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175 — Direktlink 30.11.2013, 21:44 Uhr Sebastian Suchanek Admin Teil 3/3: Insgesamt waren drei Emmas dabei - zwei "falsche" und eine echte: Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

176 — Direktlink 30.11.2013, 22:16 Uhr Wilfried E. Hallo Sebastian, danke für die Reportage. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

177 — Direktlink 30.11.2013, 22:21 Uhr Tatra 141 Die "Emma's" immer wieder schön anzusehen gern mehr -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

178 — Direktlink 30.11.2013, 22:52 Uhr mdkran Zitat: Sebastian Suchanek postete Teil 2/3: Ist ja richtig was zum Wohlfühlen für den Kranfahrer. Irgendwie werden die Masten immer erst dann gestockt, wenn die Pampe auf dem Acker am weichsten ist...Und dann noch das Gefälle dazu...beeindruckende Bilder! (Tante Edit hat die Rächtschreibung korrigiert.) -- Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage? Dieser Post wurde am 30.11.2013 um 22:54 Uhr von mdkran editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

179 — Direktlink 01.12.2013, 22:01 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Sebastian Suchanek postete Ist das eigentlich ein F90 oder ein F2000? Die Stoßstange ist F90, aber die Windleitbleche sehen mir mehr nach F2000 aus... Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

180 — Direktlink 01.12.2013, 22:09 Uhr Tobi F90, den Spiegeln nach zu Urteilen. -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

181 — Direktlink 01.12.2013, 22:28 Uhr Markus K Hi Sebastian 35.422 ist eine F90 Typbezeichnung, die Spiegel auch und die Windleitecken sind eigentlich genau die typischen vom F90. Entweder mit dieser oder ohne. Beim F2000 und F2000Evo gabs dann lang und kurz. HIer eien Markewitsch F2000Evo http://www.olli80.de/2002/0201b.php Die Kotflügel am Fahrerhaus sehen noch am ehesten nach den F2000er aus, erkennt man aber schlecht aus diesem Winkel. Mfg Markus K Dieser Post wurde am 01.12.2013 um 22:34 Uhr von Markus K editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

182 — Direktlink 01.12.2013, 23:03 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Markus K postete 35.422 ist eine F90 Typbezeichnung, die Spiegel auch und die Windleitecken sind eigentlich genau die typischen vom F90. Entweder mit dieser oder ohne. Ah, OK. Ich hatte bislang geglaubt, den F90 hätte es nur ohne Windleitbleche gegeben und dass die generell erst mit dem F2000 gekommen seien. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

183 — Direktlink 02.12.2013, 18:33 Uhr joppi die ist zusammen mit dem Demag AC 1600(Eisenschwein) gekommen, Bj. 03.92 -- Viele Grüsse aus Franken Wolfgang Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

184 — Direktlink 12.12.2013, 20:23 Uhr Sebastian Suchanek Admin Ein weiteres Schietwetter-Wochenende im Spessart... Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

185 — Direktlink 13.12.2013, 04:37 Uhr Filly Morgen. KLASSE Bilder die Du da zeigst. Gefällt mir . Grüsse von der Ostalb Klaus -- Filly Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

186 — Direktlink 13.12.2013, 06:23 Uhr Ulrichkober Hallo zusammen, schließe mich Filly gerne an tolle Bilder und ein klasse Bericht- Zum Thema Ballasttransporter würde mich interressieren was diese Begleitfahrzeuge von Markewitsch haben,fahren die auch nur mit 40 to oder fahren die mit Ausnahmeregelung und mehr Gewicht. ??? Gruß Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

187 — Direktlink 13.12.2013, 06:42 Uhr Tatra 141 Zitat: Ulrichkober postete Hallo zusammen, diese ... Begleitfahrzeuge ,fahren die auch nur mit 40 to oder fahren die mit Ausnahmeregelung und mehr Gewicht. ??? Gruß Ulrich ...türlich mehr z. B. hier https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=3700&pagenum=lastpage&highlight=dresden drei Transporter für den gesamten Ballast & Zubehör -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 13.12.2013 um 08:19 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

188 — Direktlink 13.12.2013, 23:21 Uhr KranundBF3Fahrer Zitat: Techniker postete Und der Rest... . tolle Bilder! Dieser Post wurde am 13.12.2013 um 23:25 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

189 — Direktlink 13.12.2013, 23:24 Uhr KranundBF3Fahrer Was ist das für ein Kran? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

190 — Direktlink 13.12.2013, 23:28 Uhr Burkhardt Admin Zitat: KranundBF3Fahrer postete ... Was ist das für ein Kran? Das ist ein Demag AC 400 -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

191 — Direktlink 13.12.2013, 23:30 Uhr weisichnicht Zitat: KranundBF3Fahrer postete Was ist das für ein Kran? Ein sehr sehr alter ! Terex ! -- Do brauchsch Nerva wia broide Nudla Dieser Post wurde am 13.12.2013 um 23:31 Uhr von weisichnicht editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

192 — Direktlink 13.12.2013, 23:41 Uhr Mondeo-Oberfranken Na, damals hieß es "zum Glück" noch nicht Terex!... mfg chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

193 — Direktlink 14.12.2013, 11:34 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Burkhardt postete Das ist ein Demag AC 400 Ja, der Markewitsch-Kran müsste m.W.n. "AC400" auf dem Typenschild stehen haben. Als Demag diesen Krantyp damals das erste Mal vorgestellt hat, hieß er aber noch "AC1300". Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

194 — Direktlink 14.12.2013, 11:51 Uhr Cranespotter Hatten Telekraft nicht mal einen AC1200, der diesem hier ziemlich ähnlich sah? Es war auch so ein "Hybrid-Kran", halb Stern- halb Rechteck-Abstützung. Gibt es Infos über die Bauarbeiten dort? Das müsste die 380kV-Leitung Grafenrheinfeld-Raitersaich sein. Mich würde interessieren, ob dort noch eineweitere parallel errichtet wird oder ob dort "nur" Mastaustausch stattfindet. Dieser Post wurde am 14.12.2013 um 11:55 Uhr von Cranespotter editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

195 — Direktlink 14.12.2013, 11:52 Uhr Burkhardt Admin Der Kran fuhr früher mit der Bezeichnung AC 400, auf den Türen der UW Kabine und den vorderen Stützen herum, nach der Sanierung wurde der Schiftzug nicht wieder angebracht -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 14.12.2013 um 11:56 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

196 — Direktlink 14.12.2013, 12:24 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Cranespotter postete Gibt es Infos über die Bauarbeiten dort? Was genau willst Du denn wissen? Zitat: Cranespotter postete Das müsste die 380kV-Leitung Grafenrheinfeld-Raitersaich sein. Nein, das ist die Trasse Grafenrheinfeld-Aschaffenburg. Zitat: Cranespotter postete Mich würde interessieren, ob dort noch eineweitere parallel errichtet wird oder ob dort "nur" Mastaustausch stattfindet. Nein, es wurden nur insgesamt drei Masten erhöht. Zwei Tragmasten (einer durch Einbau eines neuen "Mittelteils" und einer durch kompletten Neubau unmittelbar neben dem alten) am Wochenende 29.11.-01.12. (Postings #173-#175) und ein Abspannmast am Wochenende 06.-08.12. (Posting #184). SUED.LINK dauert noch... Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 14.12.2013 um 12:25 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

197 — Direktlink 15.12.2013, 18:16 Uhr basti der maurer schöne bilder . was wird denn dort für ein tunnel gebaut ? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

198 — Direktlink 15.12.2013, 21:11 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: basti der maurer postete was wird denn dort für ein tunnel gebaut ? Der Falkenbergtunnel. HTH, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

199 — Direktlink 07.01.2014, 14:05 Uhr Monster1971 [URL=http://s76.photobucket.com/user/Monster1971/media/LKW/IMG_20140107_123837_940_1_zpsr16zcnyq.jpg.html][/URL] heute vor die cam gekommen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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