185 — Direktlink
22.07.2015, 17:38 Uhr
westi1260
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Verständlicherweise, sind wie gesagt nur am Ballast zu erkennen, der Rest war identisch
und wie üblich mutierte er zum 60-4, der unterschied ist nur makulatur.
Trotzdem war damals ein sehr schöner Kran und wie zu der Zeit üblich vorwiegend mit
der Einmannkabine (UW) ausgestattet. Die breiten kabinen mussten teuer aufpreispflichtig
bezahlt werden, was mancher Unternehmer dann einsparte, siehe auch Krupp GMT70AT
gruß Mario
PS Mann bin ich ein alter Knochen wenn ich solche Bilder sehe und Erinnerungen wach werden |
