WKA Baustellen/Baustellen mit Großkran in der Pfalz

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1825 — Direktlink
28.06.2015, 13:18 Uhr
Jobo

Servus,

Windpark Kirrweiler bei Lauterecken im Nordpfälzer Bergland.
Es entstehen dort drei Nordex N117 2,4MW mit 120m Nabenhöhe.

Die etwas längere Bilderserie zeigt den Bau des ersten Windrades.

Die ersten Bilder sind teilweise schon etwas älter, die letzten sind von vorgestern

Teil 1 von 14

Die Zuwegung, der Aushub der Fundamente sowie die Anlage der Kranstellflächen ist bereits erfolgt.

Der Fundamentbau beginnt.

176 dieser Ankerbolzen

und vier dieser Stahlteile

ergeben den Ankerkorb.

Die Eisenflechter verstecken den Ankerkorb in einem Gitterwerk aus Moniereisen.

Habe die Ehre
Hermann
Dieser Post wurde am 28.06.2015 um 13:37 Uhr von Jobo editiert.

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1826 — Direktlink
28.06.2015, 13:19 Uhr
Jobo

Servus,

Teil 2 von 14

Nach dem Betonieren und dem Ausschalen wird das Fundamet wieder im Erdboden versteckt.

Man beachte das Graffiti.

Auf diesen Bolzen wird das unterste Turmstück verschraubt

Nebenan wachsen derweil die Kabel aus dem Boden

Habe die Ehre
Hermann
Dieser Post wurde am 28.06.2015 um 13:40 Uhr von Jobo editiert.

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1827 — Direktlink
28.06.2015, 13:21 Uhr
Jobo

Servus,

Teil 3 von 15

Die ersten vier Teile des Stahlturmes standen derweil schon auf der Autobahnraststätte Hunsrück.

In der Nacht schlichen sie sich an Meisenheim vorbei, auf die Baustelle nach Kirrweiler.

Hofmann fuhr die ersten beiden Segmente

Balmer fuhr Segment drei und vier

Habe die Ehre
Hermann
Dieser Post wurde am 28.06.2015 um 13:41 Uhr von Jobo editiert.

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1828 — Direktlink
28.06.2015, 13:24 Uhr
Jobo

Servus,

Teil 5 von 14

ganz schön leicht, so ne Stahlröhre.

Der Kran steht in voller "Bracht" und ist arbeitsbereit.

Die Montagevorrichtung für die Flügel ist auch schon da.

Habe die Ehre
Hermann
Dieser Post wurde am 28.06.2015 um 13:45 Uhr von Jobo editiert.

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1829 — Direktlink
28.06.2015, 13:25 Uhr
Jobo

Servus,

Teil 6 von 14

Der erste Lkw von Hofmann ist bereits entladen.

Die LF hat man wieder abgebaut.

Die dritte Röhre wird gesetzt.

Segment fünf und sechs sind mittlerweile auch schon da.

Begegnungsverkehr

Balmer bringt das vierte Segment mit dem roten Ring.

Habe die Ehre
Hermann
Dieser Post wurde am 28.06.2015 um 13:40 Uhr von Jobo editiert.

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1830 — Direktlink
28.06.2015, 13:26 Uhr
Jobo

Servus,

Teil 7 von 14

Rohr drei beim Andocken

Der eine fährt raus

und mit der Fa. Zurück, gehts zurück nach Hause.

Da kommt schon der nächste um die Ecke.

Rückwärts gehts zum Abladen.

Habe die Ehre
Hermann
Dieser Post wurde am 28.06.2015 um 13:39 Uhr von Jobo editiert.

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1831 — Direktlink
28.06.2015, 13:27 Uhr
Jobo

Servus,

Teil 8 von 14

Vielachsen Lenkung

Noch ein bisschen bergab.

Segment fünf hat mittlerweile gewendet.

Und die Nummer sechs muß noch wenden.

Die vierte Röhre wird von der waagrechten in die senkrechte gebracht.

Und sofort gehts ab nach oben.

Habe die Ehre
Hermann
Dieser Post wurde am 28.06.2015 um 13:39 Uhr von Jobo editiert.

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1832 — Direktlink
28.06.2015, 13:28 Uhr
Jobo

Servus,

Teil 9 von 14

Unter fachkundiger Beobachtung

wird das fünfte Segment gezogen.

Die drei Flügel sind auch schon da.

Habe die Ehre
HerMann
Dieser Post wurde am 28.06.2015 um 13:39 Uhr von Jobo editiert.

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1833 — Direktlink
28.06.2015, 13:30 Uhr
Jobo

Servus,

Teil 10 von 14

Während am nächsten Tag das sechste Segment gezogen wird

werden die Flügel durch einen Einheimischen Begleiter zur Baustelle gebracht

Das Maschinenhaus wird gezogen.

Habe die Ehre
Hermann
Dieser Post wurde am 28.06.2015 um 13:38 Uhr von Jobo editiert.

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1834 — Direktlink
28.06.2015, 13:31 Uhr
Jobo

Servus,

Teil 11 von 14

Führungsmannschaft

und Bauaufsicht.

Das Getriebe geht nach oben.

Deckel drauf und dann war Schluß für den Tag.

Habe die Ehre
Hermann
Dieser Post wurde am 28.06.2015 um 13:38 Uhr von Jobo editiert.

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1835 — Direktlink
28.06.2015, 13:32 Uhr
Jobo

Servus,

Teil 12 von 14

Die Nabe steht noch einsam rum.

Der fährt nach Hause.

Und die Flügel werden am nächsten Tag montiert.

Freitag um die Mittagszeit, zwei Flügel sind schon an der Nabe montiert.

Der dritte wird gerade gesteckt.

Dieser Faun ATF der Fa. Spengler ist mitsamt Begleiter schon wieder auf dem Heimweg.

Habe die Ehre
Hermann
Dieser Post wurde am 28.06.2015 um 13:37 Uhr von Jobo editiert.

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1836 — Direktlink
28.06.2015, 13:33 Uhr
Jobo

Servus,

Teil 13 von 14

Zum Entladen dieser Teile für die nächste Anlage, war der Kran von Spengler angerückt.

Am Flügelstern wurde alles für den Hub vorbereitet.

Führungsleinentonne

Blank polierter Schäkel. Hier sind schon einige Meter Führungsleine durchgelaufen.

Habe die Ehre
Hermann
Dieser Post wurde am 28.06.2015 um 13:37 Uhr von Jobo editiert.

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1837 — Direktlink
28.06.2015, 13:34 Uhr
Jobo

Servus,

Teil 14 von 14

Dann began das warten, alles fertig, aber der Wind wollte pardout nicht nachlassen.

Ich war dann mal kurz weg, und als ich wieder kam, war der Flügelstern schon oben.

Feierabend auf der Baustelle.

Diverse Fahrzeuge für den Umzug standen schon bereit.

Die Fa. Bracht war mit fünf Lkw's auf der Baustelle.

Eine neue Hakenflasche ist auch dabei.

So das wars vom ersten Winrad in Kirrweiler.
Ich hoffe das ich eure Geduld nicht übergebühr beansprucht habe.

Habe die Ehre
Hermann
Dieser Post wurde am 28.06.2015 um 13:37 Uhr von Jobo editiert.

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1838 — Direktlink
28.06.2015, 13:48 Uhr
Jobo

Servus,

Kleine Berichtigung
das wäre eigentlich der Teil 3 gewesen

Eines Tages tauchte

in Form eines LTM 1160/2 der Fa. Bracht auf der Baustelle auf.

Die ersten gelben Teile folgten alsbald.

und fügten sich dann zu einem CC2800 zusammen

Habe die Ehre
Hermann

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1839 — Direktlink
29.06.2015, 23:43 Uhr
Jobo

Servus,

im Windpark Callbach sind heute die ersten Teile des SL3800 von der Fa. Steil aufgetaucht.

Habe die Ehre
Hermann

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1840 — Direktlink
30.06.2015, 22:53 Uhr
Wilfried E.

Hallo Hermann,

danke wieder für den super Diavortrag.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--

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1841 — Direktlink
01.07.2015, 00:08 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Zitat:
Jobo postete

Ein TANG!

Spengler hat einen TANG....wo der wohl herkommen mag?

1) Weitere Bilder!
2) Typenschild bitte!

Klasse Hermann, wie immer, Deine Reportagen! Weiter so!

gruß hendrik

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1842 — Direktlink
01.07.2015, 14:38 Uhr
Marbe

Zitat:
Hendrik postete
Ein TANG!

Spengler hat einen TANG....wo der wohl herkommen mag?

1) Weitere Bilder!
2) Typenschild bitte!

Klasse Hermann, wie immer, Deine Reportagen! Weiter so!

gruß hendrik

Vielleicht hilft´s ja, habe ein paar Ansichten in den Spengler Thread gepackt; Das Typenschild kann ich versuchen bei Gelegenheit nachzureichen.
https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=6135&pagenum=2#522562
--
--Gruß--Marco--
Dieser Post wurde am 01.07.2015 um 14:39 Uhr von Marbe editiert.

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1843 — Direktlink
01.07.2015, 19:58 Uhr
Ulrichkober

Hallo Hermann,

Klasse bericht von dir ,vielen dank dafür macht immer Spaß zuzuschauen und jetzt sowieso wenn man den ganzen Ablauf eines Windradaufbau so mitbekommt.
Herzlichen Dank für deine Bemühungen.

servus Ulrich

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1844 — Direktlink
03.07.2015, 10:36 Uhr
Marbe

Ich möchte an Hermann´s Beiträge aus dem WP Kirrweiler anknüpfen;
Umzugstätigkeiten an den Baustellen um die CC2800-1 Anfang dieser Woche

--
--Gruß--Marco--

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1845 — Direktlink
03.07.2015, 10:42 Uhr
Marbe

Am Tag darauf immer noch kleinere Umzüge zwischen der fertigen Anlage und der neuen Baustelle. Sehr schön anzusehen dabei der LTM1160.

--
--Gruß--Marco--
Dieser Post wurde am 03.07.2015 um 10:49 Uhr von Marbe editiert.

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1846 — Direktlink
03.07.2015, 11:02 Uhr
Marbe

Zum Donnerstag kamen dann die ersten Turmteile für WEA1.
Transportiert durch Balmer und Hofmann wie auch in der Vorwoche auf Hermann´s Bildern zu sehen.

Warten bei erbarmungsloser Hitze

Auf tanzen hatte da sicher niemand Lust

Das erste Turmstück wurde von Hofmann an die Anlage bugsiert und abgeladen;

und dann auch ziemlich flott in Richtung Fundament gehoben

--
--Gruß--Marco--

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1847 — Direktlink
03.07.2015, 11:07 Uhr
Marbe

Platz machen für Teil Nr.2

Trocken aber schlüpfrig

Teil 2 ist schon auf dem Weg...

Begleiter und Transport auf Parkplatzsuche

--
--Gruß--Marco--

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1848 — Direktlink
03.07.2015, 11:21 Uhr
schwerlastbimbi

Hallo,
Geniale Bilder, super gemacht.
Gruß,
Chris
--
www.facebook.com/schwerlastgruppe

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1849 — Direktlink
05.07.2015, 17:37 Uhr
Ronald Steenbruggen

Die bilder sind klasse

wo genau ist dass,,,,,
--
Ronald Steenbruggen

SteBa Modelbau

Sie mal unsere website: www.stebamodelbouw.nl

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