153 — Direktlink
22.02.2013, 17:31 Uhr
Harry K.
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| Zitat: | Thorge postete
| Zitat: | | Harry K. postetedie A 5 ist nämlich wieder etwas breiter befahrbar |
Wir haben die Erfahrung gemacht, das höhere Gewichte auf der A 5 in manchen (Brücken-) Baustellen nicht genehmigt werden können, weil sie wegen der Fahrspurverschwenkung nicht die geforderten Fahrauflagen auf Brücken einhalten können oder wegen 4+0-Führung für Alleingang der Gegenverkehr gesperrt werden müsste. |
HI THorge,
gerade eben deswegen nicht!! In allen vier Bauabschnitten liegt der Verkehr nun auf neuen Fahrbahnen - somit können wir auch wieder bis 6 m auf dem "Beton" bleiben....aber die Freiburger Rennleitung hat "Angst und will nur bis 5,6 m auf der Bahn bleiben ..... und der Bautrans war eben "normalbreit" und somit wäre das ein "Durchläufer" gewesen......aber Montag kläre ich das in diesem Fall, denn die Statik wäre ein Grund, den ich dann auch akzeptiere ......
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Gruß aus dem Süden
Harry |
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