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200 — Direktlink 26.10.2022, 20:16 Uhr M154 Wer Lust hat kann ja mal Krane zählen So, das war die Ausbeute vom Vortag. Schöne Grüße, Jakob Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

201 — Direktlink 26.10.2022, 20:51 Uhr schlurchi Danke für die Bilder für all diejenigen, die nicht nach München fahren -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

202 — Direktlink 27.10.2022, 05:42 Uhr robertd Grove Seriennummern für Interessierte: 64004014 BJ 2022 GMK 6400-1 blau MSG 40700001 BJ 2022 GMK 4070 L blau/weiß Maxikraft 51205108 BJ 2022 GMK 5120 L rot/weiß Mitterhauser 51508026 BJ 2022 GMK 5150 XL grau BKL Bei der Komatsu-Show sind übrigens alle 3 Großmaschinen im Einsatz. Der PC 4000 bewegt wie üblich seinen Arm, der HD785 und der WA800 fahren jedoch sogar ein paar Meter am Demonstrationsgelände und simulieren ein Ladespiel. Find ich cool gemacht. Wie Schmidti schon geschrieben hat sind Elektroantriebe der absolute Schwerpunkt dieses Jahr. Ansonsten noch weitere Alternativantriebe und grüne Technologien (H2, HVO, Recycling, Überholung von Altmaschinen statt Neubau). Hier und da findet sich auch additive Fertigung (3D-Druck) als Blickfänger, z.B. bei Hydraulikblöcken. Fotos kommen dann morgen. Gruß Robert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

203 — Direktlink 27.10.2022, 08:12 Uhr Ch. Romann Zitat: schlurchi postete Danke für die Bilder für all diejenigen, die nicht nach München fahren - Dem schließe ich mich an, von mir auch vielen Dank für die zahlreichen Bilder und die Informationen! -- Viele Grüße aus Südhessen von Christoph ... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ... Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

204 — Direktlink 27.10.2022, 12:27 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: robertd postete Wie Schmidti schon geschrieben hat sind Elektroantriebe der absolute Schwerpunkt dieses Jahr. Ansonsten noch weitere Alternativantriebe und grüne Technologien (H2, HVO, Recycling, Überholung von Altmaschinen statt Neubau). Ja, absolut. Ganz nett fand ich, dass einige Aussteller auch wieder jeweils historische Maschinen als Ausstellungsstücke mitgebracht haben. Mindestens bei Bomag, Bobcat und Takeuchi habe ich Entsprechendes gesehen. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

205 — Direktlink 27.10.2022, 12:39 Uhr Jens P. Die Infrastruktur ist rund um die Messe völlig überlastet und für eine derartig große Veranstaltung nicht mehr ausgelegt. Die U-Bahn kann die Masse an Menschen einfach nicht mehr transportieren und der Straßenverkehr kommt fast völlig zum Erliegen. Dann finde ich es echt traurig daß der Mitarbeiter bei Liebherr der die Bauma Schirmmützen verteilt vom Sicherheitsdienst geschützt werden muß nachdem es 2019 Handgreiflichkeiten gegeben hatte. Selbst auf der Messe können sich Einige anscheinend nicht zusammenreißen und haben sich Nachmittags um 14.00 mit 3,8 Atü auf dem Kessel erstmal richtig geprügelt. "Würfelhusten" konnte ich auch beobachten. Ansonsten waren die beiden Tage sehr interessant. Mit tun immer noch die Füße von der Lauferei weh. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

206 — Direktlink 27.10.2022, 14:34 Uhr M154 Hallo zusammen, neuer Tag, neues Wetter. Selbst schuld, wenn man nicht auf das für den nächsten Tag angekündigte sonnige Wetter warten will. Die Anfahrt mit der U-Bahn glich tatsächlich einem Survival-Training, sofern es überhaupt gelang, in eine zu steigen. Ich habe es noch nie erlebt, dass ich drei Haltestellen vor der Messe vier U-Bahnen fahren lassen musste, da sie überfüllt waren. Wenn man sich dann doch in eine gequetscht hatte konnte man aber nicht mehr umfallen. Aber egal, raus in die anfänglich feuchte Umgebung. Die Fotos sind wieder in der Reihenfolge der Aufnahme und meist kommentarlos eingestellt. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

207 — Direktlink 27.10.2022, 14:35 Uhr M154 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

208 — Direktlink 27.10.2022, 14:39 Uhr M154 Dieser SAEZ-Schnellaufsteller erinnert an den Liebherr 81 K. Mit dem Chinesen-Styling kann ich mich einfach nicht anfreunden. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

209 — Direktlink 27.10.2022, 14:41 Uhr M154 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

210 — Direktlink 27.10.2022, 14:43 Uhr M154 Zoomlion: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

211 — Direktlink 27.10.2022, 14:44 Uhr M154 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

212 — Direktlink 27.10.2022, 14:45 Uhr M154 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

213 — Direktlink 27.10.2022, 14:50 Uhr M154 Hier sinnvoll zu fotografieren war vor lauter Menschen schwierig. CAT 992: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

214 — Direktlink 27.10.2022, 14:51 Uhr M154 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

215 — Direktlink 27.10.2022, 14:53 Uhr M154 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

216 — Direktlink 27.10.2022, 14:56 Uhr M154 Ist wohl für gröbere Abbrucharbeiten gedacht Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

217 — Direktlink 27.10.2022, 14:57 Uhr M154 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

218 — Direktlink 27.10.2022, 14:59 Uhr M154 Die Kleinen durften auch mitmachen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

219 — Direktlink 27.10.2022, 15:04 Uhr M154 Nun kommt der Nordteil des Freigeländes. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

220 — Direktlink 27.10.2022, 15:06 Uhr M154 Im Nordteil sind die meisten Hersteller von Spezialtiefbaumaschinen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

221 — Direktlink 27.10.2022, 15:09 Uhr M154 Etliche Bilder habe ich noch, aber die müssen erst noch forumstauglich bearbeitet werden. Schöne Grüße, Jakob Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

222 — Direktlink 27.10.2022, 15:42 Uhr Philipp H Hallo Jakob, auch von mir ein herzliches Dankeschön für deine Mühe und die tollen Bilder! -- Schöne Grüße aus dem Remstal bei Stuttgart Philipp Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

223 — Direktlink 27.10.2022, 17:33 Uhr kim Good​ job.​ Jakob. I​ Like​ photos​ detail​ foundation​ matchine. It​ s​ help​ me​ to​ build​ my​ scale​ models. -- Towercrane operator Towercrane 1:50 scale model. Hevy transport 1:87 scale model. ,,,,,,,,,,,,,,,,,, INTER-LIFTING Scale model https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

224 — Direktlink 27.10.2022, 20:46 Uhr Ronald Steenbruggen Zitat: sascha r postete Ich habe eben in der Bauma Webcam geschaut da steht auf dem Mast LTR 1040 echt komisch. -- Ronald Steenbruggen SteBa Modelbau Sie mal unsere website: www.stebamodelbouw.nl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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