Hansebubeforum » 1/50 » Liebherr 1000 EC-B 125 - CNC-cutted - » Threadansicht

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150 — Direktlink 14.05.2015, 15:19 Uhr derAllgaeuer WWWWWOOOOWWWWW ich fange schon das Stottern an... das ist der Hammer das Teil... ich bin echt Baff Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

151 — Direktlink 14.05.2015, 15:42 Uhr simon brandt Echt klasse was du hier zeigst. Gespannt was da noch folgt Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

152 — Direktlink 14.05.2015, 19:13 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Zitat: simon brandt postete Echt klasse was du hier zeigst. Gespannt was da noch folgt Da kann ich nur uneingeschränkt zustimmen. Jetzt noch ein paar Fotos in freier Wildbahn, das wärs!!! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

153 — Direktlink 14.05.2015, 20:06 Uhr klaus_1985 Da bleibt einem ja die Spucke weg. Ich weiß gar nicht was ich dazu sagen soll. Spitzenmäßige Arbeit. Sag mal wie groß sind denn die Mastschüsse (vom Querschnitt und der Länge)? Habe ich bestimmt irgendwo überlesen in deinem Thread. -- Schöne Grüße aus dem Siegerland Klaus Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

154 — Direktlink 14.05.2015, 20:50 Uhr Eric Waere es nicht mal schoen, einen WEA-Turm zu bauen in 1:50 und dann der Kran daran abzuspannen? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

155 — Direktlink 14.05.2015, 20:56 Uhr Peter Voogt Hallo Tom, Unglaublich was fur eine model !!! Ein MEISTERSTUCK von top-klasse. Peter Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

156 — Direktlink 14.05.2015, 21:32 Uhr Steffen Puuuuh, da muss ich erstmal durchschnaufen Hammer... absolut !!! -- Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen Steffen www.old-style-manufaktur.de Old Style Manufaktur Dein Modell erwacht zum Leben ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

157 — Direktlink 14.05.2015, 22:15 Uhr Menzitowoc Hallo Tom, ein suuuuper Modell! Auch vielen Dank für die vielen Detailfotos, denn in Realität werde ich den Kran wohl nie zu Gesicht bekommen und schon gar nicht von diesem Betreiber. Anhand der Detailbilder verstehe ich jetzt auch den Aufbau der Klettereinrichtung und die Lastverteilung mittels Waagebalken an der Laufkatze. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

158 — Direktlink 15.05.2015, 09:03 Uhr Ulrichkober Hallo Tom, man kann sich nur den Vorredner anschließen alle Hüte ziehen und neidlos sagen große Klasse Respekt zu dieser Leistung und zu dem Kran einfach nur genial. man ist eigentlich nichts anderes gewöhnt von dir aber ich denke die vielen gute Worte und Lobs tuen einem auch gut. in diesem Sinne mfg Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

159 — Direktlink 15.05.2015, 10:51 Uhr pisho66 Hallo Tom, Gratulation zum Fantastischem Modell!!! -- Martin Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

160 — Direktlink 15.05.2015, 10:56 Uhr Gast:LKWundMEHR Gäste In der Tat eine absolute Meisterleistung Tom! TOP!!! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

161 — Direktlink 15.05.2015, 12:51 Uhr tomreh Moin zusammen, danke fürs positive feedback! Das freut mich sehr. Zum Projektende noch ein paar Fakten zum Modell selbst: Baugruppen des TDKs: - Unterwagen, variables Fußkreuz für WEA-Montage, - 8x Stahlmatten und 20ft. Container mit Stromaggi - 2x Grundturmstück 12,21m - 3x Turmsektionen, bestehend aus je 2x Turmstücke 1000 HC, 5,80m - Klettereinrichtung - 1x Turmstücke 1000 HC, 2,90m - Drehbühneneinheit mit Kabinen- und Schaltanlagenpodest - Gegenausleger mit Ballast und Hubwerkseinheit - Ausleger Anlenk-, 2x Zwischen- und Kopfstück - Laufkatze mit 125to Hakenflasche (3teilig) Das fertige Modell besitzt eine Gesamthöhe von ca. 187cm und eine Breite über alles von 104cm. Auf den Fotos ist das Modell allerdings (wg. meiner Deckenhöhe) mit zwei 5,80er Turmelementen weniger aufgebaut, hat somit eine Höhe von nur ca. 141cm. Noch ein paar Fakten zum Bau: - Entwicklung: 12 Monate - Bauzeit: 10 Monate - Einzelteile: über 2800 Frästeile - Fräsdateien: 74 Dateien - Nettofräszeit: ca. 36 Stunden Momentan bin ich dabei, die Fräsdateien zu optimieren, anschließend geht`s an ein weiteres Modell in Standard- Liebherr Farben. -- Viele Grüsse aus Ostfriesland Tom http://www.tomreh.de http://www.enercon.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

162 — Direktlink 15.05.2015, 12:55 Uhr tomreh und noch die Antwort auf die Frage von Klaus: Ein 5,80er Turmstück ist im Modell 65mm breit und 115mm hoch. -- Viele Grüsse aus Ostfriesland Tom http://www.tomreh.de http://www.enercon.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

163 — Direktlink 15.05.2015, 19:19 Uhr Victor Hervorragend -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

164 — Direktlink 15.05.2015, 20:32 Uhr Adrian Flagmeyer Super Arbeit! Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

165 — Direktlink 16.05.2015, 10:57 Uhr tomreh Schönen Samstag euch allen, wie weiter oben schon erwähnt, zeige ich noch ein paar Bilderreihen mit Fokus auf Details. Im Folgenden ein paar Fotos vom Ausleger mit Laufkatze und Hakenflasche. Beim Modell habe ich mir die Arbeit erspart und die Flasche nicht vorbildgetreu im 6-Strang Betrieb dargestellt. -- Viele Grüsse aus Ostfriesland Tom http://www.tomreh.de http://www.enercon.de Dieser Post wurde am 16.05.2015 um 10:58 Uhr von tomreh editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

166 — Direktlink 16.05.2015, 12:49 Uhr Wilfried E. Hallo Tom, wieder ein super Modell und top Detailaufnahmen (oder hast Du doch einen 1:1 Kran fotografiert. ). -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

167 — Direktlink 16.05.2015, 15:11 Uhr dtmchef Wirklich ein wunderbares Modell geworden. Spitzenmodellbau!!! Bin begeistern von den Bilder. Grüße aus Hannover Stephan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

168 — Direktlink 24.05.2015, 11:57 Uhr tomreh Einen schönen Sonntag zusammen, anbei gibt`s wieder ein paar Detailaufnahmen vom 1000 EC-B. Diesmal einige Bilder von der Drehbühne des Kranes sowie der beiden seitlichen Podeste (Kabine und Schaltanlage). Schönes Pfingsten wünsche ich, -- Viele Grüsse aus Ostfriesland Tom http://www.tomreh.de http://www.enercon.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

169 — Direktlink 12.07.2015, 14:23 Uhr tomreh Servus, da habe ich noch ein paar Detailaufnahmen vom 1000 EC-B in petto. Hier die vorletzte Bilderreihe vom Ausleger des Kranes: -- Viele Grüsse aus Ostfriesland Tom http://www.tomreh.de http://www.enercon.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

170 — Direktlink 12.07.2015, 14:30 Uhr Julia Richter Wahnsinnsmodell - da reichen doch Fotos nicht aus, um die ganzen Details Maßstabsgerecht nachzubauen?! Da sind doch Datenblätter usw. von Liebherr dabei? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

171 — Direktlink 12.07.2015, 18:22 Uhr tomreh Fotos alleine reichen natürlich nicht. Berufsbedingt konnte ich am Originalkran Maß nehmen, zudem hatte ich auch detaillierte Seitenansichten zum Kran. -- Viele Grüsse aus Ostfriesland Tom http://www.tomreh.de http://www.enercon.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

172 — Direktlink 12.07.2015, 22:21 Uhr Wilfried E. Hallo Tom, wirklich wieder ein Präzisionswerk von Dir. Meisterklasse des Modellbaus. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

173 — Direktlink 01.03.2016, 09:15 Uhr Menzitowoc Zitat: tomreh postete ... ... Hallo Tom, ein Wahnsinnsprojekt hast Du da auf die Stützen gestellt! Ich bin absolut begeistert und danke Dir ganz herzlich, dass Du es für uns so umfangreich dokumentiert hast - zumal sich dieser Kran ja in Realität gerne dem Auge des Kranfans entzeiht - oder entzogen wird! Deshalb auch mal eine Fachfrage von mir: Sind die containerisierten Unterlegplatten eine Idee von Liebherr oder von Enercon? Auf dem Datenblatt vom Liebherr 1000 EC-B oder auch im allgemeinen Windkraftprospekt sind sie nämlich nicht zu sehnen. Was wiegt denn so eine Platte? Müssen immer mehrere Platten im Einsatz übereinander gelegt werden, damit eine ausreichende Biegesteifigkeit entsteht? Wenn ja, müßten die Platten doch eigentlich auch schubfest miteinander verriegelt werden. Danke für Deine Antworten und Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

174 — Direktlink 13.03.2016, 11:53 Uhr tomreh Hallo Christoph, Die Lastverteilermatten vom 1000EC-B von EC sind nicht von Liebherr. Diese wurden seitens EC gefertigt. Zum einen sind diese als Lastverteilermatten gedacht (Flächenpressung unter 18,5t/m2), zum anderen gehen diese in die Statik des Kranes mit ein (Ballast). Die 65er Stahlplatten wiegen 27t, die 50er wiegen 20t. Eine schubfeste Verbindung beider Platten ist nicht nötig, jede ist für sich biegesteif genug. Grüße -- Viele Grüsse aus Ostfriesland Tom http://www.tomreh.de http://www.enercon.de Dieser Post wurde am 13.03.2016 um 18:04 Uhr von tomreh editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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