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1900 — Direktlink 15.12.2012, 11:20 Uhr Der Commander Zitat: schwerlastemst postete Hallo Thomas, beim zweiten Bild des neuen TGX (Test) steht daneben in der Halle ein weiterer weißer MAN - was hat es damit auf sich ? Gibt es dazu auch schon Bilder ? Vielen Dank für eine Rückmeldung Könnte es sich vllt um ne ganz "normale" SZM von Felbermayr handeln? Die Hütten sind oben doch alle weiß. Dieser Post wurde am 15.12.2012 um 11:25 Uhr von Der Commander editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1901 — Direktlink 15.12.2012, 11:56 Uhr ThorstenD Zitat: Thomas Titura postete ...im Testeinsatz: TGX 35.540. Sehr schönes Fahrzeug (so ohne Sonnenblende ;o)) Könnt ich mir auch sehr gut mit blauem Fahrgestell und Dortmunder Kennzeichen vorstellen... ;o)) -- Gruß Thorsten ...irgendwas is´ ja immer! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1902 — Direktlink 15.12.2012, 12:15 Uhr Florian171275 Zitat: schwerlastemst postete Hallo Thomas, beim zweiten Bild des neuen TGX (Test) steht daneben in der Halle ein weiterer weißer MAN - was hat es damit auf sich ? Gibt es dazu auch schon Bilder ? Vielen Dank für eine Rückmeldung Ja, dazu gibt es auch schon Bilder... Denn wenn man mal genau hinschaut, handelt es sich um eine gebrauchte blaue 680er... Und da es nicht die neue Bautrans ist, bleibt nur noch die 67 oder 95 übrig... ;-) Gruß Florian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1903 — Direktlink 15.12.2012, 14:46 Uhr Truck_Tuner Zitat: MK100Liebherr postete Ist das schon ein Euro6 MAN? ...den 540er wird es nicht in Euro6 geben! Handelt es sich bei dem Testfahrzeug um ein original MAN Fahrzeug, oder Maurer Umbau? Dieser Post wurde am 15.12.2012 um 14:47 Uhr von Truck_Tuner editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1904 — Direktlink 15.12.2012, 15:19 Uhr BUZ das dürfte Original MAN von der IAA 2012 sein! BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1905 — Direktlink 15.12.2012, 19:12 Uhr Thomas Titura Hallo BUZ, ja, das ist das IAA-Fahrzeug. Beste Grüße, Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1906 — Direktlink 15.12.2012, 19:21 Uhr RONLEX Hallo mitsammen, das ist das IAA Fahrzeug,und 540 wird kein Euro 6. Das Spezielle dieses neuen Zugmaschinentyps ist die kompaktere(kürzere) Bauweise ab Werk Wien. Am Foto in der Halle schön ersichtlich. Das Fahrzeug hat auch eine WSK. Ist auf 180 Tonnen Gesamtgewicht ausgelegt,bei einer 20%Vollastnutzung übers Jahr. Bisher stellte man solch kurze MAN Zugmaschinen oft durch 3-Achser mit nachtrgerüsteter 2.Lenkachse dar,wie auch bei Toni Maurer in Türkheim. Grüsse Ronald -- Grüsse Ronald Dieser Post wurde am 15.12.2012 um 19:57 Uhr von RONLEX editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1907 — Direktlink 15.12.2012, 22:01 Uhr gastkran Hallo Ronald, seit wann kann man den so in Wien bestellen? -- . . Gruß aus Wien Alex Copyright meiner Bilder liegt bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1908 — Direktlink 15.12.2012, 22:07 Uhr apott Zitat: RONLEX postete Hallo mitsammen, das ist das IAA Fahrzeug,und 540 wird kein Euro 6. Das Spezielle dieses neuen Zugmaschinentyps ist die kompaktere(kürzere) Bauweise ab Werk Wien. Am Foto in der Halle schön ersichtlich. Das Fahrzeug hat auch eine WSK. Ist auf 180 Tonnen Gesamtgewicht ausgelegt,bei einer 20%Vollastnutzung übers Jahr. Bisher stellte man solch kurze MAN Zugmaschinen oft durch 3-Achser mit nachtrgerüsteter 2.Lenkachse dar,wie auch bei Toni Maurer in Türkheim. Grüsse Ronald Hat der einen größeren Kühler drin oder wie bekommen die die zusätzliche Wärme beim WSK-Betrieb weg? Durch die Verkleidung sieht man ja nicht was sich hinter dem Führerhaus alles befindet. Gruß aus dem Sauerland Andreas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1909 — Direktlink 15.12.2012, 22:16 Uhr Markus K Moin Genauso wie bei den langen 540er mit WSK ohne Zusatzkühler rechts zwischen der 1 und 2 Achse. Über den Wärmetauscher wird die Abwärme des Wandleröls normal an den Kühlwasserhaushalt des LKWs abgegeben. wegen Euro5 ist warscheinlich eh schon die größte Kühlervariante verbaut. Nachfolger des Euro5 540er dürfte eine "gedrosselte" Variante mit dem neuen 15,2l Euro6 Motor werden, ähnlich Volvos FH 16. Und wieso dann nicht wieder mit 540 PS . Mein Gesprächspartner auf der IAA wollte damit nicht so richtig raus.. Mfg Markus K Dieser Post wurde am 15.12.2012 um 22:18 Uhr von Markus K editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1910 — Direktlink 21.12.2012, 08:57 Uhr Thomas Titura Hallo, die Unternehmensgruppe Felbermayr wünscht allen Schwerlastfreunden hier im Forum Frohe Weihnachten. Beste Grüße, Thomas Dieser Post wurde am 21.12.2012 um 08:58 Uhr von Thomas Titura editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1911 — Direktlink 21.12.2012, 20:08 Uhr Filly Hallo. Das Wünsche ich auch der Unternehmensgruppe Felbermayr und allen Beschäftigten des Unternehmens. Grüsse von der Ostalb Klaus -- Filly Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1912 — Direktlink 23.12.2012, 18:26 Uhr Thomas Titura Hallo, die neue Ausgabe des Kundenmagazins "Informer" 2/2012 steht unter: http://www.felbermayr.cc/index.php?id=516 zum Download bereit. Beste Grüße, Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1913 — Direktlink 23.12.2012, 18:56 Uhr gastkran Hallo, ich wünsche auch allen bei Felbermayr ein frohes Fest! -- . . Gruß aus Wien Alex Copyright meiner Bilder liegt bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1914 — Direktlink 24.12.2012, 10:35 Uhr AFaB Zitat: Thomas Titura postete Hallo, .....im Testeinsatz: TGX 35.540. Beste Grüße, Thomas Hallo allerseits, der Geräteträger hinterm Fahrerhaus sieht aus, als hätten ihn die Ludolfs zusammengelötet.... Allen hier im Forum ein schönes Weihnachtsfest Gruss aus OWL AFaB Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1915 — Direktlink 24.12.2012, 10:52 Uhr Stefan Jung Zitat: AFaB postete Zitat: Thomas Titura postete Hallo, .....im Testeinsatz: TGX 35.540. Beste Grüße, Thomas Hallo allerseits, der Geräteträger hinterm Fahrerhaus sieht aus, als hätten ihn die Ludolfs zusammengelötet.... Allen hier im Forum ein schönes Weihnachtsfest Gruss aus OWL AFaB Hallo Mir gefällt das Fahrzeug überhaupt nicht! Kann auch sein, dass es an der Farbe und an der fehlenden Sonnenblende liegt... @ Thomas, Ludolfs hätten den Heckaufbau bestimmt besser gestaltet ! Gruß Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1916 — Direktlink 24.12.2012, 11:11 Uhr SLT Juergen Zitat: Stefan Jung postete Zitat: AFaB postete Zitat: Thomas Titura postete Hallo, .....im Testeinsatz: TGX 35.540. Beste Grüße, Thomas Hallo allerseits, der Geräteträger hinterm Fahrerhaus sieht aus, als hätten ihn die Ludolfs zusammengelötet.... Allen hier im Forum ein schönes Weihnachtsfest Gruss aus OWL AFaB Hallo Mir gefällt das Fahrzeug überhaupt nicht! Kann auch sein, dass es an der Farbe und an der fehlenden Sonnenblende liegt... @ Thomas, Ludolfs hätten den Heckaufbau bestimmt besser gestaltet ! Gruß Stefan Das ist ein Vorserienfahrzeug ,da geht's rein um den technischen Aspekt. Denkt mal an den 3-Achser TG 720 A zurück, der war hässlich wie die Nacht. Turm vom 600er hinterm Führerhaus und der Rahmen war leer... Die 6 Zyl Modelle sind eh etwas unglücklich gestaltet. Wurde Zeit,das aus den " heiligen Hallen" wieder ein paar "Zivile" kommen. Wenn auch die Typenvielfalt der Generation"F2000(Evo)" wahrscheinlich nie mehr erreicht werden wird. Und die Türkheimer brauchen auch Arbeit. -- Reparieren heißt NICHT Teile tauschen! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1917 — Direktlink 24.12.2012, 11:26 Uhr Truckfan Es ist ja ein Testfahrzeug um herauszufinden was gut ist und was man verbessern kann. Ich denke ein gekauftes Fahrzeug in Felbermayr-Farbe wird dann wohl auch eine Sonnenblende haben, vielleicht auch einen anderen Turm. Wir werden uns wohl gedulden müssen. -- Gruß Frank Volvo FH16 650 Das Copyright liegt einzig und allein bei mir!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1918 — Direktlink 24.12.2012, 13:15 Uhr MK100Liebherr Zitat: Stefan Jung postete Denkt mal an den 3-Achser TG 720 A zurück, der war hässlich wie die Nacht. Turm vom 600er hinterm Führerhaus und der Rahmen war leer... Gibt es da bilder zu diesen Fahrzeug?? Euch allen noch schöne Weihnachtsfest. -- ----SUCHE und VERKAUFE immer WSI teile---- "M-A-N Schrauber" Felbermayr Fan SCHÖNE GRÜßE aus Oberösterreich. Dieser Post wurde am 24.12.2012 um 13:16 Uhr von MK100Liebherr editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1919 — Direktlink 24.12.2012, 23:13 Uhr RONLEX Keine Panik,es ist ein Testfahrzeug. Denn andernorts, die Test-Euro 6 Motoren in dem Leistungsspektrum für Schwerlastzugmaschinen erzeugen noch so viel Hitze,dass sich da noch einiges am Geräteträger und Turm ändern wird und muss. Da wird`s noch so richtig heiss unterm Auspuff... Übrigens sah wieder eine neue ``lange``540er am Gartner-Zug für Felbermayr. -- Grüsse Ronald Dieser Post wurde am 25.12.2012 um 00:25 Uhr von RONLEX editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1920 — Direktlink 24.12.2012, 23:47 Uhr SLT Juergen Zitat: MK100Liebherr postete Zitat: Stefan Jung postete Denkt mal an den 3-Achser TG 720 A zurück, der war hässlich wie die Nacht. Turm vom 600er hinterm Führerhaus und der Rahmen war leer... Gibt es da bilder zu diesen Fahrzeug?? Euch allen noch schöne Weihnachtsfest. In irgendeinem MAN Buch sind Fotos und die Schwerlastgruppe Saar müsste auch noch was haben. Er wurde mal von P.Adams als Verstärkung auf der Nord-Saar Route als Verstärkung vorgespannt. Frohe Weihnachten allerseits... -- Reparieren heißt NICHT Teile tauschen! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1921 — Direktlink 25.12.2012, 07:16 Uhr Wolfgang73 von diesem P. Adams Einsatz gibt es im Archiv von lkw-infos.de (unter Spezialtransporte, P.Adams, 2. Galerie, 4. Seite) mehrere Fotos. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1922 — Direktlink 25.12.2012, 10:49 Uhr MK100Liebherr Kann es sein das Felbermayr einen zweiten Saugbagger bekommen hat. -- ----SUCHE und VERKAUFE immer WSI teile---- "M-A-N Schrauber" Felbermayr Fan SCHÖNE GRÜßE aus Oberösterreich. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1923 — Direktlink 25.12.2012, 11:08 Uhr Ulrichkober Hallo zusammen, bei der Niederlassung in Wels stand vor 2-3 Wochen ein Scania mit einem Saugbaggeraufbau herum ich weis nicht ob dies der erste oder zweite Saugbagger bei Felbermayr ist.In der neuen Infozeitschrift wird er auch erwähnt. ich hätte da noch ne Frage ob Felbermayr in Deutschland auch Bauunternehmungen unterhält ??? .In der Infozeitschrift von Felbermayr wird erwähnt das die Firma Meister eine Tochtergesellschaft von FB ist,ich dachte dauernd die hätte sich Strabag einverleibt. Meister ist unteranderem im Wasserbau aktiv. weihnachtliche Grüsse Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1924 — Direktlink 25.12.2012, 11:19 Uhr gastkran Hallo Ulrich. Felbermayr hat den Meister übernommen inklusive Personal, aber Felbermayr ist seit 2005 im Wasserbau aktiv, da man die Baggerschiffe der österreichischen Via Donau (damals noch Donau Technik) kaufte. Hier ist etwas über die Übernahme vom Meister: http://www.felbermayr.cc/index.php?id=263&L=0&tx_ttnews[tt_news]=1374&tx_ttnews[backPid]=72&cHash=0d40bb48b8 -- . . Gruß aus Wien Alex Copyright meiner Bilder liegt bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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