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150 — Direktlink 08.07.2009, 09:57 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Mike Weber postete Da fehlen Masttransporter, Zugmaschinen, Seitenansichten, Zubehörtransporter usw. usf. Stand nicht besonders fotogen, das Zeugs. Heute Mittag wird der Kran auf dem Hof aufgebaut, da sind dann evtl. bessere Fotos möglich. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

151 — Direktlink 08.07.2009, 10:20 Uhr Philo0311 Zitat: Sebastian Suchanek postete Erster! SCNR, Sebastian Gratuliere Sebastian! Ich bin ja vorzeitig ausgeschieden -- Gruß aus Ulm Philipp alias der Schuppi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

152 — Direktlink 08.07.2009, 10:40 Uhr Hobby46 Da bin ich ja mit 190 km Anfahrt, noch gut im Rennen Stand wirklich sehr unvorteilhaft! -- Gruß Stefan Dieser Post wurde am 08.07.2009 um 10:41 Uhr von Hobby46 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

153 — Direktlink 08.07.2009, 10:58 Uhr krauser laut eisele persönlich, geht der kran freitag nähe ransbach-baumbach für erstaufbau. aber wenn eh jemand vor ort ist könnte ja jemand nachfragen. wenns so wäre, dann wär maxis lg1750 in hartenfels nur nen steinwurf weg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

154 — Direktlink 08.07.2009, 11:31 Uhr pinguin Hallo Als erstes ein großen Dank an die Firma Eisele für die Möglichkeit den Kran aus der "Nähe" zu betrachten und die großzügige Bewirtung. Nachdem die Nachricht des "Frühstarts" an mir vorübergegangen ist stand der Troß um drei heut morgen schon auf dem (dunklen) Hof stand, hier der erste Satz Foto's von heut morgen. Auf dem Laufsteg In Pose Riesig Größenvergleich Masttransport Wippenanlenkstück Des Dompteurs Arbeitsplatz Ich hab vor Ort die Info erhalten das der Kran für ca zwei Wochen nach Haiger Burbach geht um Windmühlen zu bauen Gruß Pinguin Dieser Post wurde am 08.07.2009 um 11:36 Uhr von Stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

155 — Direktlink 08.07.2009, 11:59 Uhr Michael E. WOW!! -mehr kann ich nicht sagen, das Teil sieht hammer aus wäre es vllt möglich ein paar Bilder in Orginalgröße einzustellen(z.b. das Vergleichsbild mit dem "mini-smart") 0 in 1/87 würde ich Ihn sofort kaufen -- Grüße, Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

156 — Direktlink 08.07.2009, 14:30 Uhr pinguin Nachschlag gefällig ;-) Der Auslegerzug schräg von hinten :-) Der Transporter mit Wipplenker und Zubehör (Ballastgrundplatte) ein paar Details BTW Leistung bzw. Zugkraft kann bei Eisele Fahrzeugen auch anhand des Kennzeichens identifiziert werden hier ein Bsp. Gruß Pinguin Dieser Post wurde am 08.07.2009 um 14:31 Uhr von pinguin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

157 — Direktlink 08.07.2009, 18:42 Uhr And1 super Bilder, die Farbgebung gefällt mir besonders gut bei diesem Kran Gelb/schwarz sind farben der Alemannia Aachen Generell finde ich dass der Kran in jeder bisher verwendeten Farbgebung gut aussieht Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

158 — Direktlink 08.07.2009, 19:05 Uhr SIVI-FAN So, von mir nun auch ein herzliches "Dankeschön" an das EISELE-Team für die Fotografiererlaubnis und das "deftige" tolle Frühstück! -auch an den Chef persönlich! Wenn das Wetter heute morgen noch mitgespielt hätte (es "goß" teilweise in Strömen) wäre es noch besser gewesen. Für alle diejenigen die über die Fahrtroute gestern spekuliert hatten, hier die Auflösung: A7 von Ulm bis Würzburg / Biebelried, dann A3 bis AS Marktheidenfeld, B8 bis Rohrbrunn (wegen der Brücke vor Rohrbrunn) dann weiter auf A3 bis Stockstadt, dann A45 bis Hanau, auf die Zielgerade A66 bis Maintal! Bilder von mir wären wohl eine "Kopie" der bereits eingestellten. Freuen wir uns auf die 1. Einsatzbilder! Gruss Stefan www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

159 — Direktlink 09.07.2009, 09:35 Uhr al Schöne Bilder, Kollegen, und auch mein Dank an Eisele für diese klasse Aktion! Ein Bild möchte ich auch noch beisteuern: Viele Grüße Alex Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

160 — Direktlink 09.07.2009, 09:43 Uhr Christian Zitat: pinguin postete Leistung bzw. Zugkraft kann bei Eisele Fahrzeugen auch anhand des Kennzeichens identifiziert werden hier früher konnte man an Eisele Kennzeichen noch ganz andere Dinge ablesen ... -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

161 — Direktlink 09.07.2009, 10:19 Uhr Philo0311 Zitat: Christian postete Zitat: pinguin postete Leistung bzw. Zugkraft kann bei Eisele Fahrzeugen auch anhand des Kennzeichens identifiziert werden hier früher konnte man an Eisele Kennzeichen noch ganz andere Dinge ablesen ... Waren das nicht die Kennzeichen mit HU-RE...?? War immer fürn Lacher gut -- Gruß aus Ulm Philipp alias der Schuppi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

162 — Direktlink 09.07.2009, 10:55 Uhr db Auch ich möchte mich noch einmal bei Herrn Eisele und der ganzen Firma für die großzügige Bewirtung und denn tollen Tag dort bedanken. Es ist ein Wahnsinns Geräte und das Hautnah zu erleben........... Danke -- Schöne Grüße aus der Pfalz, euer db ---------------------------------- Derzeitige Projekte: WKA-Diorama (Repower) Segmentteile Transport (Vestas) und (GE-Energy) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

163 — Direktlink 09.07.2009, 13:33 Uhr M.Stock wann geht der Kran nach Haiger Burbach? komme aus der Nähe und könnte Bilder machen gruß Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

164 — Direktlink 09.07.2009, 13:41 Uhr TranceMax Wohl Anfang nächster Wocher und soll dann 2 Wochen bleiben -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

165 — Direktlink 09.07.2009, 13:53 Uhr Sebastian Suchanek Admin Auch von mir ein herzliches Dankeschön an die Firma Eisele für den netten Umgang mit uns Fans. Ich nehme an, fotografisch ist die Sache erstmal "erschlagen" - oder hat Christian (vgl. Posting #141) noch irgendwelche Wünsche? BTW: Gehe ich recht in der Annahme, daß letzte Nacht bzw. heute tagsüber die ganzen noch fehlenden Kranteile (vordere 4 Teleausschübe, Ballast, Gitterteile...) in Maintal eingetroffen sind? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 09.07.2009 um 14:02 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

166 — Direktlink 09.07.2009, 14:13 Uhr Christian na das restliche Gerödel vom Kran auf Eisele-Trucks verladen wäre schon schön zu sehen... Trotzdem dickes Danke von mir an alle Bilderspender hier!! -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

167 — Direktlink 09.07.2009, 14:39 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Christian postete na das restliche Gerödel vom Kran auf Eisele-Trucks verladen wäre schon schön zu sehen... Wie vorhin schon (indirekt) geschrieben: Gestern war noch längst nicht alles in Maintal, sondern "nur" Grundgerät, T3Y auf 8-Achs-Goldhofer mit TGX 41.680 davor sowie das Wippenfußstück zusammen mit der Ballastgrundplatte auf 4-Achs-Faymonville-Tiefbett mit IIRC TGX 41.540 - mit anderen Worten: das, was man auf den bisherigen Bildern sieht. Der Rest lag wohl noch in Ehingen... Das eine oder andere Übersichtsbild kann ich aber heute Abend bei Bedarf noch einwerfen. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

168 — Direktlink 09.07.2009, 14:53 Uhr Gast:LotharK Gäste Hat auch einer evtl noch ein Bild der S/N ? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

169 — Direktlink 09.07.2009, 15:32 Uhr pinguin auch dem Manne kann geholfen werden ;-) Typenschild Wenn ich's zeitlcih schaff fahr ich heut Nachmittag nochmal vorbei und schau nach dem restlichen Gerödel Gruß Pinguin Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

170 — Direktlink 09.07.2009, 15:36 Uhr Gast:LotharK Gäste Besten Dank (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

171 — Direktlink 09.07.2009, 15:40 Uhr Christian das sollte auch keinerlei Gemecker meinerseits sein. Kommt Zeit kommt Fotos, freu mich drauf was anderes: Ist dieser Goldhofer Masttransporttrailer nun eigentlich der erste seiner Art der Produktiv im Einsatz ist? -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Dieser Post wurde am 09.07.2009 um 15:41 Uhr von Christian editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

172 — Direktlink 09.07.2009, 16:36 Uhr pinguin Zitat: Christian postete was anderes: Ist dieser Goldhofer Masttransporttrailer nun eigentlich der erste seiner Art der Produktiv im Einsatz ist? Hmmmm da gibt das Typenschild wahrscheinlich keinen Aufschluß drüber... ... aber vielleicht weiß es ja jemand besser ;-) Gruß Pinguin Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

173 — Direktlink 09.07.2009, 17:14 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Christian postete was anderes: Ist dieser Goldhofer Masttransporttrailer nun eigentlich der erste seiner Art der Produktiv im Einsatz ist? Solange niemand etwas anderes behauptet (und das bildlich belegen kann...), sage ich einfach mal: Ja. H.N. Krane soll wohl den Nächsten kriegen...(??) gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

174 — Direktlink 09.07.2009, 17:31 Uhr Gast:Mike Weber Gäste Kann/Wird der Mast eigentlich komplett auf dem Transporter verfahren oder teil man den weiter auf? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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