma Felbermayr berichten den da gibt es eh nichts zu berichten den bei mir in der Firma dürfen sie seit zweieinhalb Jahren nicht einmal etwas anliefern,hat oder hatte mit Ladungssicherung zu tun (siehe auch Bergbilder mit Brecher,da kommt einem das grosse gra....)
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2291 — Direktlink
05.07.2013, 18:05 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
wolfgang.h. postete
...Ich weis zwar nicht was sie hier genau meinen,aber ich finde das schon sehr sehr seltsam...

Seltsam ist das was Sie geschrieben haben, Helmut, mit dem was im gelöschten Posting stand, begeben Sie sich auf ganz dünnes Eis und da möchten wir als Betreiber nicht so gern mit drauf.

Daher schauen Sie sich das Forum jetzt wieder von aussen an.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 20.07.2013 um 09:06 Uhr von Burkhardt editiert.
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2292 — Direktlink
05.07.2013, 19:12 Uhr
ReneBSschmidbauer




Zitat:
Thomas Titura postete
@ichbins25: Die Scania- und Volvo-4achser bekommen keine WSK, denn sie sind nur fuer 160 (Volvo) bzw. 180 (Scania) to Gesamtgewicht vorgesehen.

Einige Einsatzbilder von der kurzen 41540er Zgm gibt es, ich muss aber erst im Archiv suchen.

Beste Gruesse aus Bukarest, Thomas

Hallo Thomas,

werden denn Volvo und Scania überhaupt mit WSK angeboten? Warum sollte man für ein Einsatzgebiet im Bereich von 160-180t keine WSK verwenden? Ich jedenfalls habe bei Einsätzen auch weit unter dieser Tonnage mit Fahrzeugen, die mit Wandlerschaltkupplung ausgerüstet sind, nur beste Erfahrungen gemacht. Alles andere ist Behelf!
Anm.: wäre noch zu erwähnen, das die mechanisch geschalteten ZF-Ecosplit 16S-Getriebe mit vorgeschalteter WSK 400 am besten zu handhaben waren. Die 'neue' Generation (bei MAN) mit automatisiertem Schaltgetriebe und WSK 440 lässt da doch leider etwas zu wünschen übrig. Dennoch, alles in allem möchte ich nicht darauf verzichten.
--
Gruß aus Salzgitter,
René

"Um zu lernen, wer über dich herrscht, finde heraus, wen du nicht kritisieren darfst." -Voltaire

www.schmidbauer-gruppe.de
www.fricke-schmidbauer.com

Dieser Post wurde am 05.07.2013 um 19:19 Uhr von ReneBSschmidbauer editiert.
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2293 — Direktlink
05.07.2013, 19:22 Uhr
ichbins25



@ Rene
Ja Scania gibt es WSK,Schaumann hatte seinerzeit einige mit WSK.
Und Volvo bietet seid neustem auch Fahrzeuge mit WSK und Allison Automatik an. Die Volvos sollen mit WSK und dem Allison Getriebe irgendwas mit 290 Tonnen zGG haben
--
Geht nicht gibts nicht,schwieriges erledigen wir sofort und Unmögliches gleich.

Schöne Grüsse vom Rhein
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2294 — Direktlink
06.07.2013, 10:24 Uhr
ReneBSschmidbauer




Zitat:
ichbins25 postete
@ Rene
Ja Scania gibt es WSK,Schaumann hatte seinerzeit einige mit WSK.
Und Volvo bietet seid neustem auch Fahrzeuge mit WSK und Allison Automatik an. Die Volvos sollen mit WSK und dem Allison Getriebe irgendwas mit 290 Tonnen zGG haben

Hallo,

danke für die Infos. Die Volvo-Lösung mit Allison-Automat ist sicher sehr gut, ist aber bestimmt eine Frage des Preises.. Kenne die Allison-Getriebe nur von unseren Kranen, da allerdings scheinen die recht unzerstörbar zu sein.
--
Gruß aus Salzgitter,
René

"Um zu lernen, wer über dich herrscht, finde heraus, wen du nicht kritisieren darfst." -Voltaire

www.schmidbauer-gruppe.de
www.fricke-schmidbauer.com

Dieser Post wurde am 06.07.2013 um 10:24 Uhr von ReneBSschmidbauer editiert.
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2295 — Direktlink
07.07.2013, 08:04 Uhr
Thomas Titura



Hallo,

Bukarest - LR1200 und LTM1500 machten sich auf den Weg:








Beste Grüße, Thomas
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2296 — Direktlink
08.07.2013, 15:30 Uhr
Thomas Titura



Hallo,

ein Bild aus der Vorwoche: TGX XLX 41.540 mit Goldhofer XLE 3_5achser abfahrbereit:





Beste Grüße, Thomas
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2297 — Direktlink
09.07.2013, 15:50 Uhr
Pinzgauer




Zitat:
marc815 postete
Hallo

Erstmal Top Bilder, und super Leistung!
Weis jemand wo dieser Transport stattgefunden hat??
Vermute das er eine große Menge Material Brechen muss vl. für einen Beschneiungsteich könnte ich mir vorstellen.
Und zum Weg, da ich selber aus der Alpinen Region komme und schon des öfteren hoch oben gearbeitet hab muss ich sagen das der Weg so wie man ihn auf den Bildern sieht in einem Top zustand sehr gut erhalten und ausreichend breit ist und normalerweise für solche Transporte ja nicht gerade ausgelegt bzw. gedacht sind, Daumen hoch an den Wegbauer!!!!!

Der Transport fand in Harham (Saalfelden) statt ! mfg Peter
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2298 — Direktlink
09.07.2013, 15:55 Uhr
Pinzgauer




Zitat:
SLT Juergen postete

Zitat:
BUZ postete

Zitat:
Testleser postete
Da gibt's noch ein paar wildere Bilder - die zeige ich lieber nicht her :-)


wäre vermutlich sicherer gewesen, der Brecher wäre auf eigener Kette da hoch gekrabbelt, vorne raus an einem langen Seil eine Zugmaschine zur Unterstützung.

Da hat die Mannschaft wohl sehr viiiieel Glück gehabt!!


Gruß
BUZ

Ich würde das ganze als " kalkulierbares Risiko" bezeichnen.
Wer nämlich bei solchen Aufträgen auf's Glück vertraut,
sollte lieber die Finger davon lassen.

Genau so ist es! Eine Ordentliche "Begehung vor Ort , ein gutes Team und die richtigen Gerätschaften machen 95 % vom Erfolg aus, der Rest ist meinetwegen Glück ! mfg Peter
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2299 — Direktlink
10.07.2013, 10:11 Uhr
Baggerfritz

Avatar von Baggerfritz

Hallo zusammen!

Im Weinviertel in Niederösterreich ist zur Zeit der LG1750 (NR.776) im Einsatz!


Mehr Bilder findet ihr unter folgendem Link:
http://schwerlastaustria.forumprofi.de/vorbilder-f10/felbermayr-t2-s660.html
--
Glück auf und schöne Grüße aus Wr. Neudorf,
Fritz
-----------------------
https://www.facebook.com/hfmodellbau - Baumaschinenzubehör in 1:87, 1:50 und 1:14
https://www.youtube.com/baggerfritz - mein Youtube-Kanal mit viel Schwerlast!
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