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Hansebubeforum » 1/50 » Modelle von Wilfried E. » Threadansicht

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1950 — Direktlink
30.06.2014, 11:04 Uhr
Schmiddi

Avatar von Schmiddi

Was soll ich denn dazu sagen?

Ich glaube,


SAUGEIL!!


paßt am besten hier Wilfried.

Das ist Modellbau vom feinsten. Klasse Arbeit, bin begeistert!
--
Gruß aus der Nähe Nienburg/Weser

Jens
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1951 — Direktlink
30.06.2014, 20:28 Uhr
pisho66



Das ist wirklich eine fantastisches Arbeit Wilfried

Hoffe das wir sehen bald auch die zwei in action.
--
Martin
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1952 — Direktlink
30.06.2014, 22:17 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

....

der Getriebetunnel am UW musste verkürzt und die seitlichen "Bleche" am UW abgefräst werden



die Lötschablonen für die Gittermastteile wurden gefräst



und mit den Mastteilen angefangen









....
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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1953 — Direktlink
30.06.2014, 22:20 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

....













....
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

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1954 — Direktlink
01.07.2014, 07:26 Uhr
Wolfman

Avatar von Wolfman

Hallo Wilfried,

überwältigend, ich schaue einfach nur und freue mich an dem was Du da wieder geschaffen und auf die Beine gestellt hast und vor allem auch darüber, daß Du uns teilhaben läßt. Vielen, vielen Dank!!!
--
mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1
Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang
Jetzt auch hier: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010233278304[/b]

Das(C) aller von mir eingestellten Bilder liegt bei mir!
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1955 — Direktlink
01.07.2014, 12:07 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Wolfgang, gerne geschehen. Es ist ja auch interessant, was unter dem Lack steckt.

....

aus fertigen Schiffsmodellteilen wurden die Gabelanschlüsse der Mastteile passend gedreht











der Aufbau der A-Böcke beginnt.



....
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

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1956 — Direktlink
01.07.2014, 12:11 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

....













....
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Wilfried Euskirchen

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1957 — Direktlink
01.07.2014, 13:03 Uhr
Gast:Sven Leist
Gäste


Eine Klasse Projektdokumentation Wilfried!
Schön, dass du neben der Bastelei auch die Foto-Dokumentation nicht aus den Augen verlierst und viele Interessante Zwischenschritte mit dem Foto festhältst.
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1958 — Direktlink
01.07.2014, 14:33 Uhr
Gast:Ralf_S
Gäste


Wilfried
ich habe ja schon immer Deine Geduld bewundert aber das hier würde mich in die Zelle bringen
Die Diva ist sprachlos
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1959 — Direktlink
01.07.2014, 21:56 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

....

ein UW brauchte 3 neue Stützen





aus den beiden Häufchen werden die Seilschlösser für die Nackenseile





und mit den Seilen (0,8mm) verklebt



zwischendurch habe ich in Ebay 2 Zweiachsanhänger ergattert, die als Masttransporter umgebaut wurden



....
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

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1960 — Direktlink
01.07.2014, 22:00 Uhr
Steffen

Avatar von Steffen

Haaaaaaaaaaaaammer.... da fehlt mir die Spucke...
--
Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen
Steffen

www.old-style-manufaktur.de
Old Style Manufaktur
Dein Modell erwacht zum Leben ...
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1961 — Direktlink
01.07.2014, 22:01 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

....





dann kamen die Kleinteile dran, Rückspiegel, Rückleuchten.....





die ersten Lackierarbeiten





....
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

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1962 — Direktlink
01.07.2014, 22:06 Uhr
F.B.I.

Avatar von F.B.I.

Wilfriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiied,

ich werde wahnsinnig, der Hammer !!!!!!!!
Absolutes Traum-Modellbau.

Ich hoffe auf weiters........... .
--
Beste Grüsse und bis bald.....

F.B.I.

(Copyright meiner Bilder liegt bei mir)

Wenn die Sonne scheint, scheint es nicht zu regnen.
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1963 — Direktlink
01.07.2014, 22:24 Uhr
Bernd Krahl

Avatar von Bernd Krahl

Servus Wilfried,

ein dickes Lob an den Handwerker,
ist ja gigantisch wie du deine Modelle baust!

Schöne Grüße aus Niederbayern

Bernd
--
www.kranverleih.com
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1964 — Direktlink
02.07.2014, 12:07 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

....

weiter gehts in den Endspurt













....
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

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1965 — Direktlink
02.07.2014, 12:12 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

....













fertig für die Präsentation



Ende !
--
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Wilfried Euskirchen

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1966 — Direktlink
02.07.2014, 12:40 Uhr
baggerphil

Avatar von baggerphil

Wahnsinn, Wilfried! Echt genial, was Du hier zeigst mit diesen zwei Umbauten (und natürlich auch mit allen anderen ).

Meinen allergrössten Respekt vor dieser Leistung!
--
Copyright liegt bei mir!

Grüsse aus der Schweiz

Phil
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1967 — Direktlink
02.07.2014, 16:39 Uhr
Techniker

Avatar von Techniker

Hallo Wilfried,

da ist man mal ein paar Tage außer Landes, da ziehst Du unter dem schwarzen Tuch zwei Modelle hervor das einem die Spucke weg bleibt....

Ich wusste ja schon seit Ede was Du da vor hast. Aber das jetzt zu sehen übertrifft alles was ich mir seither vorstellen konnte.

Ich ziehe meinen Hut vor dieser Leistung, das ist Modellbau vom allerfeinsten...!

Und dazu noch eine Dokumentation, die bestimmt auch ne Menge Zeit gekostet hat.

Waaaaaaaaahnsinn Wilfried....


--
Gruß aus Mittelfranken

Uwe
--
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1968 — Direktlink
02.07.2014, 23:49 Uhr
Kran-Freak-Domu (†)



Hut ab !! RESPEKT !! Absolut sprachlos sei !!!! Und das will bei mir was heissen !!!!!
--
Wie immer m.f.G. aus der schönsten Stadt im Pott.

Dieser Post wurde am 02.07.2014 um 23:49 Uhr von Kran-Freak-Domu editiert.
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1969 — Direktlink
03.07.2014, 09:49 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

Hallo Wilfried, meinen größten Respekt für Deine Modellbaukünsten. Ich hätte da aber eine Frage zu der Auslegelänge. Warum ist auf dem Bild vom Original der Gittermast länger wie der A-Bock? War dort das kurze Gittermaststück mit eingebaut? Bei Dir ragt der A-Bock über den Gittermast hinaus



Zitat:
Wilfried E. postete
Hallo,

hier mal Original und Modell





--
Grüsse aus Stuttgart
Thomas

Das Copyright der Bilder liegt bei mir

Dieser Post wurde am 03.07.2014 um 09:49 Uhr von schlurchi editiert.
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1970 — Direktlink
03.07.2014, 12:40 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Thomas,

Du hast es genau erfasst. Bei COLONIA ist das 1,5m-Stück zw. Kopf- und Fußstück
eingebaut.





Ich habe die Modelle fahrfertig gemacht, wie sie meistens gefahren wurden. Bei dem älteren TC140 (mit anderem A-Bock) war auch das Fußstück länger (6,0m).

Die Modelle sind dem neueren TC140 mit geändertem A-Bock und dem kurzen
Fußstück von 3,5m nachgebaut worden.

Doch nun geht es zu unserem ersten Testhub, der auch gleich ein Tandemhub wird.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

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1971 — Direktlink
03.07.2014, 12:45 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo, es geht los zum ersten Testhub.

Aufrüsten der TC´s für einen Tandemhub. Ein Pipeline-Bogenstück soll auf die Bahn verladen werden.







noch die Nackenseile verbinden







....
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Wilfried Euskirchen

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1972 — Direktlink
03.07.2014, 12:49 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

....

beide Krane stehen bereit und man wartet auf die Bahn





da scheint ja was zu kommen







da kommt ja auch schon die Mannschaft, um den Hub vorzubereiten



....
--
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Wilfried Euskirchen

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1973 — Direktlink
03.07.2014, 12:53 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

....

es rührt sich was in allen Ecken



das Anschlagen der Last wird direkt in Angriff genommen





und der zweite Kran ist dran



es kann losgehen



die Last schwebt



....
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

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1974 — Direktlink
03.07.2014, 12:56 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

....





rüber schwenken









....
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