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07.10.2012, 18:01 Uhr
thomsen
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Zeitlich und örtlich passte es, dass ich mein vorbestelltes Model beim Händler in Augenschein nehmen konnte - Glück gehabt. Auf dem Postweg zugesandt, wäre es in der Tat mehr oder weniger Zufall gewesen, ein fehlerfreies Modell zu erhalten.
Einen ganzen Stapel mit beschädigten Verpackungen hab ich selber gesehen und kann das weiter oben genannte bestätigen. Aufgrund nicht optimaler Verpackung und unsachgemäßen Transports hatten einige Modelle aufgrund ihres hohen Gewichts die Stirnseiten der Styropor- Verpackungen beschädigt, auch sitzen einige Grundmodelle derart stramm in ihrem Schacht, dass beim Herausziehen Teile auf der Strecke bleiben - das Problem soll dank überarbeiteter Verpackung bald behoben sein.
Da bei einem Modell die Kunststoff- Aufhängung der OW- Kabine und somit die ganze Kabine schräg hing, konnte ich ein weiteres Modell begutachten, doch da war es nur noch schlimmer : Neben der bekannten, schief hängenden UW- Kabine war das Modell in Orangenhaut- Optik stellenweise grottig schlecht lackiert. Also dann doch das erste Modell genommen, nachdem die OW- Kabinen- Aufhängung durch vorsichtiges Überdehnen gerichtet werden konnte. Zuhause ging es dann weiter :
Richten des Geländers an der OW- Kabine, vorsichtiges Aufbohren der Löcher für die Außenspiegel und für die beiden kleinen Steckgeländer auf den OW- Heck (die, die auf den Fotos von Börge neben dem Kran liegen), Abfeilen einer UW- Ablage als Auflager für den Windenrahmen, damit diese auf den UW gesteckt werden kann, Öffnen des Kunststoff- Gehäuses der Einzelrolle am HA und Versäubern des Plastik- Pins. Das Gehäuse war mehr als Dreieck als wie ein Rechteck zusammengewürgt worden... Ein Bolzen für die Superlift- Abspannung am Grundausleger muss noch fixiert werden, der fällt fast von selber aus seiner Bohrung und lag nach dem Transport lose in der Verpackung.
Alles in allem keine wirklich großen Sachen, aber nicht unbedingt nötig, wenn es so etwas wie eine funktionierende Qualitätskontrolle geben würde. Und wenn ich schon dabei bin : Die Hoffnung, dass das viel zu große Lenkrad aus der AC 500- Einrichtung hier endlich einmal überarbeitet werden würde, hat sich leider nicht erfüllt. Und warum lassen sich die Teleskope seitens der Modellhersteller immer nur 100% ausgeschoben fixieren ??
Gruß Thomsen
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