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150 — Direktlink 24.02.2011, 16:11 Uhr Johnny Interessante Variante, SPMT mit Tiefbett hab ich so noch nicht gesehen. Danke für die Bilder! Gruß, Johannes Dieser Post wurde am 24.02.2011 um 16:11 Uhr von Johnny editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

151 — Direktlink 24.02.2011, 16:33 Uhr michael.m. Tja, in der Hinsicht sind die Bremer Spezialisten Kronschnabel und Fahrenholz sehr innovativ. Fahrenholz hat ja auch eine "Kupplung" SPMT / Interkomby siehe Deckblatt Scheuerlebuch. Ist das Greiner Bett neu bei Kronschnabel oder Fahrenholz? Gruß Michael -- Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg ! Dieser Post wurde am 24.02.2011 um 16:38 Uhr von michael.m. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

152 — Direktlink 24.02.2011, 16:36 Uhr LarryBrhv Außergewöhliche Aufgaben erfordern außergewöhnliche Lösungen. Kronschnabel macht es möglich. Viel Platz blieb auch nicht wie man auf den 6ten Bild sehen kann. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

153 — Direktlink 24.02.2011, 19:35 Uhr TC-2800 @ michael.m. KRONSCHNABEL & FRANKE und Fahrenholz sind zwei separate Firmen, die KEINEN gemeinsamen Fuhrpark haben! Hauptsitz von KRONSCHNABEL & FRANKE ist BREMERHAVEN, in Bremen besteht eine Zweigstelle. Fahrenholz hat Bremen als Standort. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

154 — Direktlink 24.02.2011, 20:43 Uhr CraneWatch (†) Zitat: TC-2800 postete @ michael.m. KRONSCHNABEL & FRANKE und Fahrenholz sind zwei separate Firmen, die KEINEN gemeinsamen Fuhrpark haben! Hauptsitz von KRONSCHNABEL & FRANKE ist BREMERHAVEN, in Bremen besteht eine Zweigstelle. Fahrenholz hat Bremen als Standort. ... kleine Anmerkung: "Der" Fahrenholz mit den Scheuerle SPMT bzw. Goldhofer Achslinien ist Fahrenholz-Industrieservice ( www.fahrenholz-is.com ) und hat den Betriebssitz meines Wissens in Achim ( bei Bremen ) ... Dieser Post wurde am 24.02.2011 um 20:43 Uhr von CraneWatch editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

155 — Direktlink 25.02.2011, 00:47 Uhr edhb bilder von den fahrenholz transporten via www.fahrenholz-kran.de. da sind viele Geräte aufgelistet und auch bilder Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

156 — Direktlink 25.02.2011, 00:58 Uhr TC-2800 @ CraneWatch Unter der von dir genannten Website von Fahrenholz-Industrieservice ist immer noch die Bremer Adresse genannt, und zwar als gesetzlich vor- geschriebene Nennung des Betreibers. Hier ging es um die nicht bestehende Zusammengehörigkeit der Firmen Kronschnabel Bremerhaven und Fahrenholz, wo zur Zeit auch immer ansässig. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

157 — Direktlink 25.02.2011, 09:18 Uhr michael.m. @TC - 2800 Hallo! Natürlich sind die beiden Firmen zwei für sich eigenständige Unternehmen. Ich wollte nur sagen, dass die "Nordseeluft" immer für gute Ideen gut zu sein scheint. Auch die Lösung hier mit dem Tiefbett. Eigendlich einfach, man muß nur drauf kommen. Als Alternative wäre nur ein sicherlich teurerer Transport mittels Kesselbrücke möglich gewesen. Was wendigeres als dieses Spmt Gefährt gibt es ja wohl nicht.... und da der Reiseweg nicht allzu lang ist, einfach die genialste und kostengünstigste Lösung. Und weitere Einsatzmöglichkeiten mit diesem Lösungskonzept sind sicherlich denkbar. Ich finde es ne gute Idee. Beste Grüße Michael -- Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

158 — Direktlink 25.02.2011, 11:07 Uhr LarryBrhv Unterschätze niemals die Kleinen. Es sind die, die eines Tages die Großen ablösen werden (Wobei ich jetzt nicht damit sagen möchte das Kronschnabel klein ist) Es sind die kleinen Firmen die eher nach Lösungen suchen und finden und sich somit einen Namen machen. (Siehe Tiefbett-Variante) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

159 — Direktlink 25.02.2011, 21:54 Uhr Hebelzupfer (†) ... ich hol da mal ´nen ganz alten Post ( vom 21.11.2005 ) hervor ... Zitat: Volli postete Hallo, es muß doch irgend jemanden geben, der noch im Besitz älterer Fotos ist. Ein paar habe ich hier doch schon gesehen. Ich wäre euch echt super dankbar. Gruß Volker Hallo Volker, Deinem Wunsch werden wir folgen. In den nächsten Tagen werden wir ( Aki Kronschnabel, einige andere und ich ) im "historischen" Bereich einen neuen Thread aufmachen und dort gibt´s dann Bilder vom K 10001, vom GMT 500 und einigen anderen Schätzchen. Dauert ein paar Tage da alles Papierbilder sind - aber die werden nun gescannt! Gruß aus Bremen Georg Dieser Post wurde am 25.02.2011 um 21:55 Uhr von Hebelzupfer editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

160 — Direktlink 26.02.2011, 21:23 Uhr Hebelzupfer (†) Hallo, Diverse Transporte von Kronschnabel sind mit SPMT-Achslinie unterwegs ( oder schon vor Ort ) nach Aschaffenburg. Dort soll am 07.03.11 mit 64 Achslinien eine Brücke in die A 3 eingefahren werden. Einsatzvorbereitungen laufen in der kommenden Woche. Bei 64 Achslinien dürfte es sich wohl um etwas "größeres" handeln. Gruß aus Bremen Georg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

161 — Direktlink 26.02.2011, 23:00 Uhr TranceMax Zitat: Hebelzupfer postete Hallo, Diverse Transporte von Kronschnabel sind mit SPMT-Achslinie unterwegs ( oder schon vor Ort ) nach Aschaffenburg. Dort soll am 07.03.11 mit 64 Achslinien eine Brücke in die A 3 eingefahren werden. Einsatzvorbereitungen laufen in der kommenden Woche. Bei 64 Achslinien dürfte es sich wohl um etwas "größeres" handeln. Gruß aus Bremen Georg Kann es sein, das es sich um diese Brücke handelt? -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

162 — Direktlink 26.02.2011, 23:17 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: TranceMax postete Zitat: Hebelzupfer postete Diverse Transporte von Kronschnabel sind mit SPMT-Achslinie unterwegs ( oder schon vor Ort ) nach Aschaffenburg. Dort soll am 07.03.11 mit 64 Achslinien eine Brücke in die A 3 eingefahren werden. Einsatzvorbereitungen laufen in der kommenden Woche. Bei 64 Achslinien dürfte es sich wohl um etwas "größeres" handeln. Kann es sein, das es sich um diese Brücke handelt? Ja. Das löst dann auch mein persönliches Rätselraten, wer denn wohl die SPMTs stellt. Tschüs, Sebastian, Akkus schon geladen und Speicherkarten gelehrt habend. -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

163 — Direktlink 27.02.2011, 10:29 Uhr LarryBrhv Diese zwei Bilder sind am Freitag aufgenommen worden. Einmal an der neuen Kaiserschleuse: und im Labradorhafen: Wünsche allen einen schönen Sonntag Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

164 — Direktlink 27.02.2011, 16:08 Uhr LarryBrhv Habe heute mal mein Archiv durchgesehen und noch einige ältere Einsätze gefunden. Hoffe für Volker ist was dabei Das Kommentieren überlasse ich jetzt mal dem Forum da ich nicht weiß um welchen Grove es sich handelt. Den LTM 1400 (erst 1500 Tippfehler meinerseits) konnte ich raussehen Dieser Post wurde am 27.02.2011 um 16:55 Uhr von LarryBrhv editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

165 — Direktlink 27.02.2011, 16:15 Uhr Matula Moin, mal wieder tolle Bilder,...ist aber kein 1500er sondern ein LTM 1400. -- Gruß aus dem Norden Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

166 — Direktlink 27.02.2011, 16:16 Uhr LarryBrhv Hier noch ein paar Bilder vom 1800er....... Leider habe ich damals die Zugmaschine nicht mit aufgenommen Denke aber das die Bilder noch für Gesprächsstoff sorgen Die Bilder sind im März 2004 entstanden Dieser Post wurde am 27.02.2011 um 16:21 Uhr von LarryBrhv editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

167 — Direktlink 27.02.2011, 16:18 Uhr LarryBrhv Zitat: Matula postete Moin, mal wieder tolle Bilder,...ist aber kein 1500er sondern ein LTM 1400. Mal wieder dicken Finger gehabt Hast natürlich Recht es ist ein 1400er Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

168 — Direktlink 27.02.2011, 17:52 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: LarryBrhv postete Hier noch ein paar Bilder vom 1800er....... Ich kann's auf den Bildern nicht genau lesen - ist der ex Nosto-Dingsbums aus Finnland? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

169 — Direktlink 27.02.2011, 17:59 Uhr Ralf Neumann Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: LarryBrhv postete Hier noch ein paar Bilder vom 1800er....... Ich kann's auf den Bildern nicht genau lesen - ist der ex Nosto-Dingsbums aus Finnland? Dingsbums = konepalvelu ! -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

170 — Direktlink 28.02.2011, 10:10 Uhr Stephan Moderator "OY" dahinter nicht vergessen... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

171 — Direktlink 03.03.2011, 19:45 Uhr LarryBrhv Hier mal ein Bild von heute morgen Hub eines Trafos von 75 Tonnen Dieser Post wurde am 03.03.2011 um 19:46 Uhr von LarryBrhv editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

172 — Direktlink 03.03.2011, 19:56 Uhr Kranebube09 Zitat: LarryBrhv postete Hier mal ein Bild von heute morgen Hub eines Trafos von 75 Tonnen Was für ein LR ist das? -- Gruß Lukas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

173 — Direktlink 03.03.2011, 20:41 Uhr stephanberger Zitat: Kranebube09 postete Zitat: LarryBrhv postete Hier mal ein Bild von heute morgen Hub eines Trafos von 75 Tonnen [img[/img] Was für ein LR ist das? LR1100 -- ------------------------------------ Stau ist nur hinten doof..... Vorne gehts! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

174 — Direktlink 03.03.2011, 20:59 Uhr Kranebube09 Danke für die schnelle Antwort. Schade, dass es so wenige bilder vom LR 1100 gibt. Würde auch ein geniales Modell in 1/50 abgeben. Gruß Lukas -- Gruß Lukas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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