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200 — Direktlink 23.07.2011, 17:31 Uhr kim The old man E10 -- Towercrane operator Towercrane 1:50 scale model. Hevy transport 1:87 scale model. ,,,,,,,,,,,,,,,,,, INTER-LIFTING Scale model https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

201 — Direktlink 16.09.2011, 23:02 Uhr mampf Potain MD 500 Gruß mampf -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

202 — Direktlink 25.09.2011, 11:57 Uhr Hendrik Moderator Ein IGO T70: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

203 — Direktlink 26.09.2011, 17:11 Uhr Ralf Neumann Ein IGO T85 in Düsseldorf. Bildquelle: Bekannt -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

204 — Direktlink 02.11.2011, 07:20 Uhr Menzitowoc Hallo, in Darmstadt unterhalb der Mathildenhöhe habe ich am letzten Sonntag auch diesen Potain HD14C Schnellmontagekran gesehen. Er stand in einer Baulücke mit relativ hoher Nachbarbebauung und eben neben dem auf dem Bild sichtbarem Baum. Damit er diesen nicht in der Windfreistellung rasiert, war das Auslegervorderteil etwas angewinkelt. Ich denke, das Teil wurde nur gerade so weit angekippt, wie es nötig ist, um den Baum zu überschwenken und damit es im Betrieb schneller wieder runtergeklappt ist, als wenn man es komplett 170° überklappt. Jetzt mal meine Fragen: Könnte man den Ausleger in dieser gezeigten Stellung noch vollständig mit der Laufkatze befahren? Reicht die Leistung des Katzfahrwerkes dafür aus? Und wie sieht es mit der Freigängigkeit ("Bodenfreiheit") der Laufkatze beim Überfahren der beiden Knicke in der Laufbahn aus? Also die Laufkatzleistung müßte doch eigentlich reichen, denn laut Prospekt gibt es ja auch eine komplette Auslegersteilstellung (ca. 25°, bis 500 kg nutzbar). Aber da wird ja nur der gestreckte Ausleger befahren und kein Knick. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Dieser Post wurde am 02.11.2011 um 07:21 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

205 — Direktlink 02.11.2011, 07:31 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Moin Christoph, also ich geh mal stark davon aus, dass in dieser Betriebsstellung die Laufkatze gar nicht über den Knick gefahren werden kann, da wie du schon schriebst, die Bodenfreiheit nicht ausreichen würde. In Steilstellung ist das am gestreckten Ausleger möglich, dafür sind diese Klappkrane auch konzipiert. Aber auch ansonsten dürfte es nicht erlaubt sein, die Katze in dieser Form an die Spitze zu fahren, sondern nur in den 4 möglichen Stellungen. Ob die Endschalter die Katze bei diesem nur leicht angehobenen AUsleger-Vorderstückl überhaupt freigeben weis ich leider nicht... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

206 — Direktlink 02.11.2011, 07:39 Uhr Menzitowoc Hallo Sven, der große Vorteil der alten Potain HD-Krane ist ja immerhin, dass das Überfahren zumindest theoretisch denkbar wäre, weil der Ausleger mit diesem Doppelknick gefaltet wird und nicht wie bei den neuen IGO mit dem Einzeldrehpunkt, der in der Katzlaufbahn bereits bei wenigen Grad Knickwinkel eine Lücke entstehen läßt. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Dieser Post wurde am 02.11.2011 um 07:39 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

207 — Direktlink 10.11.2011, 09:50 Uhr Menzitowoc Hallo, diese eindrucksvolle Bild eines Potain IGO T70 von Peter Potain gehört auch hier rein: Zitat: Peter Potain postete ... ... Da kann man sehr schön sehen, dass bei den neuen Potains auch mit dem Teilausleger - hier nur das 1. Drittel - vollwertig gearbeitet werden kann, weil die Laufkatze eben immer noch verfahren werden kann und das Katzfahrseil über die Auslegerknickstellen umgelenkt wird. Nach der Transportachse und dem LKW zu urteilen, ist der Kran aber wohl trotzdem gerade erst aufgebaut worden. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Dieser Post wurde am 10.11.2011 um 09:51 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

208 — Direktlink 10.11.2011, 19:03 Uhr Peter Potain Zitat: Menzitowoc postete Hallo, diese eindrucksvolle Bild eines Potain IGO T70 von Peter Potain gehört auch hier rein: Zitat: Peter Potain postete ... ... Da kann man sehr schön sehen, dass bei den neuen Potains auch mit dem Teilausleger - hier nur das 1. Drittel - vollwertig gearbeitet werden kann, weil die Laufkatze eben immer noch verfahren werden kann und das Katzfahrseil über die Auslegerknickstellen umgelenkt wird. Nach der Transportachse und dem LKW zu urteilen, ist der Kran aber wohl trotzdem gerade erst aufgebaut worden. Gruß Christoph Hallo ...war ne Demontage... Gruß Peter Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

209 — Direktlink 11.11.2011, 07:32 Uhr Menzitowoc Hallo Peter, ich lag aber doch hoffentlich richtig mit meiner Interpretation des Bildes, dass die Laufkatze auch in dieser Auslegerstellung noch voll einsatzfähig ist. Oder kann jetzt nicht mehr damit gearbeitet werden? Aus dem Datenblatt geht das nicht so klar hervor, aber wenn ich mir die Seilführung anschaue, spricht doch eigentlich nichts gegen die Arbeit in dieser Auslegerstellung. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

210 — Direktlink 11.11.2011, 15:23 Uhr Peter Potain Hallo Christoph der Kran ist so einsatzfähig aber der Arbeitsbereich recht klein, meist wird nur die erste Spitze zurück geklappt um schwerere Lasten zu heben. Gruß Peter Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

211 — Direktlink 19.11.2011, 22:14 Uhr Hendrik Moderator Hier mal 3 Motive à la Oliver Thum: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

212 — Direktlink 04.12.2011, 21:14 Uhr Sebastian Suchanek Admin Kann mir jemand den genauen Typ dieses Krans verraten? Ich habe zwar damals die Krantafel fotografiert, allerdings ist da nur "Potain GTMR" zu erkennen, nicht der genaue Typ. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

213 — Direktlink 04.12.2011, 22:05 Uhr Turmdrehkranfan Das ist ein Potain GTMR 336 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

214 — Direktlink 11.12.2011, 19:37 Uhr soeren -- Meine Fotos: http://www.flickr.com/photos/soeren66/ Meine Videos: http://www.youtube.com/user/soeren66?feature=mhee Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

215 — Direktlink 26.12.2011, 12:37 Uhr Ralf Neumann Auch dieses Foto entstand während des Berlintripps. Der TDK in der Mitte dürfte wohl ein Potain sein. Bildquelle: Bekannt -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

216 — Direktlink 26.12.2011, 13:36 Uhr Knuffi Das sind beides Potain.Der Spitzenlose hat nur die alte BKT Kabine. Typen kenne ich mich bei Potain nicht aus,mag diese Krane sowieso nicht. Der Spitzenlose könnte ein MDT 162 sein.Hinten der so in der größe MD 175 aber nur Vermutung. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

217 — Direktlink 26.12.2011, 14:16 Uhr liebherrman Der Spitzenlose ist ein MDT 120 als Zeppelin besser Bekannt ZBK 100 Dieser Post wurde am 26.12.2011 um 14:16 Uhr von liebherrman editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

218 — Direktlink 01.01.2012, 18:26 Uhr soeren -- Meine Fotos: http://www.flickr.com/photos/soeren66/ Meine Videos: http://www.youtube.com/user/soeren66?feature=mhee Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

219 — Direktlink 02.02.2012, 19:29 Uhr Peter Potain Hallo Bilder aus Frankreich / Charlieu IGO T 130 GTMR 386 B Gruß Peter Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

220 — Direktlink 07.03.2012, 12:45 Uhr Menzitowoc Hallo, in Frankfurt-Griesheim wird zur Zeit der alte Hochbunker umgebaut und es werden Wohnungen bzw. kleine Häuser auf das Dach gebaut. Für die Arbeiten ist dort ein nagelneuer Potain IGO T85 Schnellmontagekran (Vermieter: Seidel-Mietkran aus Groß-Gerau) aufgestellt worden. Kran mit eingefaltetem Ausleger von der Bahnbrücke aus aufgenommen. Die beiden Windentrommel, die mal direkt vor dem Gegengewichtsstapel sieht, sind für die Auslegerabspannung (vordere Winde) und für die Auslegerteleskopierung zuständig. Die eigentliche Hubwinde liegt weiter vorne, verdeckt vom Schaltschrank. Der Kran steht mal schön mit viel Holz unterbaut auf einen fast schon blütenweißen Standplatz - mal nicht diese komischen Betonplatten. Detailaufnahme des Auslegerknicks mit Faltzylinder Auslegeranlenkung und Laufkatze Rückseite des Grundturms. Blick auf die Überlappzone zwischen Grundturm und Innenturm. Wie auch bei Liebherr wird der Turm mit einem flachen Flaschenzug zwischen beiden Türmen teleskopiert. Die Bilder datieren vom 10.2.2012. Inzwischen ist der Ausleger dauerhaft in die Arbeitsposition aufgefaltet. Der Kran kann sehr schön von der Brücke über die S-Bahn am S-Bahnhof Frankfurt-Griesheim besichtigt werden. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Dieser Post wurde am 07.03.2012 um 14:10 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

221 — Direktlink 11.03.2012, 15:22 Uhr Gast:Kraenchen Gäste Zitat: Der Kran steht mal schön mit viel Holz unterbaut auf einen fast schon blütenweißen Standplatz - mal nicht diese komischen Betonplatten. Sicherlich schön haben die Monteure das gemacht mit den sauber aufgestapelten Hölzern, jedoch geht diese altbewährte Methode auch ins "Kreuz" und leider sind nicht alle so sorgfältig beim auslegen der zudem noch neuen Hölzer unter den Stützfüßen. Unterm Strich ist und bleibt die Betonplatte die sichere und einfachere Methode und schneller geht es auch noch... Grüsse Jörg (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

222 — Direktlink 31.05.2012, 21:02 Uhr baggerphil Potain GMTR 336 (?) mit eingekletterten Turmstücken -- Copyright liegt bei mir! Grüsse aus der Schweiz Phil Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

223 — Direktlink 15.08.2012, 13:21 Uhr Liebherr 550 Hat jemand Bilder eines MD 120, die er hier einstellen könnte? Ich suche ausserdem die Maße der einzelnen Bauteile (besonders Krankopf/ Kabine/ Gegenausleger) -- Schöne Grüße Dennis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

224 — Direktlink 04.01.2013, 06:25 Uhr kim Hello. POTAIN in the past, http://www.flickr.com/photos/bkktowercrane/8323861739/in/photostream -- Towercrane operator Towercrane 1:50 scale model. Hevy transport 1:87 scale model. ,,,,,,,,,,,,,,,,,, INTER-LIFTING Scale model https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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