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1900 — Direktlink
12.02.2012, 21:56 Uhr
Jobo



Servus,


Teil 6,

Jetzt gehts rückwärts aus dem Dorf


auf den ca. 700 Metern bis zur Baustellenzufahrt mußten noch drei enge Kurven in rückwärtsfahrt gemeistert werden.










Habe die Ehre
Hermann
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1901 — Direktlink
12.02.2012, 21:56 Uhr
matze-on

Avatar von matze-on

Starke Bilder von einer interessanten Aktion! Danke, Hermann!
--
Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens
Matze
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1902 — Direktlink
12.02.2012, 21:57 Uhr
Jobo



Servus,


Teil 7
Nachdem Gangloff schiefgelegt und der Baum gestutzt war gings weiter




die nächste Kurve


Einweiser waren genügend vorhanden (Servus Uwe)





Habe die Ehre
Hermann
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1903 — Direktlink
12.02.2012, 21:57 Uhr
Jobo



Servus,


Teil 8 und Schluß

noch über die Kuppe


hier gehts zur Baustelle




zwischen den beiden Bögl/Repower-Türmen erklimmt ein Enerconflügel die Zufahrt zur Baustelle. (Ich weiß, das ist fast ein Suchspiel)



In zwei oder drei Wochen (Termin noch ungewiss) soll die selbe Aktion mit den sechs Repowerflügeln durchgeführt werden. Vermutlich werden dazu zwei Krane mehr benötigt.

Ich hoffe das euch die Bilderflut nicht zuiel geworden ist.

Habe die Ehre
Hermann

Dieser Post wurde am 12.02.2012 um 21:59 Uhr von Jobo editiert.
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1904 — Direktlink
12.02.2012, 22:11 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Hermann,

ein super Fotobericht. Vielen, vielen Dank dafür

(hoffentlich ist der Auslöserzeigefinger nicht blau angelaufen ).

Gönne Dir zum Aufwärmen einen (oder mehrere) Glühwein(e).
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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1905 — Direktlink
12.02.2012, 22:11 Uhr
Tobi

Avatar von Tobi

Super das, dass geklappt hat!
Danke für die tollen Fotos von der Aktion.
--
Gruß aus dem Moseltal

Tobi


-----
Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr!
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1906 — Direktlink
12.02.2012, 22:16 Uhr
TW150

Avatar von TW150

Danke Hermann! Wie immer top Bilder von Dir!
--
Gruß aus der Eifel
Björn
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1907 — Direktlink
12.02.2012, 22:26 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Klasse....endlich mal richtig spannende Transportbilder!

gruß hendrik
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1908 — Direktlink
12.02.2012, 22:37 Uhr
Kranwemo

Avatar von Kranwemo


Zitat:
Hendrik postete
Klasse....endlich mal richtig spannende Transportbilder!

gruß hendrik

Da kann ich mich nur anschliessen wirklich klasse Bilder

Reiner
--
Manchmal möchte ich ein Stuhl sein , der muß auch mit jedem "Arsch" zurecht kommen ...
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1909 — Direktlink
12.02.2012, 22:43 Uhr
hal-briggs



Klasse Bericht. Tolle Bilder

Endlich mal wieder was spannendes

Und es waren nicht zu viele Bilder....gerne mehr

Dieser Post wurde am 12.02.2012 um 22:45 Uhr von hal-briggs editiert.
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1910 — Direktlink
13.02.2012, 12:59 Uhr
basti der maurer



danke für die super bilder

hoffentlich bist du bei der nächsten aktion auch wieder dabei
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1911 — Direktlink
13.02.2012, 16:51 Uhr
19_Rocky_90



Eine Hammer Aktion. Die Planer hatten da sicher etwas zu grübeln wie man das am besten Bewerkstelligt. Danke für die Fotos!
--
Schöne Grüsse
Klaus
- - - - - -
www.flickr.com/photos/rockenbauer
Wer denkt, gefährdet die Dummheit
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1912 — Direktlink
13.02.2012, 17:28 Uhr
remco wijga



hai hermann

topbilder von einer top action

mall ein kurze frage darzu

auf ein bild hab ich gesehen das orstschild ROTH 2 KM
ist das den in der nehe von der rothharstieg
so sag mall nehe siegen.

mfg remco
--
Der erste ritter von SV Gönnern
copyright mammoetstore c.
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1913 — Direktlink
13.02.2012, 17:40 Uhr
schwerlastbimbi



Hallo
Ich kann mich da nur anschließen, supertolle Bilder, absolute Spitzenklasse,
Danke Herrmann

Gruß Chris
--
www.facebook.com/schwerlastgruppe
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1914 — Direktlink
13.02.2012, 17:43 Uhr
TranceMax




Zitat:
matze-on postete
Starke Bilder von einer interessanten Aktion! Danke, Hermann!

Dito! Super Bilder!
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten
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1915 — Direktlink
13.02.2012, 18:38 Uhr
Aaron 32.414



Tolle Bilder !
Hätte da noch eine Frage , warum läd Steil oft die Grundplatte plus 4 Ballaststeine vom AC 500 auf den AC 350 oben drauf ? ?

Gruß Aaron
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1916 — Direktlink
13.02.2012, 19:24 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Aaron 32.414 postete
Hätte da noch eine Frage , warum läd Steil oft die Grundplatte plus 4 Ballaststeine vom AC 500 auf den AC 350 oben drauf ? ?

Weil der Vollballast beim AC350 halt nunmal so aussieht. (Wobei das bei diesem Einsatz gar nicht der volle Ballast (142t) war , sondern nur 102t.)
Dementsprechend ist das auch nicht die Grundplatte des AC500. (Die wiegt 20t, die "Zwischenplatte" beim AC350 nur 10t.)


HTH,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de

Dieser Post wurde am 13.02.2012 um 20:00 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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1917 — Direktlink
13.02.2012, 19:29 Uhr
Victor

Avatar von Victor


Zitat:
Aaron 32.414 postete
Tolle Bilder !
Hätte da noch eine Frage , warum läd Steil oft die Grundplatte plus 4 Ballaststeine vom AC 500 auf den AC 350 oben drauf ? ?

Gruß Aaron

Für AC 350 ist das normal, das macht sicher nicht nur Steil
Ist auch nicht "die Grundplatte vom AC 500" sondern eine Zwischenplatte speziell für AC 350.
--
Gruß, Victor
NL
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1918 — Direktlink
13.02.2012, 19:49 Uhr
Jobo




Zitat:
remco wijga postete
hai hermann

topbilder von einer top action

mall ein kurze frage darzu

auf ein bild hab ich gesehen das orstschild ROTH 2 KM
ist das den in der nehe von der rothharstieg
so sag mall nehe siegen.

mfg remco

Servus,
der ausgeschilderte Ort Roth liegt in der Nordpfalz am Glan, in der Nähe von Meisenheim (PLZ 55590)

Habe die Ehre
Hermann
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1919 — Direktlink
13.02.2012, 19:59 Uhr
Jobo



Servus,

einmal Ballast vom Ac350 aus der Nähe



Habe die Ehre
Hermann
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1920 — Direktlink
13.02.2012, 20:07 Uhr
Aaron 32.414



Danke für die vielen Antworten !
Sry das wusst ich ned ..
Is ja interesant , sind die 4 Ballaststeine dann auch leichter als die vom AC500 sehen doch sehr ähnlich aus ?

Gruß Aaron
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1921 — Direktlink
13.02.2012, 20:32 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Aaron 32.414 postete
Is ja interesant , sind die 4 Ballaststeine dann auch leichter als die vom AC500

Nein, das sind die gleichen - 10t pro Stück.


Tschüs,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
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1922 — Direktlink
13.02.2012, 20:39 Uhr
Aaron 32.414



Okay ... Danke .

Gruß Aaron
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1923 — Direktlink
13.02.2012, 22:11 Uhr
hal-briggs



Dann habe ich auch noch mal eine Frage: Ist es nicht eher ungünstig gerade bei diesem Einsatz 4-Achser einzusetzten? Insgesamt verteilt sich wenn ich richtig geschaut habe bei Gertzen das Gewicht auf mehr Achsen zu verteilen.?
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1924 — Direktlink
13.02.2012, 22:18 Uhr
Tobi

Avatar von Tobi


Zitat:
Sebastian Suchanek postete

Zitat:
Aaron 32.414 postete
Is ja interesant , sind die 4 Ballaststeine dann auch leichter als die vom AC500

Nein, das sind die gleichen - 10t pro Stück.


Tschüs,

Sebastian

In dem Fall sogar "die selben" wie bei einem AC 500-2 von Steil.
Der 350er wurde nämlich mit gelben ausgeliefert. Alternativ kann der Ballast natürlich auch von einer der CC Raupen stammen, bei Terex gibts meines Wissens nach nur diese eine Gewichtsklasse (10t) von dem Ballaststein.
--
Gruß aus dem Moseltal

Tobi


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Dieser Post wurde am 13.02.2012 um 22:21 Uhr von Tobi editiert.
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