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200 — Direktlink 25.01.2009, 19:44 Uhr Gast:kranguru Gäste Hallo Wir haben selbst schon Baustellen gehabt die mit maximal 10 Tonnen Achslasten angefahren werden durften! Krantechnisch konnte man das noch gut deichseln dank QC und ein paar Achsen mehr. Schwierig wurde es erst bei den Anlagenteilen, entweder zu hohe Achslasten oder mit Extramodulen dann nicht wendig genug! MfG Kranguru (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

201 — Direktlink 25.01.2009, 20:48 Uhr Simon T. Der LG 1550 steht in der Nähe von Perl und stelt dort eine/mehrere WKA An der Deutsch, Luxemburgischen, französischen Grenze. Gruß Simon Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

202 — Direktlink 26.01.2009, 12:01 Uhr Marcel-Berlin Hallo, unter diesen link ist ein video von grohmann zusehen, wo mann den TC sieht sowie den CC. http://www.myvideo.de/watch/5805422/KRAN_MONTAGE Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

203 — Direktlink 28.01.2009, 16:53 Uhr Marcel-Berlin Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

204 — Direktlink 28.01.2009, 16:54 Uhr Marcel-Berlin Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

205 — Direktlink 28.01.2009, 17:18 Uhr Burkhardt Admin Nanu, fährt der Leutnant den linken Titan nicht mehr? -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

206 — Direktlink 28.01.2009, 17:39 Uhr Marcel-Berlin ähm nee, nicht wirklich mehr.So wie ich das mitbekommen habe ist er ne ganze weile nicht mehr dort.also bis anfang januar 2008 kann ich das auschließen. gruß Marcel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

207 — Direktlink 28.01.2009, 17:43 Uhr Gast:elturbo Gäste Zitat: Marcel-Berlin postete ähm nee, nicht wirklich mehr.So wie ich das mitbekommen habe ist er ne ganze weile nicht mehr dort.also bis anfang januar 2008 kann ich das auschließen. gruß Marcel der LEUTNANT hat das Schiff verlassen.... ,-) (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

208 — Direktlink 31.01.2009, 13:13 Uhr Marcel-Berlin [img] http://s8b.directupload.net/images/090131/nqj64nt8.jpg[/img] Im windpark spremberg aufbau vom LG1750 anlage ist eine Fuhrländer FL-2500 Gesamthöhhe 195m Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

209 — Direktlink 31.01.2009, 13:15 Uhr Marcel-Berlin Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

210 — Direktlink 31.01.2009, 13:43 Uhr Gast:Steve12777 Gäste Zitat: Marcel-Berlin postete GOIL!!! Nee, im Ernst. Imposantes Bild (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

211 — Direktlink 31.01.2009, 14:20 Uhr nobbi98765 Hallo, anbei ein paar Bilder von einem der letzten Einsätze des LTM 1800 von Grohmann. Leider war der Hub im Schwedter Hafen schon am Vortag im Juni 2006 so das ich den Kran und seine Begleitfahrzeuge nur noch in Transportstellung fotografieren konnte. Damals wurde ein neuer Reaktor für die PCK Werke geliefert. Bilder von Transport des Reaktors stelle demnächst ich an anderer Stelle ein. gefahren wurde er damals unter der Federführung von Wagenborg Nedlift unter Beteiligung von Mammoet und Felbermayr. -- Grüsse aus dem Pott Euer Norbert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

212 — Direktlink 31.01.2009, 15:31 Uhr Gast:Mike Weber Gäste Zitat: nobbi98765 postete und seine Begleitfahrzeuge nur noch in Transportstellung fotografieren konnte. Hoffentlich ist der so nicht gefahren. Hast du noch mehr Bilder vom Masttransporter? Dieser Post wurde am 31.01.2009 um 15:31 Uhr von Mike Weber editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

213 — Direktlink 31.01.2009, 15:46 Uhr nobbi98765 Hallo Henning, leider nur noch diese beiden, die Fahrzeuge standen sehr dicht beieinander -- Grüsse aus dem Pott Euer Norbert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

214 — Direktlink 31.01.2009, 16:04 Uhr powerlift Hallo ! Gibt es bei Grohmann auch den Derrikausleger sowie den Gitterausleger für dem LTM 1800 ? mfg Powerlift Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

215 — Direktlink 31.01.2009, 16:08 Uhr Gast:Christoph Ernst Gäste Hallo Powerlift, ja den gibt es,wenn ich mir die Bilder eine Seite vorher ansehe. Gruss Chris (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

216 — Direktlink 31.01.2009, 16:22 Uhr powerlift Gibtes Bilder von dem voll aufgerüsteten Kran ? mfg Powerlift Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

217 — Direktlink 31.01.2009, 16:54 Uhr Gast:elturbo Gäste Zitat: Christoph Ernst postete Hallo Powerlift, ja den gibt es,wenn ich mir die Bilder eine Seite vorher ansehe. Gruss Chris gab es..... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

218 — Direktlink 31.01.2009, 16:55 Uhr Gast:Christoph Ernst Gäste Danke (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

219 — Direktlink 31.01.2009, 17:02 Uhr Gast:elturbo Gäste ...den 1800 hat grohmann schon ca. 2...3 jahre nichmehr.... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

220 — Direktlink 31.01.2009, 17:02 Uhr Stephan Moderator Im Klartext wollte "elturbo" mitteilen, daß der LTM 1800 nicht mehr bei GROHMANN im Einsatz ist, sondern jetzt irgendwo weiter östlich betrieben wird... Im Gegensatz zum Derrick-Ausleger war das Gitterwerk für diesen Kran, dann also als LG 1550 betrieben, komplett schwarz lackiert. Was ich allerdings nicht zu sagen weiß ist, ob es für den LG-Ausleger auch eine schwere, und damit ebenso schwarz lackierte Wippe gegeben hätte. Auch ist mir kein Einsatz bekannt, bei dem der schwarze LG-Ausleger mit der "kleinen", silbernen Wippe des LTM 1800 zum Einsatz gekommen wäre. Oder kann jemand was anderes bestätigen...? Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Dieser Post wurde am 31.01.2009 um 17:02 Uhr von Stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

221 — Direktlink 31.01.2009, 17:09 Uhr Burkhardt Admin Grohmann hat(te) auch noch einen gelben LG 1550 mit schwerer Wippe, welcher bisweilen mit dem silbernen Derrick vom LTM 1800 eingesetzt wurde, so geschehen beim Rückbau des Kraftwerkes in HH Moorburg. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

222 — Direktlink 01.02.2009, 13:44 Uhr CHARLY KRAUSE Zitat: Burkhardt Berlin postete Grohmann hat auch noch einen gelben LG 1550 mit schwerer Wippe.... -- www.Berlin-Krane.de Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

223 — Direktlink 01.02.2009, 20:02 Uhr Jens.H. Einsätze mit schwarzen Hauptmast und silberner Wippe gab es des öfteren. Man sollte die richtigen Seiten besuchen, da findet man auch Bilder. Eigentlich sollte der Kran die komplette Ausstattung gehabt haben, da er vorher auf der Insel im Einsatz war. Dort war er in allen Konfigurationen im Einsatz. Grüße Jens www.huma-krane.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

224 — Direktlink 01.02.2009, 20:07 Uhr Christian Zitat: nobbi98765 postete ich bin Norbert heut noch sehr für dieses Beweisfoto dankbar! Actros Titan MP2 vor dem Masttransport-Trailer, einfach eine herrliche Kombination in Kürze bei mir in 1:50... -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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