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150 — Direktlink 29.12.2009, 16:12 Uhr Rotexx Die haben doch nur EINE CC in der Klasse oder? WENN dem so ist, ist es doch egal ob CC 2800 oder CC 2800-1 Jeder weiß was gemeint ist. By the way - der Masttransporter der 2. LTR (mit Spitze) -- Gruß Carsten Dieser Post wurde am 29.12.2009 um 16:18 Uhr von Rotexx editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

151 — Direktlink 29.12.2009, 18:18 Uhr hal-briggs Enercon hat meines wissen beides. 1x CC 2800 und 1x CC 2800-1 Des Weiteren sind meines wissens folgende Kräne im Fuhrpark: 1x TC 2500 1x CC 9800 2x LTR 11200 2x LR 1200 2x LTR 1100 2x AC 120 edit: und eine kleine sennebogen Raupe ist auch noch da Und es gab mal einen AC665 im Fuhrpark. Man korregiere mich wenn etwas nicht stimmt. Dieser Post wurde am 29.12.2009 um 18:47 Uhr von hal-briggs editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

152 — Direktlink 29.12.2009, 18:30 Uhr Rotexx Ja gut- dann hat Jan natürlich recht Wenn beides vorhanden ist. Ist das ein TC 2500 oder TC 2800? -- Gruß Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

153 — Direktlink 29.12.2009, 18:36 Uhr versorgungsleitung moin ist ein DEMAG TC 2500 -- Gruß Lars Dieser Post wurde am 29.12.2009 um 18:40 Uhr von versorgungsleitung editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

154 — Direktlink 29.12.2009, 18:40 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Rotexx postete Die haben doch nur EINE CC in der Klasse oder? WENN dem so ist, ist es doch egal ob CC 2800 oder CC 2800-1 Jeder weiß was gemeint ist. So egal ist das nicht... Ebensowenig wie der Unterschied zwischen, beispielsweise, LTM 1400 und LTM 1400/1... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

155 — Direktlink 29.12.2009, 18:44 Uhr Rotexx Zitat: Burkhardt postete Zitat: Rotexx postete Die haben doch nur EINE CC in der Klasse oder? WENN dem so ist, ist es doch egal ob CC 2800 oder CC 2800-1 Jeder weiß was gemeint ist. So egal ist das nicht... Ebensowenig wie der Unterschied zwischen, beispielsweise, LTM 1400 und LTM 1400/1... Guggst du was ich geschrieben habe Zitat: Rotexx postete Ja gut- dann hat Jan natürlich recht Wenn beides vorhanden ist. -- Gruß Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

156 — Direktlink 29.12.2009, 19:34 Uhr frodokla Die Geschichte mit dem TC ist auch nicht ganz so einfach, da der Oberwagen vom TC 2500 ist und der Unterwagen vom TC 2800-1. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

157 — Direktlink 29.12.2009, 21:28 Uhr Rotexx Öhhh... okeee -- Gruß Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

158 — Direktlink 30.12.2009, 09:56 Uhr Johnny Hat Enercon eigentlich zwei Masttransporter? Prinzipiell würde einer ja ausreichen, der dann zwischen beiden LTR´s hin und her pendelt... Carsten, weißt du, wie lange die zwei noch in Sögel bleiben? Gruß, Johannes Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

159 — Direktlink 30.12.2009, 13:06 Uhr Rotexx In Sögel stehen Zwei Masttransporter. Einer steht direkt bei der LTR, und der obengezeigte der da auf dem Schotterweg stand. Nein, ich hab keine Ahnung -drei Mühlen müssen noch endmontiert werden. Denke mal, das nach Silvester da wohl noch was steht. Laut dem Betreiber ist auch nur ein Montage Team vor Ort. -- Gruß Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

160 — Direktlink 30.12.2009, 21:24 Uhr hal-briggs Denke das zwei Sinn machen, da es ja bei umsetzten im Ausland sonst zu erheblichen Fahrzeiten kommen könnte..... Zudem läßt sich damit doch "in der Zwischenzeit" auch Ballaststücke oder so Fahren. Oder sehe ich das falsch? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

161 — Direktlink 01.01.2010, 21:08 Uhr Longliner F2000 26.414 Grüsse aus Peine Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

162 — Direktlink 02.01.2010, 11:47 Uhr Mammoet-Felix Hallo Leute, in Osterfeld bei Zeitz (LSA) stehen 2 Enercon-Transporter, die haben Kranteile geladen und sollen dort WKAs aufbauen.... Hier zwei Bilder: Ich werde versuchen das ganze weiter zu verfolgen und noch mehr Bilder zu liefern -- ------------------------------------------------- "Schwere" Grüße aus Sachsen-Anhalt FELIX Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

163 — Direktlink 06.01.2010, 21:48 Uhr hal-briggs Die eine LTR schein Sögel gestern verlassen zu haben. Auf der B70 bei Dörpen fuhren Gittermastsegmente etc auf zwei Tiefladen und auf der B401 kam mir Kurz vor der Kreuzung mit der B70 auch noch einer entgegen. Es scheint wohl Richtung Norden zugehen.... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

164 — Direktlink 07.01.2010, 14:10 Uhr Mammoet-Felix Morgens, ich war gestern nochmal in dem Windpark, die Transporter sind weg, aber kein Kran oder ein anderer LKW in Sicht?! Schade -- ------------------------------------------------- "Schwere" Grüße aus Sachsen-Anhalt FELIX Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

165 — Direktlink 04.02.2010, 20:50 Uhr Longliner The with Konvoi from Enercon!:-))) Heute an der A2 bei Lehrte Ost Fahrtrichtung Berlin "erlegt"! 4mal ACTROS MP3 4160 2mal MAN TGX XXL 41.540 Teil 1 Grüsse aus Peine Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

166 — Direktlink 04.02.2010, 20:55 Uhr Longliner Teil 2 Grüsse aus Peine Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

167 — Direktlink 04.02.2010, 21:03 Uhr MTA50 Soll in dem Windpark, nähe Leipzig, nicht auch eine E-126 gebaut werden? PS: Die Fertigstellung der E-126 in Magdeburg ist wohl zum Herbst geplant. -- Gruß Marco Dieser Post wurde am 04.02.2010 um 21:04 Uhr von MTA50 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

168 — Direktlink 04.02.2010, 22:15 Uhr Mammoet-Felix Hallo, die erste WKA im Windpark Osterfeld (LSA) steht, Grohmann ist schon von dannen gezogen, Enercon und Bracht sind noch da... Werde den Jungs morgen mal einen Besuch abstatten, mal schauen was kommt bzw noch da ist! -- ------------------------------------------------- "Schwere" Grüße aus Sachsen-Anhalt FELIX Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

169 — Direktlink 21.02.2010, 22:31 Uhr Michael L Hallo zusammen, hab mal eine Frage: Kann man auf Grund dieser Nummer den Krantyp ableiten? Sprich bei dieser hier um eine CC9800? Ist nur eine Frage!!!!!!!!! -- Grüße aus Süddeutschland Copyright der Bilder liegt bei mir! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

170 — Direktlink 22.02.2010, 07:08 Uhr Jack Sparrow Das ist wohl so. Um Verwechslungen zu vermeiden werden die Schilder angebracht. Damit man weiß zu welchem Kran die Dinger gehören. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

171 — Direktlink 22.02.2010, 07:52 Uhr Breuer Krane Heftig was Enercon da vorlegt, CC9800, 2x LTR... die ganzen kleinen Krane und dann die ganzen Zugmaschinen und Hänger die scheinbar auch noch Nagelneu sind... -- Gruß Christoph Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

172 — Direktlink 22.02.2010, 17:45 Uhr Michael L Und so sieht es aus wenn das dann alles auf einem Haufen liegt! -- Grüße aus Süddeutschland Copyright der Bilder liegt bei mir! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

173 — Direktlink 22.02.2010, 17:56 Uhr Jens Bischof 600 Tonnen Kontergewichte?! *wow* -- MfG Julia Richter www.roadtrain.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

174 — Direktlink 22.02.2010, 18:21 Uhr frodokla Die Nummern auf den Boxen sind eigentlich die Versandnummern für Export.Damit es im Materiallager von Enercon einen Übersicht gibt, hat man die Nummer 9800 mit eingebaut um zu wissen, dass das Material zur CC9800 gehört. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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