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150 — Direktlink 08.07.2013, 22:34 Uhr Hendrik Moderator Hier nochmal 4 Filmchen vom 21.06./22.06.2013 von den Rangierarbeiten des Krupp Goliath in Darmstadt-Kranichstein (Gravita 261 058-2): http://www.youtube.com/watch?v=lifLEux5-VM&feature=youtu.be http://www.youtube.com/watch?v=ofl68Efb4OM&feature=youtu.be http://www.youtube.com/watch?v=KzOisVjyC18&feature=youtu.be http://www.youtube.com/watch?v=e-k0amYBr18&feature=youtu.be gruß hendrik Dieser Post wurde am 08.07.2013 um 22:43 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

151 — Direktlink 08.07.2013, 22:53 Uhr Wilfried E. Hallo Hendrik, danke für die Filmchen. Sowas in Natura zu sehen ist ja schon Glückssache (außer in der Nähe gibt es ein Unglück). -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

152 — Direktlink 28.07.2013, 09:27 Uhr Michael MZ (†) Schöner Link! Guten Morgen Gemeinde...hatten wir den/das schonmal? http://www.ru.all.biz/en/cranes-railway-hand-cars-and-other-railway-weight-bgc262 Gruß aus Mainz.... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

153 — Direktlink 06.08.2013, 09:59 Uhr Menzitowoc Hallo, an der Abstellanlage am Frankfurter Stadion (ehemals S-Bahn Haltestelle Waldstadion) habe ich diesen Gottwald GS 80.08T Gleisbaukran von Strabag-Rail fotografiert, allerdings ist das Foto von Ende April 2011. In der Liste der Krane ist dieses Gerät bei Strabag-Rail nicht mehr geführt. http://imageshack.us/a/img28/3025/kqrv.jpg http://imageshack.us/a/img109/4808/gcmz.jpg Laut Wolfgang´s Gottwald-Bibel Band 1 ist dieser Kran und seine beiden weiteren Brüder Baujahr 1990. Ursprünglich gingen sie damals an Eichholz (jetzt Strabag-Rail), Max Knappe und Vanomag in der Schweiz; heute als Kran V geführt. Der Vanomag-Kran wurde auch 2009/2010 umgebaut, siehe Oliver Beretta´s Bilder. Dabei wurde zumindestens der untere Teil des Ballastblocks ablegbar gestaltet. Ein verkürztes Datenblatt mit Maßen und den wichtigsten Hublastdaten findet sich bei Vanomag Kran V. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Dieser Post wurde am 19.04.2014 um 19:02 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

154 — Direktlink 14.08.2013, 10:44 Uhr Menzitowoc Hallo, Ende März 2013 wurde in Eppstein der neue Tunnel an die Gleise im Bahnhof angeschlossen. Im Einsatz war dabei unter anderem auch ein Gleisbaukran Gottwald GS40.08T von MGW aus Berlin. Der Kran half einer kleinen Walze wieder auf den rechten Weg, die vom Schotterhaufen nicht mehr herunter kam. http://imageshack.us/a/img28/5531/w88p.jpg http://imageshack.us/a/img703/6667/jhg5.jpg Der Typenbezeichnung nach ist es zwar ein 40 Tonner, in der Traglasttabelle und am Ausleger steht jedoch maximal 45t (abgestützt, +- 45° Schwenkwinkel, 1,5m vor Puffer) (Datenblatt mit Abmessungen) Nach Wolfgangs Gottwaldbuch, Band 1, sind insgesamt 7 Stück von diesem Kran gebaut worden: 1986 für Cronau und Kölngleis, 1987 für Eichholz (heute Strabag Rail) und Koehne und 1990 für Reisse, Vanomag (Kran IX) und die DSB (Dänemark). Ob alle Krane noch existieren , weiß ich nicht. Mir bekannt sind der Kran von Kölngleis (Juni 2009 zuletzt gesehen), der Vanomag-Kran IX, Hering, MGW (siehe oben). Laut der Seite Eisenbahndienstfahrzeuge.de ist der Koehne-Kran zu Volker-Rail gegangen. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Dieser Post wurde am 19.04.2014 um 19:01 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

155 — Direktlink 20.12.2013, 11:18 Uhr Menzitowoc Hallo, Ende Juni 2013 war der Gottwald Gleisbaukran GS40.08T der Firma Hering auf der Abstellanlage am Bahnhof Frankfurt-Höchst Farbwerke mit seinen zwei Schutz- bzw. Zubehörwaggons abgestellt. Wie man am Ausleger noch schwach erkennen kann, handelt es sich bei diesem Gerät um den ehemaligen Cronau-Kran, der 1986 von Gottwald als einer der ersten Exemplare dieser Serie ausgeliefert wurde. In der Liste bei www.Eisenbahndienstfahrzeugen.de wird der Kran allerdings mit Jahr 1987 geführt. Bei Hering in der Krantabelle wird er als 45-Tonner geführt. http://imageshack.us/a/img844/1042/quh6.jpg http://imageshack.us/a/img12/2839/ssbl.jpg http://imageshack.us/a/img29/2695/gmrw.jpg Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Dieser Post wurde am 19.04.2014 um 19:02 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

156 — Direktlink 26.01.2014, 01:24 Uhr Menzitowoc Hallo, der Gottwald GS80.08T(S) Gleisbaukran in Japan scheint eine Auffrischungskur zu bekommen - siehe vorletzes Bild auf der tefutefu-Seite. Dieser Gleisbaukran war damals der erste Kran mit schwenkbarem Ballast. Außerdem hat er gekröpfte Schwenkstützen, die ein Abstützen auf Bahnsteigen ermöglichen. Japan hat damals 2 Geräte von Gottwald gekauft, die 1994 und 1999 geliefert wurden. Hier und hier gibt es noch mal einige Bilder von diesem interessanten Kran. Auf dem zweiten Link sieht man mal sehr schön von Nahem, dass die Abstützteller auch beim Transport an den Stützzylindern verbleiben und dass man die Teller gleich als Stapelplatz für die Unterleghölzer verwendet. Damit sind diese schnell griffbereit und liegen auch schon mal auf der richtigen Griffhöhe. Im Arbeitseinsatz sieht man den Kran mit seinem Schutzwagen mit Hilfsfahrstand auch hier. Im Netz habe ich jetzt auch einige Bilder des Gegenlastwagens von oben gefunden - bitte runterscrollen zum 5. Bild. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Dieser Post wurde am 26.01.2014 um 01:28 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

157 — Direktlink 03.04.2014, 22:52 Uhr thomsen Ein Gottwald GS 40.08 T und zwei GS 25.04 T auf dem Hof Laut Schild : Baujahr 1986, Tragkraft max. 45 t. Der Kran dürfte also aus dem ersten Schwung stammen. Zwei der (Ex?) Niederländischen GS 40.08 T, jeweils auf einem massiven, sechsachsigen Unterwagen ohne Abstützungen aufgebaut. Die 75 am rechten Bildrand gehört zu einem von zwei Gottwald- AGV´s für den automatischen Containertransport, die ebenfalls auf dem Werkhof stehen. Gruß Thomsen -- Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder ! Dieser Post wurde am 03.04.2014 um 22:56 Uhr von thomsen editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

158 — Direktlink 04.04.2014, 08:33 Uhr Menzitowoc Hallo Thomson, danke für die vielen Bilder von alten Gottwald Schienenkran-Schätzen. Ist das der Hof von Gottwald in Düsseldorf oder bei dieser (neuen?) Wartungsfirma für Schienenkrane, GK-Railservice GmbH in Duisburg? Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

159 — Direktlink 04.04.2014, 13:03 Uhr thomsen Hallo Christoph, die Aufnahmen wurden in Duisburg gemacht ! Gruß Thomsen -- Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

160 — Direktlink 19.04.2014, 10:57 Uhr Speddy Hat jemand Infos zu diesem Kran? http://i434.photobucket.com/albums/qq62/cat740/Default%20Album%202/EquipmentPics591Medium_zps51894bdb.jpg gefunden im DHS Forum mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

161 — Direktlink 24.04.2014, 16:18 Uhr Menzitowoc Zitat: Speddy postete Hat jemand Infos zu diesem Kran? http://i434.photobucket.com/albums/qq62/cat740/Default%20Album%202/EquipmentPics591Medium_zps51894bdb.jpg gefunden im DHS Forum mfg Stefan Seifert Hallo Stefan, der Kran sieht mir sehr nach einem Ohio-Locomotive Crane aus, etwa dieses Modell DE-650. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Dieser Post wurde am 24.04.2014 um 16:18 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

162 — Direktlink 17.05.2014, 13:39 Uhr schmpa Neue für DB Netz: http://www.lvz-online.de/leipzig/wirtschaft/160-tonnen-am-haken-deutsche-bahn-setzt-neuen-notfall-kran-in-leipzig-ein/r-wirtschaft-a-239168.html Dieser Post wurde am 17.05.2014 um 16:40 Uhr von schmpa editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

163 — Direktlink 20.05.2014, 20:03 Uhr K172 leider war die Arbeit damit nicht zu machen, so musste ich ran -- Keiner ist unütz,er kann immer noch als schlechtes Beispiel dienen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

164 — Direktlink 16.08.2014, 22:28 Uhr Menzitowoc Hallo, die türkische Firma Erkin World Power hat Pläne von einem 160t Eisenbahnkran auf ihrer Internetseite. Bei uns ist diese Firma bekannter für die besonders großen Knickarm-Hydraulikkrane auf LKW- oder Selbstfahrerchassis. Während ich die Pläne für einen eigenen AT-Teleskopkran auch wirtschaftlich für realistisch halte, glaube ich nicht so recht daran, dass sich diese Firma neben Kirow etablieren kann. Der Markt für große Eisenbahn-Teleskopkrane ist so klein und weitere Anbieter würden nur zu einem ruinösen Wettbwerb führen, was man ja gesehen hat, als Gottwald auch noch auf dem Markt war. Im übrigen sieht die dargestellte Konstruktion auch nicht wirklich elegant aus, sondern mit dem überlangen Unterwagen ehr schlecht proportioniert. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Dieser Post wurde am 16.08.2014 um 22:29 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

165 — Direktlink 16.08.2014, 23:57 Uhr robertd Hier gibt es ein Bild eines Kranes von SERSA, der bei der Bergung eines verunfallten Zugs der RhB eingesetzt war: http://www.watson.ch/!705160160 Gruß Robert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

166 — Direktlink 23.08.2014, 00:54 Uhr schmitti Hallo, 75t Kranwagen DB Notfalltechnik Krupp Ardelt Bauart 166 Dicky Frankfurt (Fulda) Tandemhub Dicky Frankfurt + Leipzig schmitti -- © schmitti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

167 — Direktlink 29.01.2015, 13:12 Uhr Menzitowoc Hallo, Ende letzten Jahres hat Ralf den "Goliath" der DB "abgeschossen" (Posting Nr. 680 + 681 vom 22.12.2014): Zitat: Ralf Neumann postete Dieser Tage hatte sich ein Krupp "Goliath" nebst "Gefolge" bei uns "verirrt" ! Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

168 — Direktlink 29.01.2015, 13:13 Uhr Menzitowoc 2. Teil vom "Goliath" Zitat: Ralf Neumann postete Teil 2/Ende Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

169 — Direktlink 29.01.2015, 13:15 Uhr Menzitowoc und jetzt schon bei Kirow in Leipzig (Posting Nr. 152 vom 28.01.2015): Zitat: leipziger postete Die DB Notfalltechnik läßt zur Zeit ihre Krane überprüfen ,eine Art TüV. Heite war "Goliath " an der Reihe . Grüße aus Gohlis leipziger Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

170 — Direktlink 02.11.2015, 14:45 Uhr Ch. Romann Schweerbau heute Morgen in Darmstadt-Kranichstein: -- Viele Grüße aus Südhessen von Christoph ... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ... Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

171 — Direktlink 02.11.2015, 14:54 Uhr Ch. Romann Noch Schweerbau: -- Viele Grüße aus Südhessen von Christoph ... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ... Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

172 — Direktlink 20.11.2015, 14:07 Uhr Ch. Romann Vom 97 8231 501 179-D-SBAU habe ich für die Statistiker noch die vorherige Ordnungsnummer : 6080 092 3 747-0 -- Viele Grüße aus Südhessen von Christoph ... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ... Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

173 — Direktlink 30.10.2016, 19:55 Uhr Sebastian Suchanek Admin Ich pack's mal in diesen Thread. Wenn man sich in dieser eBay-Auktion mal die Bilder gezoomt anschaut, findet man Hinweise darauf, dass Heitkamp früher wohl mal einen Gottwald Schienenkran hatte und den auch auf DB-Gleisen eingesetzt hat bzw. einsetzen wollte. Gibt's dazu evtl. Beweisfotos? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

174 — Direktlink 30.10.2016, 20:12 Uhr Markus zum Beispiel hier: http://www.eisenbahndienstfahrzeuge.de/kranwagen/kran-gottwald/krango20/krango20.htm Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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