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150 — Direktlink
08.03.2014, 22:31 Uhr
Tatra 141



Baubeginn war Mitte Februar; ich wollte beide Baustellen nicht vermischen.



Am Ortseingang;
Hinter den Häusern ist erst der Damm und dann der Fähranleger (post 001). Das Haus mit den grünen Fensterladen auf den nächsten Bildern ist auf dem 1. Bild nicht zusehen, weil ganz links direkt am Damm.



Das Pflaster auf dem Radweg ist schon entnommen.





Eine Baustraße wird über den Damm angelegt.



die Damm-Bruch-Baustelle



Hochwasserschaden am Grundstück.



Damals war noch ausreichend Wasser für den Schiffsverkehr.


--
Grüße, Wolfram
© bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben.

Dieser Post wurde am 08.03.2014 um 22:33 Uhr von Tatra 141 editiert.
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151 — Direktlink
08.03.2014, 22:50 Uhr
Tatra 141



Die Baustraße über den Damm zu Fuß hoch





für den Hausgarten wird "Erde" angeliefert



und Material für die Straße ...



der erste Versuch, leer über den Damm zu kommen ist gescheitert ...



... der zweite auch ...



Jetzt muß der Bagger ran ...


--
Grüße, Wolfram
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152 — Direktlink
08.03.2014, 23:09 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Danke für die nächste Baustelle.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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153 — Direktlink
09.03.2014, 06:18 Uhr
Tatra 141



Und er kommt



... nur um das Material zu verteilen



derweil steht er in Warteposition





"Fuß"-Arbeit





Mal sehen, ob es mit dem längeren Anlauf klappt ..


--
Grüße, Wolfram
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Dieser Post wurde am 09.03.2014 um 06:20 Uhr von Tatra 141 editiert.
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154 — Direktlink
12.03.2014, 02:40 Uhr
Tatra 141



Fortsetzung;
nach X Versuchen mit neuem u. längerem Anlauf





ein Lkw einer anderen Firma kommt ins Geschen





für eine andere Baustelle






--
Grüße, Wolfram
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12.03.2014, 02:48 Uhr
Tatra 141



Abkippen



und rückwärts hoch?



derweil Technik, die begeistert







wieder sind die Versuche erfolglos



erst müssen die Baumaschinen ran ...


--
Grüße, Wolfram
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156 — Direktlink
12.03.2014, 03:03 Uhr
Tatra 141



Der 4-Achser steht im Weg







vorwärts klappt es ...



und der Nächste bitte



der Belag wird portionsweise zum Verstärken des Belges abgekippt





den "Rest" schaffen sie ohne mein Zutun
--
Grüße, Wolfram
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Dieser Post wurde am 12.03.2014 um 03:05 Uhr von Tatra 141 editiert.
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157 — Direktlink
12.03.2014, 03:31 Uhr
Tatra 141



Ich schau mal (noch am selben Tag) zum Fähranleger; der Weg zwischen Pension und Schloß



Das Schloß, ab hier wird der Deich saniert



ohne Worte (post 001)






--
Grüße, Wolfram
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12.03.2014, 03:41 Uhr
Tatra 141



Tage Später; Blick von Riesa auf das Baugeschen in Promnitz
















--
Grüße, Wolfram
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25.03.2014, 05:04 Uhr
Tatra 141



Nach einer längeren Pause meinerseits geht es mit Bildern weiter; die Baustraße ist fast fertig.

Noch ist der Rad-Weg zum Fähranleger vorhanden ...









Blick zur Deich-Bruch-Baustelle






--
Grüße, Wolfram
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25.03.2014, 05:09 Uhr
Tatra 141



Tage später, der Radweg und die Zufahrt zum Anleger sind abgetragen ...




--
Grüße, Wolfram
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161 — Direktlink
25.03.2014, 05:34 Uhr
Tatra 141



Was passiert danach?



es sind Bohrlöcher für lange "Rohre"







in die eine Sonde eingführt wird ...



Wozu ???



weiter die nächsten Löcher




--
Grüße, Wolfram
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25.03.2014, 06:25 Uhr
Telefahrer



Moin,
das ist Kampfmittelortung.

Gruß Telefahrer
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163 — Direktlink
27.03.2014, 18:09 Uhr
Tatra 141



Danke Telefahrer.

Da ich nichts gehört habe , rückten die nächsten Maschinen an.





Mal sehen, was das ist?










--
Grüße, Wolfram
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27.03.2014, 18:16 Uhr
Tatra 141
















--
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27.03.2014, 18:28 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Tatra 141 postete
Mal sehen, was das ist?



Steht doch drauf: Giken SilentPiler.
Wenn Tante Edith raten müsste, würde sie sagen SCU-ECO600S .
Siehe auch dieses umfangreichere PDF von ThyssenKrupp GfT.


Tschüs,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de

Dieser Post wurde am 27.03.2014 um 18:30 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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166 — Direktlink
27.03.2014, 19:18 Uhr
Tatra 141




Zitat:
Sebastian Suchanek postete

Zitat:
Tatra 141 postete
Mal sehen, was das ist?



Steht doch drauf: Giken SilentPiler.
Wenn Tante Edith raten müsste, würde sie sagen SCU-ECO600S .
Siehe auch dieses umfangreichere PDF von ThyssenKrupp GfT.


Tschüs,

Sebastian

Ja klar;
nur hatte ich, als ich die Foto's machte, "google" gerade nicht an der Leine !
Dieser Damm-Abschnitt wird mit Spundwänden verstärkt; wegen der Nähe zu den Häusern darf keine Ramme eingesetzt werden.

Danke für deine Bemühungen.
--
Grüße, Wolfram
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27.03.2014, 22:53 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Wolfram,

danke wieder für die interessanten Updates.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

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28.03.2014, 06:32 Uhr
Tatra 141



Am nächsten Tag ...











kein Kran da


--
Grüße, Wolfram
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28.03.2014, 17:50 Uhr
Tatra 141



Am nächsten Tag wurde dann gearbeitet ...









Nachsetzen






--
Grüße, Wolfram
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28.03.2014, 17:54 Uhr
Tatra 141
















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28.03.2014, 19:22 Uhr
Wolfman

Avatar von Wolfman

Hallo Wolfram,

vielen Dank für den interessanten und aufschlußreichen Bericht vom Dammbau. Dann kann ich mir ja so in etwa vorstellen wie es hier bei uns sein wird, denn da geht es am Gimritzer Damm, an der Saale, ja auch bald los.
--
mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1
Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang
Jetzt auch hier: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010233278304[/b]

Das(C) aller von mir eingestellten Bilder liegt bei mir!
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172 — Direktlink
29.05.2014, 08:46 Uhr
Tatra 141



An der Baustelle in Promnitz wurde fleißig weiter gearbeitet;
hier noch paar Bilder vom "Setzen" der Spundwand mit der "Bohrmaschine"









vor dem Nachsetzen muß das Loch erst verfüllt werden






--
Grüße, Wolfram
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29.05.2014, 08:50 Uhr
Tatra 141



Die Maschine wird nach vorn versetzt











und das nächste Element wird eingefädelt




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Grüße, Wolfram
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29.05.2014, 09:03 Uhr
Tatra 141



Baufortschritt







dieser Rahmen dient zur Aufnahme der Bohrmaschine zu Beginn und am Schluß der Arbeiten








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Grüße, Wolfram
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