Modelle von Martin Mayer - Hansebubeforum

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2100 — Direktlink
08.02.2014, 21:12 Uhr
M. Schauer

Hallo Martin,

da baust Du aber mal ein ordentliches Auto.

Jetzt fehlen bei Deiner Schnelligkeit mehr Bilder.

Viel Spaß beim weiter bauen.

Mit besten Grüßen aus Lippstadt, Michael
--
...der Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung ändern kann...!

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2101 — Direktlink
09.02.2014, 00:23 Uhr
Martin Mayer

Hallo zusammen,

Update beim Pacific, ich denke jetzt ist das Gröbste (Konstruktionstechnisch gesehen) geschafft.

Lg, Martin
--
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2102 — Direktlink
09.02.2014, 17:15 Uhr
Martin Mayer

Hallo zusammen,

Ein erneuter Zwischenbericht.

Größenvergleich, beide Modelle haben dieselbe Kabine

Lg, Martin
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2103 — Direktlink
11.02.2014, 19:57 Uhr
Martin Mayer

Hallo zusammen,

Anbei Bilder vom Bauzustand des Pacific.
Jetzt geht es an die ganzen Kleinteile zu Bauen.
Der Pacific hat auch gleich einen nicht weniger Interessanten Bruder bekommen einen Mol Desert Lion.
Das Modell wurde von Leopold Marschalek einen sehr lieben Modellbaufreund gebaut der in mir als 1:1 Muster zur Verfügung gestellt hat, soll bedeuten der kommt auch noch mal an die Reihe.

Mol Desert Lion

Lg, Martin
--
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2104 — Direktlink
11.02.2014, 20:16 Uhr
MAN40440

Hallo Martin.
Bombenmäßig.!
Ich hatte heute peputzt und jetzt hol ich den Feudel wieder aus dem Schrank.!
Was für 2 Brocken.
Seht schöne Arbeit. Das gilt auch für deinen Modellbaukollegen.
Kommt der Lion mit nach Ede.?
Ausstellungswert ist er allemal.

Gruß

Markus
--
Grüße aus Köln-LongErich

Markus

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2105 — Direktlink
14.02.2014, 23:10 Uhr
Martin Mayer

Hallo zusammen,

Anbei noch einige Bilder, lange wird er den Plastik Look nicht mehr tragen.
Die vordere Deichsel noch, die eine oder andere Kleinigkeit und es geht ab zum Lackieren.

Lg, Martin
--
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2106 — Direktlink
15.02.2014, 09:57 Uhr
M. Schauer

Hallo Martin !!!!

Das Dingen ist echt Super geworden.

Bin voll neidisch !!!!

Mit besten Grüßen aus Lippstadt, Michael
--
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Dieser Post wurde am 15.02.2014 um 09:58 Uhr von M. Schauer editiert.

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2107 — Direktlink
16.02.2014, 11:09 Uhr
Martin Mayer

Hallo zusammen,

So ähnlich muss es wohl 1973 bei der Fa. Pacific zugegangen sein nachdem diese den Auftrag zum Bau dieser Truck bekommen haben.
Als kleiner Bruder zum P16 entsteht auch noch ein P12. Da auch bei den Originalen die Kabinen mitunter unterschiedliche waren, kommt nun auch mal der Herpa Promotex zum Einsatz.

@ Michael, Brauchst nicht Neidisch sein. Du hast zur Entstehung dieses Modelles einen sehr großen Teil mit beigetragen (Danke nochmals).
Wenn wer Neidisch sein kann dann bin ich es, nämlich auf all deine Ölfeldtruck´s die haben mich dazu Inpiriert.
Freue mich schon dich zu sehen

Lg, Martin
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2108 — Direktlink
16.02.2014, 13:54 Uhr
M. Schauer

Hallo Martin !!!!

Aus dem Jahr 1999 stammt das Bild Pacific P12, aufgenommen in Abu Dhabi.

Ich hab noch ein Bild von der Inneneinrichtung gefunden,als Inspirationshilfe.

Mit besten Grüßen aus Lippstadt,Michael
--
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2109 — Direktlink
16.02.2014, 15:12 Uhr
ThomasL

Ich sags ja ungerne, aber beide bei Rotran laufenden Pacific Typen sind P12 W3 Ultras. Unterschied besteht nur in der Motorleistung und im Optischen Bereich an Bereifung und Hinterachsen. Die Kleine hat 16R25 mit Clark BD121.000 Achsen die ca. 3,6m breit sind. Die Große hat 18R25 und hat 180.000Pfund Rockwell Achsen die ca. 4,3m breite hat. Der rest ist Identisch. Die unterschiedlichen Kabinen sind Baujahr bedingt und eigentlich gar nciht so unterschiedlich. Die ältere Version sitzt tiefer als die neuere, daher sind die Fenster vorne kleiner, sonst sind die Kabinen identisch.
Einige der kleinen wurden später auf die Spezigfikationen der großen umgebaut.

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2110 — Direktlink
16.02.2014, 16:58 Uhr
Martin Mayer

Hallo zusammen,

@ Michael, Danke mal ein Bild von erhöhter Position, das hilft.
@ ThomasL, Abgesehen vom Plan des P16 liegen mir leider keine weiteren Pläne vor.
Die „Unterschiede“ sind mir bei den vorliegenden Bildern aufgefallen (Schmälere Motorhaube und dadurch breitere Kotflügel diese auch noch um eine spur tiefer angesetzt), dies habe ich versucht ins Modell umzusetzen. Ob die 1:1 so passen kann ich nicht Sagen (dazu bin ich mit dieser Materie leider zu wenig vertraut) wenn dem nicht so ist fällt das für mich in den Bereich der Modellbauerische Freiheiten. Proportional sieht es am Modell gut aus.
Mit der Herpa Kabine bin ich aber von mal zu mal unzufriedener je öfter ich mir diese ansehe, ich denke das ich diese noch gegen die von Athearn austauschen werde, oder noch komplett umbauen werde. Danke aber dennoch für den Tip.
Eine Frage noch den Umbau der „kleinen“ den du angesprochen hast, bezieht sich der auf die Achsen/Bereifung?
Die beiden anderen werden P16er werden, aber auch mit unterschiedlichen Kühlern (Lammellenoptik auch die Schlafkabinen werden sich nicht gleichen damit es abwechslungsreich bleibt)

Lg, Martin
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2111 — Direktlink
16.02.2014, 19:03 Uhr
ThomasL

Die Südafrikanischen Pacifics sind P12 W3 Ultra, da gab es keine P16. Und selbst mit ner normalen P12 haben die herzlich wenig zu tun. Diese Serie wurde nur für die SAR&H gebaut aus denen Später Rotran wurde. Die Zeichnung aus Holland ist da Falsch beschriftet.
Wie gesagt klein und groß bezieht sich nur auf die Leistung und die Hinterachsen. Die kleine hat 500ps aus einen Cummins VT1710, Clark 121.000 oder 101.000 Achsen (120.000 Pfund bzw 100.000 Pfund Achslast pro Doppelachsaggregat) und 16R25 Bereifung. Die Große hat 800PS aus einen Cummins VTA1710, 180.000 Pfund Rockwell Achsen und 18R25 Bereifung.
Das mit dem Hauben fällt mir gerade auch auf, war mir all die Jahre nicht aufgefallen. Ergo die 800PS Variante scheinbar breiterer Kühler und leicht anders geformte Kotflügel aber vorne nicht breiter als die 500PS Variante.
Suche mal bei www.hankstruckpictures.com nach Pacific, da gibt es in einen der vielen Bereiche eine Unmenge Fotos vom Bau der Biester.

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2112 — Direktlink
16.02.2014, 19:25 Uhr
Gast:JBL
Gäste

Zitat:
ThomasL postete

Suche mal bei www.hankstruckpictures.com nach Pacific, da gibt es in einen der vielen Bereiche eine Unmenge Fotos vom Bau der Biester.

Dennis Child Collection:

http://www.hankstruckpictures.com/d_child_rotran6.htm

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2113 — Direktlink
16.02.2014, 19:51 Uhr
M. Schauer

Zitat:
ThomasL postete
Die Südafrikanischen Pacifics sind P12 W3 Ultra, da gab es keine P16. Und selbst mit ner normalen P12 haben die herzlich wenig zu tun. Diese Serie wurde nur für die SAR&H gebaut aus denen Später Rotran wurde. Die Zeichnung aus Holland ist da Falsch beschriftet.
Wie gesagt klein und groß bezieht sich nur auf die Leistung und die Hinterachsen. Die kleine hat 500ps aus einen Cummins VT1710, Clark 121.000 oder 101.000 Achsen (120.000 Pfund bzw 100.000 Pfund Achslast pro Doppelachsaggregat) und 16R25 Bereifung. Die Große hat 800PS aus einen Cummins VTA1710, 180.000 Pfund Rockwell Achsen und 18R25 Bereifung.
Das mit dem Hauben fällt mir gerade auch auf, war mir all die Jahre nicht aufgefallen. Ergo die 800PS Variante scheinbar breiterer Kühler und leicht anders geformte Kotflügel aber vorne nicht breiter als die 500PS Variante.
Suche mal bei www.hankstruckpictures.com nach Pacific, da gibt es in einen der vielen Bereiche eine Unmenge Fotos vom Bau der Biester.

Hallo Thomas !!!

Sehr interessant, ich danke Dir für die Aufklärung. Die Zeichnung der "P16"/P12 ist ca. 14 Jahre alt und zum Modellbau erfüllt sie ganz gut ihren Zweck.

Mit besten Grüßen aus Lippstadt,Michael
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2114 — Direktlink
16.02.2014, 22:00 Uhr
Martin Mayer

Hallo zusammen,

@ ThomasL wie bereits per PN auch hier Danke für die Info
@ Jens Danke diese Bilder waren mit eine Grundlage für mein Modelle
@ Michael, Da stehe ich bei dir, die Zeichnug ist für unsere Zweke echt klasse. Zusammen mit den Bildern, all den Infos die man so zusammenbekommt und zwei guten Augen wird das schon was
der Rest ist Freude am Modellbau

Und so sieht es zur Zeit aus

lg, Martin
--
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Dieser Post wurde am 16.02.2014 um 22:01 Uhr von Martin Mayer editiert.

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2115 — Direktlink
16.02.2014, 22:12 Uhr
MAN40440

Wow.
Beeindruckende Ansicht.!

Markus
--
Grüße aus Köln-LongErich

Markus

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2116 — Direktlink
16.02.2014, 22:30 Uhr
Wilfried E.

Hallo Martin,

eindrucksvolle Modelle.

Ich werde wohl mehr Zeit an deinem Tisch in Ede einplanen müssen.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--

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2117 — Direktlink
19.02.2014, 09:29 Uhr
Mining87

Hallo Martin,

es ist mal wieder ein Kommentar fällig. Zur Qualität deiner Modelle muss hier ja wohl nichts mehr gesagt werden. Aber ich mache mir doch ernsthaft Gedanken um die Ernsthaftigkeit, mit der du dich dem Modellbau widmest. Da geht doch nichts mehr vorwärts. Schau dir einfach mal deine Posts vom 16.2. um 11.09 Uhr und 22.00 Uhr an. Da sind an dem grünen Pacific gerade mal eine Leiter, das vordere Zugmaul und die "Wohnkabine" dazugekommen. Und selbst die ist noch nicht fertig. Das ging alles schon viel schneller bei dir. Hast du vergessen, dass du in 4 Wochen schon für Ede packen musst.
Okay, Ironiemodus jetzt mal aus. Es ist unglaublich, wie du das hinzauberst. Ich sitze seit Tagen an einem Umbaumodell ohne dass da wirklich etwas voran geht und du hast innerhalb von etwas mehr als 10 Tagen (erster Pacific Post am 5.2.) 2 Modelle scratch fast fertig gebaut. Wie geht das????

Holm
Dieser Post wurde am 19.02.2014 um 09:29 Uhr von Mining87 editiert.

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2118 — Direktlink
19.02.2014, 09:48 Uhr
H.J. Gloede

Hallo Martin !
Es ist immer wieder sehr beeindruckend, was auf Deinem Basteltisch entsteht !
Diese `Monster` werde ich mir in Ede denn auch mal genau anschauen.
viele Grüße
Joachim
--
Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir

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2119 — Direktlink
19.02.2014, 22:58 Uhr
Martin Mayer

Hallo zusammen,

Ein erneuter Zwischenbericht.

Die Herpa Kabine dient nur noch als Platzhalter, da kommt was anderes drauf.
Die Dachdecker beim „Wohnmobil“ waren auch schon da, sind allerdings noch nicht fertig.

Der Grund für den Stau beim Bau der Nr. 2

@Herr Holm Bezüglich der Ernsthaftigkeit mit der ich an mein Hobby herangehe, kann ich Ihnen doch versichern dass dem genügend Aufmerksamkeit geschenkt wird. Tatsächlich aber habe ich den zweiten Pacific etwas vernachlässigt. Der Grund dafür findet sich im 3. Bild wieder. Ich hoffe damit mache ich es wieder gut .
Und noch was Herr Holm, kannst bitte das nächste mal schreiben das es „noch“ einen Monat bis Ede hin ist und nicht „nur“ vier Wochen. Ein Monat hört sich besser an als eben Wochen, jetzt komme ich wegen dir doch tatsächlich noch in einen Modellbaustress, Danke.
Ich Freue mich schon sehr auf Ede und hoffe doch dich wieder als Tischnachbarn zu haben, fix ist ja noch nix.

Lg, Martin
--
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2120 — Direktlink
20.02.2014, 08:21 Uhr
Mining87

Zitat:
Martin Mayer postete

@Herr Holm Bezüglich der Ernsthaftigkeit mit der ich an mein Hobby herangehe, kann ich Ihnen doch versichern dass dem genügend Aufmerksamkeit geschenkt wird. Tatsächlich aber habe ich den zweiten Pacific etwas vernachlässigt. Der Grund dafür findet sich im 3. Bild wieder. Ich hoffe damit mache ich es wieder gut .
Und noch was Herr Holm, kannst bitte das nächste mal schreiben das es „noch“ einen Monat bis Ede hin ist und nicht „nur“ vier Wochen. Ein Monat hört sich besser an als eben Wochen, jetzt komme ich wegen dir doch tatsächlich noch in einen Modellbaustress, Danke.
Ich Freue mich schon sehr auf Ede und hoffe doch dich wieder als Tischnachbarn zu haben, fix ist ja noch nix.

Lg, Martin

Hallo HERR Martin,

offensichtlich hast du das verinnerlicht, dass es "noch" 4 Wochen bis Ede sind und hast gleich nochmal 2 neue Modelle begonnen. Oder sollte hinter den Bergen der Tag doch mehr als 24 Stunden haben???
Ach so, ich freue mich auch, dich wieder als Tischnachbar zu haben, vorausgesetzt unsere holländischen Freunde kriegen das auf die Reihe.
Also bau mal schön weiter, wir wollen neue Modelle sehen.

Holm

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2121 — Direktlink
20.02.2014, 08:34 Uhr
michael.m.

Hallo Martin!

Noch ein Monat..... du schaffst das schon. Mich würds nicht wundern, wenn.....

Lassen wir uns überraschen, bei dir ist alles möglich.

Bis dahin,

beste Grüße

Michael

PS: Bei der großen Nachfrage nach dir solltest du mal den Antrag stellen, die Veranstaltung auf zwei Tage zu verlängern.... Die paar Minuten da sind ja immer ruck zuck herum....
--
Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg !

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2122 — Direktlink
20.02.2014, 18:50 Uhr
Gast:JBL
Gäste

Martin,
wenn der Herr Holm dein Tischnachbar sein sollte, mach doch bitte Fotos von seinen Exponaten. Selber zeigt er uns ja nix mehr...

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2123 — Direktlink
21.02.2014, 22:35 Uhr
Martin Mayer

Hallo zusammen,

Danke für die Meldungen , jop Michael es geht vorannnnnnnnnn. Man darf gespannt sein Und ich bin auch gespannt ob ich das alles soweit zusammenbringe was ich mir da vorgenommen habe .

@ Jens, Der Holm wird uns sicherlich wieder an seinen Modellen teilhaben lassen da bin ich mir sicher, ebenso sicher bin ich mir dass das wieder ein Kracher sein wird der uns mit offenen Mund vorm Bildschirm sitzen lässt.

lg, Martin
--
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2124 — Direktlink
23.02.2014, 19:22 Uhr
Martin Mayer

Hallo zusammen,

Ein kleines Update, bei der Nr. 3 und Nr. 4 bin auch schon ein gutes Stück weitergekommen.
Neue Kabinen (welche von Athearn) sind auch schon bestellt und bei den Reifen werde ich auf den 3D Druck zurückgreifen.
Bin schon gespannt wie die aussehen werden.

Lg, Martin
--
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