Hansebubeforum » Vorbild » Unimog (allgemein, und bei Schwerlastfirmen) » Threadansicht

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175 — Direktlink 05.04.2019, 23:23 Uhr Wilfried E. Hallo, vor 3 Wochen an der Ahr entdeckt. Ein ehemaliger DBP-(Post) Unimog, jetzt im Dienst eines Winzers. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

176 — Direktlink 07.07.2019, 17:56 Uhr Wolfman moin zusammen, LANZ-Bulldog und Oltimer Treffen, AGRA Leipzig 2019 -- mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1 Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang Jetzt auch hier: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010233278304[/b] Das(C) aller von mir eingestellten Bilder liegt bei mir! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

177 — Direktlink 07.07.2019, 17:59 Uhr Wolfman LANZ-Bulldog und Oltimer Treffen, AGRA Leipzig 2019 -- mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1 Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang Jetzt auch hier: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010233278304[/b] Das(C) aller von mir eingestellten Bilder liegt bei mir! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

178 — Direktlink 07.07.2019, 18:01 Uhr Wolfman LANZ-Bulldog und Oltimer Treffen, AGRA Leipzig 2019 -- mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1 Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang Jetzt auch hier: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010233278304[/b] Das(C) aller von mir eingestellten Bilder liegt bei mir! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

179 — Direktlink 18.07.2019, 10:19 Uhr Menzitowoc Hallo, in Berg am Starnberger See habe ich Anfang Juli 2019 diesen Unimog mit langem Knickarmkran von MKG bei der Zimmerei Wild entdeckt. Der Kran ist ein MKG HMK175L (Bj. 2002) mit Winde – vgl. ähnlicher Kran. Bei der Unimog-Baureihe tippe ich auf die ältere, schwere Baureihe 427 oder schon die BR 437, die ja in der ersten Version bis 2002 gebaut wurde, aber nachgeschaut habe ich nicht. Gruß Christoph P.S.: Link zu meinem Unimog-Album auf Image-Shack mit allen Bildern in voller Auflösung. -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

180 — Direktlink 23.10.2019, 12:42 Uhr a.bath Hallo, vor ein paar Tagen in Schönefeld. Gruß Andreas. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

181 — Direktlink 26.10.2019, 17:09 Uhr rob. Am 24.10.19 bei Bauarbeiten an der Ruhr Universität Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

182 — Direktlink 25.12.2019, 17:11 Uhr Jobo Servus, hier mal ein Unimog mit langer Pritsche. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

183 — Direktlink 25.12.2019, 17:12 Uhr Jobo Servus, Der Aufbau, oder besser gesagt Anbau, ist ein Ruthmann SU 11137 aus dem Jahre 1981. Da stehen auch noch mehrere andere Unimogs rum. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

184 — Direktlink 25.12.2019, 18:23 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Jobo postete hier mal ein Unimog mit langer Pritsche. Kann jeman mit der Funktion dieses Ruthmann-Anbaus etwas anfangen? Ein Niederflurhubwagen, wie sie u.a. die Post hatte, ist es ja offenkundig nicht. Kann die Pritsche nach oben angehoben werden? Und welchen Zweck haben dabei die stählernen "Schwerlastrollen"? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

185 — Direktlink 25.12.2019, 18:23 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Jobo postete Da stehen auch noch mehrere andere Unimogs rum. Ist das ein Händler? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

186 — Direktlink 25.12.2019, 19:02 Uhr XXL Hallo! Der Unimog hat einen Ruthmann Schräghubwagen-Aufbau, die Hinterräder können nach außen geschoben werden, dabei heben bzw. senken die "Schwerlastrollen" das Heck, damit kann die Ladefläche flach aufgesetzt werden. Mangels eigenen Bildern hier nur ein Link: https://www.unimog-community.de/2015/09/19/50-jahre-unimog-416-bilder-teil-1/baureihe-416-4/ MfG Jochen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

187 — Direktlink 25.12.2019, 19:07 Uhr ulrich hatte sich erledigt Dieser Post wurde am 25.12.2019 um 19:10 Uhr von ulrich editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

188 — Direktlink 25.12.2019, 19:08 Uhr ulrich hatte sich erledigt Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

189 — Direktlink 25.12.2019, 21:53 Uhr Jobo Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Jobo postete Da stehen auch noch mehrere andere Unimogs rum. .... Ist das ein Händler? Tschüs, Sebastian Servus Sebastian, ja, das ist bei der Fa. Beck in Gau-Bickelheim. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

190 — Direktlink 25.12.2019, 22:34 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: XXL postete Der Unimog hat einen Ruthmann Schräghubwagen-Aufbau, die Hinterräder können nach außen geschoben werden, dabei heben bzw. senken die "Schwerlastrollen" das Heck, damit kann die Ladefläche flach aufgesetzt werden. Mangels eigenen Bildern hier nur ein Link: https://www.unimog-community.de/2015/09/19/50-jahre-unimog-416-bilder-teil-1/baureihe-416-4/ Ah, danke - das erklärt's. Danke auch an Jobo für die Aufklärung mit dem Händler. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

191 — Direktlink 03.07.2020, 23:41 Uhr schmitti Bankettfertiger -- © schmitti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

192 — Direktlink 04.07.2020, 22:40 Uhr eintopfdoc Firma ALTENDORFF berlin hat auch noch zwei alte UNIMOG zu laufen. der kleine ohne kran nur als Zugmaschine für spezialaufgaben,wenns mal richtig enge wird zum rangieren. der Grosse mit kran fast in täglichem einsatz ,wird immer mal wieder gebraucht weil er so kompakt und wendig ist und fast überall hinkommt. und sowas kleines hat kaum noch einer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

193 — Direktlink 05.07.2020, 08:03 Uhr RainerW Auch bei Scholpp noch im Einsatz. So wie kürzlich bei uns in Tübingen. https://www.scholppkran.de/neuigkeitenprojekte/meldung/?tx_news_pi1%5Baction%5D=detail&tx_news_pi1%5Bcontroller%5D=News&tx_news_pi1%5Bnews%5D=471&cHash=078a1d50ba4d1ade390cc08328f84646 Gruß Rainer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

194 — Direktlink 28.07.2020, 10:34 Uhr Menzitowoc Hallo, in Heide auf dem größten Marktplatz Deutschlands habe ich im Juli 2020 dieses Unimog-Reisemobil der Baureihe 435.115 (oder Unimog U1300L mit kurzem Radstand von 3250 mm) gesehen – auf den ersten Blick nur am Fahrradträger mit Kinderfahrrad (und am Kennzeichen natürlich) als nicht-militärisch zu erkennen. Bis auf ein paar wenige Accessoires scheint er äußerlich recht original Bundeswehr zu sein. Gruß Christoph P.S.: Link zu meinem Unimog-Album auf Image-Shack mit allen Bildern in voller Auflösung. -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

195 — Direktlink 06.08.2020, 05:49 Uhr baroni Hier gibt es bewegte Innenaufnahmen von dem Unimog-Reisemobil und der Besitzer erzählt ein wenig von dem was er gemacht hat und nicht machen durfte. https://www.youtube.com/watch?v=nt_soAbPRtQ (Kam mir doch gleich sehr bekannt vor, als ich das Filchen sah.) Gruß, Thorsten (baroni) -- Aktueller denn je: Wer in der Demokratie schläft, wird in der Diktatur erwachen! ©@bisher unbekannter Autor ... aber wenigstens keine Augenringe haben. ©@Christine Prayon Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

196 — Direktlink 07.08.2020, 09:14 Uhr Menzitowoc Hallo Thorsten, danke für diesen Filmlink. Sehr interessanter Beitrag über den Innenumbau des BW-Koffers. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Dieser Post wurde am 07.08.2020 um 14:12 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

197 — Direktlink 11.08.2020, 12:05 Uhr Menzitowoc Hallo, Ende Juli 2020 begann in Büsum der Abbriss des Gebäudes der ehemaligen Tertius Apotheke. Als ersten Bagger hat die Baufirma einen kleinenitalienischen Raupenbagger Eurocomach ES95 TR angeliefert. Gezogen wurde der Tieflader von diesem Unimog U400 (neuere Geräteträger-Baureihe 405). Bildquelle: Sehr gut bekannt Gruß Christoph P.S.: Link zu meinem Unimog-Album auf Image-Shack mit allen Bildern in voller Auflösung. -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

198 — Direktlink 11.08.2020, 19:31 Uhr RainerW Ein interessantes Anbau - Ladekrankonzept für den Unimog. Den Hersteller, Schlang & Reichart, dürften viele der älteren Generation noch in Erinnerung haben. Wurden doch hier ab zweiter Hälfte der 60er Jahre leistungsfähige Teleskopkrane gebaut. Es gibt ja auch hier einen separaten Thread zu dieser Firma. https://youtu.be/RkKL4CCIUxM Gruß Rainer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

199 — Direktlink 12.08.2020, 06:34 Uhr baroni Bei dem Prozedere kann man die Intension von SYN TRAC schon verstehen. Gruß, Thorsten (baroni) -- Aktueller denn je: Wer in der Demokratie schläft, wird in der Diktatur erwachen! ©@bisher unbekannter Autor ... aber wenigstens keine Augenringe haben. ©@Christine Prayon Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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