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175 — Direktlink 02.06.2010, 20:12 Uhr Schwertransport-Online Der Tanker "Romo Maersk" kam gestern Abend um 19:30 Uhr reingefahren. Außerdem noch andere Schiffe wie z.B. der grosse Schlepper Boulder. Baujahr: 2003 Länge: 171,00m Breite: 27,43m Tiefgang: 11,82m / max. 14,00m Tragfähigkeit: 34800 Tonnen Das Wetter war am Abend noch ziemlich gut, leider kommen Maersk Schiffe nur sehr selten in den NOK. Etwas Verkehr in Fahrtrichtung OST vor Rendsburg. Hier ein starker Schlepper namens Boulder von ITC Towage aus NL mit 134 Tonnen Zugkraft und 12000PS Maschinenleistung. Dieser fährt derzeit von der Ostsee zurück nach NL, vielleicht läuft er mir mit schwerer Ladung (Ponton) morgen Abend vor die Linse Das wars erstmal wieder. Mit freundlichem Gruß Tony -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 02.06.2010 um 20:15 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

176 — Direktlink 06.06.2010, 21:06 Uhr Schwertransport-Online In wenigen Stunden bekommt Sietas in Hamburg ein dickes "Paket". Heute kam gegen 18:30 wieder mal ein "Schwertransport" bei bestem Wetter durch den Kanal. Ich denke das in den nächsten Tagen der Schlepper Odyseusz noch den Rest nach Hamburg bringt. Daten vom Neubau: Länge: 168,70m Breite: 26,00m Tiefgang: 10,80m Motorleistung: 7300KW Tragfähigkeit: 31.300 Tonnen Nach einiger Zeit lies sich auch mal wieder der kleine Tanker Smeraldo blicken. Das wars fürs erste mal wieder Mit freundlichen Grüßen Tony -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 06.06.2010 um 21:08 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

177 — Direktlink 18.06.2010, 10:41 Uhr Jens P. Mittwoch fuhr doch glatt eine komplette Containerbrücke am Elbehafen Brunsbüttel vorbei: Da mussten selbst einige Schafe gucken.... .....während andere ihre Mittagsruhe genossen..... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

178 — Direktlink 18.06.2010, 11:10 Uhr Schwertransport-Online Moin Jens! Das wird noch viel extremer, ZHEN HUA 23 ist unterwegs nach Hamburg und wird nach jetzigen Stand der Dinge am 20.06.2010 erwartet. Der wird noch mehr Containerbrücke drauf haben. Bild von dem Giganten: http://images.vesseltracker.com/images/vessels/hires/Zhenhua-23-280572.jpg Mit freundlichen Grüßen Tony -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 18.06.2010 um 11:11 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

179 — Direktlink 20.06.2010, 11:51 Uhr Schwertransport-Online Die EnBW Erneuerbare Energien GmbH schickt voraussichtlich am kommenden Montag ihre Umspannstation für den EnBW Windpark Baltic 1 auf die Reise: Von Bremerhaven aus geht es durch den Nord-Ostsee-Kanal nach Wismar. Gewicht: 450 Tonnen Start in Brhv: 9:30 Uhr Foto: http://www.enbw.com/content/_media/_images/contentbilder/280/Transport_Umspannstation_klein.jpg Mit freundlichen Grüßen Tony -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 20.06.2010 um 11:56 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

180 — Direktlink 20.06.2010, 12:44 Uhr Jens P. Was meinst Du Toni- wann kommt der Transport an der Schleuse an? Ich stehe Montag wieder am Elbehafen und gegen 10.00 ist dort Verladung. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

181 — Direktlink 20.06.2010, 13:32 Uhr Schwertransport-Online Zitat: Jens P. postete Was meinst Du Toni- wann kommt der Transport an der Schleuse an? Ich stehe Montag wieder am Elbehafen und gegen 10.00 ist dort Verladung. Hallo Jens, hmm wenn er wirklich 9:30 Uhr abfährt in BRHV wovon ich stark ausgehe, wird er wohl so 8,5 Stunden später in der Schleuse BRB sein. Geschwindigkeit hab ich mit gute 8,5kn berechnet, denn die Schleppverbände sind nie so richtig fix unterwegs. Aber wenn sie dann doch nur knapp unter 7,0kn fahren, verzögert sich das wieder um paar Stunden, schwer zu sagen. Gruß Tony -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 20.06.2010 um 13:36 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

182 — Direktlink 20.06.2010, 13:59 Uhr Jens P. Ich versuche mal mein Glück, ab 20.00 muß ich ja auf "Ferntour" gehen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

183 — Direktlink 20.06.2010, 15:03 Uhr Schwertransport-Online Zitat: Jens P. postete Ich versuche mal mein Glück, ab 20.00 muß ich ja auf "Ferntour" gehen. ja, wenn er nicht zu spät in den Kanal fährt und das Wetter mitspielt werd ich ihn mir wohl schnappen Wagenborg hat mal wieder ein neues Schiff bekommen und zwar die Edenborg. Der kleine Pott lief erst Mitte März 2010 vom Stapel und ist schon wenige Wochen danach im Nord-Ostsee-Kanal unterwegs. Gruß Tony -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 20.06.2010 um 15:04 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

184 — Direktlink 20.06.2010, 18:43 Uhr Burkhardt Admin Kattwykhafen heute Mittag -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

185 — Direktlink 22.06.2010, 17:32 Uhr Schwertransport-Online Hier einige Bilder vom Transport der neuen EnBW Umspannstation für Wismar. Bugsier 14 + Bugsier 15 fuhren gestern kurz vor Mitternacht erst ab, so verspätete sich das um gut einen Tag. Die Höchstgeschwindigkeit auf der Elbe lag bei 9,8kn! Ein Arbeiter mit auf dem Bild als Größenvergleich, mal was anderes als 80 Tonnen Maschinenhäuser von WKAs Ein 1500 Tonnen Schwimmkran wird noch für die Endmontage der Umspannstation in Rostock durch den Kanal kommen. Gruß Tony -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 22.06.2010 um 17:43 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

186 — Direktlink 26.06.2010, 23:53 Uhr Schwertransport-Online ein paar Fotos von heute...... Dieser Airbustransporter kam von Hamburg Finkenwerder. Dieser Spezialfrachter stammt aus dem Jahre 2008 und ist 126,50m lang und 20,60m breit, angetrieben wird er von einem MAN Diesel mit 8000KW/10900PS. Das Baggerschiff Lelystad aus der Niederlande baggert derzeit vor Cuxhaven und Brunsbüttel. Der Bagger hat eine Kapazität von 10.000m³ und ist 136,95m lang und 26,00m breit. Als Antrieb dienen 10150KW/13840PS! 33.000to. Tanker Seamullet kam aus Hamburg und ging heute in den Nord-Ostsee-Kanal. Das Schiff ist 178,00m lang und 28,00m breit. Hier noch ein 56.000 Tonnen Massengutfracher Neubau von Apr. 2010 namens North Bright, dürfte das 1. mal in Hamburg gewesen sein! Der Bulkcarrier ist 189,00m lang und 32,00m breit. Hamburg wird im Juli gleich von mehreren MEGA-PÖTTEN heimgesucht und zwar Bulkcarrier mit einer Länge von über 300,00m und einer Breite von fast 60,00m! Genaue Termine sind mir leider NOCH nicht bekannt. Mit freundlichen Grüßen Tony -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 27.06.2010 um 00:00 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

187 — Direktlink 27.06.2010, 00:54 Uhr McOtti Zitat: Schwertransport-Online postete Hier einige Bilder vom Transport der neuen EnBW Umspannstation für Wismar. Bugsier 14 + Bugsier 15 fuhren gestern kurz vor Mitternacht erst ab, so verspätete sich das um gut einen Tag. ..... Ein Arbeiter mit auf dem Bild als Größenvergleich, mal was anderes als 80 Tonnen Maschinenhäuser von WKAs Ein 1500 Tonnen Schwimmkran wird noch für die Endmontage der Umspannstation in Rostock durch den Kanal kommen. Gruß Tony Hallo ... steht schon fest wann die Endmontage in Rostock? ( eher Warnemünde?)sein soll? Ich bin in der ersten Augustwoche in HRO und könnte ein paar Bilder "schießen" vom Schwimmkran. Gruß Uwe Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

188 — Direktlink 27.06.2010, 13:26 Uhr Schwertransport-Online Hallo Uwe, komischerweise befindet sich der 1500 Tonnen Schiffskran MATADOR 3 wieder auf dem Rückweg. Er ist derzeit im Kanal mit Ziel Rotterdam. Wer den Kran sehen möchte sollte in der Zeit von 15:30 - 16:10 Uhr in Burg am Kanal sein, in Brunsbüttel etwas später. Gruß Tony -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

189 — Direktlink 27.06.2010, 22:51 Uhr Gast:Steve12777 Gäste Zitat: Schwertransport-Online postete Das Baggerschiff Lelystad aus der Niederlande baggert derzeit vor Cuxhaven und Brunsbüttel. Der Bagger hat eine Kapazität von 10.000m³ und ist 136,95m lang und 26,00m breit. Als Antrieb dienen 10150KW/13840PS! sieht aus, als ob der gleich auf Grund läuft - tolle Aufnahme (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

190 — Direktlink 01.07.2010, 20:46 Uhr Schwertransport-Online Heute machte sich ein Neubau für Gulf Marine auf dem Weg von Polen nach England. Konnte im Kanal ein paar Fotos von dem eindrucksvollen Schlepper machen. Die Löschkanonen sind in der Lage über 120 Meter weit zu sprühen bei einer Leistung von 1500m³ / Stunde bei 14 Bar Betriebsdruck. Die Werte gelten natürlich pro Kanone! Ein weiterer wird auch noch in diesem Monat für Gulf Marine ausgeliefert, genaues Datum leider unbekannt. Technische Daten: Baujahr: 2010 in Polen Maschinenleistung gesamt: 13322KW/18166PS (10000PS für den Antrieb) Länge: 70,00m Breite: 15,50m Tiefgang: 5,30m Gewicht: 2138 Tonnen Ladefläcke: 440m² Ladefläche Nutzlast: 1000 Tonnen Treibstoff: 828m³ Hauptseilwinden: 2x 1500m mit 72mm Seil-Durchmesser, max. Last 410 Tonnen Phalzug vom Schlepper: 120 Tonnen Mit freundlichen Grüßen Tony -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 01.07.2010 um 20:55 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

191 — Direktlink 03.07.2010, 12:28 Uhr Schwertransport-Online Es gabs nach etlichen Jahren wieder einen ziemlich grossen Autofrachter im Kanal zu sehen. Heute gegen 10 Uhr fuhr der mächtige Car-Carrier "Höegh Tracer" von Höegh Autoliners mit Ziel Klaipeda in den Nord-Ostsee-Kanal / NOK. Ich vermute mal, dass er dort aufgrund seines Alters in die Werft geht und gewartet wird. Nachher kommt noch ein Spezialschiff für die Montage von Windkraftanlagen in den Kanal inkl. Demag CC2500 Gittermastkran drauf (60,00m Hauptausleger + 12,00m "Wippe") Daten vom Autofrachter: Länge: 167.87m Breite: 29,83m Baujahr: 1981 Tiefgang: 8,82m Kapazität: 3640 Türbreite: 7,00m Türhöhe: 4,00m Geschwindigkeit: max. 16,2kn Tragfähigkeit: 33236 Tonnen Eigengewicht: 10338 Tonnen Tragfähigkeit der Rampe: 70 Tonnen Mit freundlichen Grüßen Tony -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

192 — Direktlink 10.07.2010, 14:53 Uhr Schwertransport-Online In den letzten Tagen gingen mehrere BELUGA PROJECTS Schwergutschiffe in Richtung OST durch den Kanal. Heute in den frühen Morgenstunden fuhr sogar COMBI-LIFT ebenfalls in Richtung Ostsee (Rostock). Die Schiffe werden alle mit großer Warscheinlichkeit inkl. Projektladung wieder zurück via NOK fahren. Versuche sie mal mit Ladung zu erwischen. Hier könnt ihr euch mal so einen Schwergutfrachter von Beluga anschauen: http://www.youtube.com/watch?v=b7kf-s4VrIQ&feature=related http://www.beluga-group.com (Webseite von der Reederei) Aufnahmen vom Kanal: Beluga Foundation mit WKA Turmteile aus Rostock. http://www.sh-touri.de/fotos/beluga_foundation03.jpg Beluga Indication mit Containerbrücken http://www.sh-touri.de/fotos/beluga_indication03.jpg Happy River von BIGLIFT mit schweren Behältern http://www.sh-touri.de/fotos/happy_river02.jpg In den nächsten Tagen soll angeblich wieder ein Schleusentor nach Bremerhaven gefahren werden. ( 3000 Tonnen, 11m breit). Mit freundlichen Grüßen Tony -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 10.07.2010 um 14:54 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

193 — Direktlink 12.07.2010, 09:44 Uhr Schwertransport-Online MEGA-POTT kommt nach Hamburg. Die MARGON N wird heute gegen 17 Uhr in Hamburg eintreffen und am Sandauhafen festmachen. Der Bulkcarrier ist 322,00m lang und 56,00m breit. Seine Tragfähigkeit liegt etwa bei 280.000 Tonnen. Foto: http://www.havenfoto.nl/uploads/pics/Bulk_Carrier_Margot_N_06.jpg Gruß Tony -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 12.07.2010 um 09:45 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

194 — Direktlink 13.07.2010, 22:41 Uhr Carsten Manner Moin, heute Abend im Hamburger Hafen. YM Utility Gruß Carsten Dieser Post wurde am 13.07.2010 um 22:41 Uhr von Carsten Manner editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

195 — Direktlink 13.07.2010, 22:45 Uhr Carsten Manner ... und die CMA CGM Christophe Colomb beim ersten HH-Besuch Gruß Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

196 — Direktlink 14.07.2010, 08:18 Uhr CraneWatch (†) Zitat: Carsten Manner postete ... und die CMA CGM Christophe Colomb beim ersten HH-Besuch ... ... der Wirtschaft scheint´s ja tatsächlich wieder besser zu gehen - mal ein Container-Pott der richtig gut ausgeladen ist ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

197 — Direktlink 14.07.2010, 11:02 Uhr Schwertransport-Online eindrucksvoller 365,00m langer Pott, danke für die Fotos! Noch liegt er am Kai fest, laut CMA CGM Fahrplan geht der Gigant heute noch von HH wieder weg. Wenn er am späten Nachmittag ablegt und am frühen Abend in "mein Revier" kommt... ist er "dran"! Gruß Tony PS: Das Schiff wird glaube ich nur noch im Dezember 2010 ein weiteres mal in Hamburg sein! -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

198 — Direktlink 24.07.2010, 18:33 Uhr Ralf Neumann Es ist zwar nicht der NOK, sondern n u r der Rhein auf Höhe des Düsseldorfer- Altstadtufers, aber ich packe die Bilder trotzdem mal mit hier hinein. Dieses ausergewöhnliche Gespann kam heute mittag den Fluss hinauf. Es holt wohl Nachschub aus einer Kabelfabrik. Ja, im Moment (noch bis morgen) ist auch noch große Kirmes auf den Oberkasseler Rheinwiesen. Das Leergut wird natürlich auch zurückgebracht. Da ist bestimmt eine Menge Pfand drauf . Noch eine Frage an die "Seebären" unter euch. Was fällt euch bei diesem Foto auf ? Bildquelle: Bekannt Sollten die Admins/Mods allerdings der Auffassung sind sie separieren zu müssen, dann macht das. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 24.07.2010 um 18:37 Uhr von Ralf Neumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

199 — Direktlink 24.07.2010, 18:43 Uhr thuni89 Zitat: Ralf Neumann postete Noch eine Frage an die "Seebären" unter euch. Was fällt euch bei diesem Foto auf ? Bildquelle: Bekannt Sollten die Admins/Mods allerdings der Auffassung sind sie separieren zu müssen, dann macht das. a) Extremes Niedrigwasser (wegen der Hitze der vergangenen Wochen?) b) Auf dem Feuerlöschboot Düsseldorf tummeln sich ziemlich viele "blinde" Passagiere. War das eine Ausflugsfahrt? (PS: von der Düsseldorf gibt es auch ein wirklich schönes Modell von Robbe) -- Wissen ist Macht, aber nichts wissen macht auch nichts! Schönen Gruß Alex Dieser Post wurde am 24.07.2010 um 18:44 Uhr von thuni89 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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