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Hansebubeforum » Vorbild » Neue Krane von Liebherr » Threadansicht

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1675 — Direktlink
15.11.2011, 01:34 Uhr
Shorty77

Avatar von Shorty77

Hallo
Entweder nach hinten gklappt, oder nach unten zum ein und aussteigen.

Lg Sven
--
Wer keine Kühlschränke bauen kann, der kann auch keine Baumaschinen bauen.
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1676 — Direktlink
15.11.2011, 06:05 Uhr
Gast:chaot
Gäste



Zitat:
Shorty77 postete
Hallo
Entweder nach hinten gklappt, oder nach unten zum ein und aussteigen.

Lg Sven

? eine LTR Kabine klappt niemals nach unten-es sei denn- es is was kaputt dran
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1677 — Direktlink
15.11.2011, 07:49 Uhr
Peter E.



hier habe ich ein paar Bilder zu der LTR gefunden wo man auch die weggeklappte Kabine sieht auf dem zweiten Bild.


LTR 11200
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1678 — Direktlink
15.11.2011, 10:44 Uhr
Gast:LotharK
Gäste


und im Schatten der LTR 11200 die gelbe LTR 11200 9.1 für Total Wind.... Mal schauen ob da auch noch ein bischen rot drankommt...
Dieser Post wurde am 15.11.2011 um 11:05 Uhr von LotharK editiert.
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1679 — Direktlink
15.11.2011, 13:01 Uhr
kranrentner




Zitat:
[b]Nur muss man bei Liebherr glaub ich weniger Sorgen darum haben, dass es einem den kompletten Oberwagen zerlegt.

mfg chris

Hallo Leute,nicht so hochmütig !

Kann mich noch an einer Messe in Hannover erinnern wo an einen Liebherr Gitterkran
der hintere Unterwagen ausgerissen ist.

Da wurde auch schnell eine Plane drüber gedeckt ;-))

Gruss Dieter
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1680 — Direktlink
15.11.2011, 13:48 Uhr
stephanberger




Zitat:
kranrentner postete

Zitat:
[b]Nur muss man bei Liebherr glaub ich weniger Sorgen darum haben, dass es einem den kompletten Oberwagen zerlegt.

mfg chris

Hallo Leute,nicht so hochmütig !

Kann mich noch an einer Messe in Hannover erinnern wo an einen Liebherr Gitterkran
der hintere Unterwagen ausgerissen ist.

Da wurde auch schnell eine Plane drüber gedeckt ;-))

Gruss Dieter

Und diverse Teleskopausleger, die abgebrochen sind...
--
------------------------------------
Stau ist nur hinten doof.....
Vorne gehts!
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1681 — Direktlink
15.11.2011, 21:14 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Vorsicht, Jungs!

Ihr müßt ein bisschen aufpassen mit euren schlauen Aussagen, denn da entsteht schnell wieder ein einseitiges Bild. Über abgebrochene Ausleger wird sicher jeder Hersteller solcher Produkte ein Liedchen singen können. Und abgebrochene Oberwagen sind etwas anderes als geknickte Teleausleger oder Unterwagen, richtig?
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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1682 — Direktlink
15.11.2011, 23:00 Uhr
kranrentner




Zitat:
Stephan postete
Und abgebrochene Oberwagen sind etwas anderes als geknickte Teleausleger oder Unterwagen, richtig?

Würde eher sagen,nein.
Es gibt immer einen schweren Unfall.

Es geht doch nur darum,manche Leute solten sich langsam von den Gedanken lösen das nur Sche...e aus Fernost kommt.

Klar gibt es immer Rückschläge bei Entwicklungen,die passieren aber sehr selten zweimal.

Geht mal auf Messen wo die Chinesen auch ausstellen,zum Beispiel in Hannover auf der EMU,Werkzeugmaschinen Messe,da gehen Dir die Augen über.
Da steht auf den Chinaständen neben den Hinterhofmaschinen die aussehen als ob sie aus den Vollen geschnitzt sind
hochmoderne CNC Bearbeitungszentren.

Das wird nochmal ein riesen Problem für unsere Westliche Welt,glaub ich zumindest fest drann.

Gruss Dieter
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1683 — Direktlink
28.11.2011, 12:38 Uhr
Speddy



Liebherr's neues Spielzeug für Hafen und Offshore Einsätze.

http://www.vertikal.net/en/news/story/13665/

mfg

Stefan Seifert
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1684 — Direktlink
28.11.2011, 18:13 Uhr
Niko Müller (†)



Wenn man sich in Rostock umsieht, dann könnten bei Liebherr bereits Teile davon liegen.
NM
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1685 — Direktlink
28.11.2011, 18:20 Uhr
Niko Müller (†)



Kranrentner:"Es geht doch nur darum,manche Leute solten sich langsam von den Gedanken lösen das nur Sche...e aus Fernost kommt." (Ich weiß leider nicht, wie das mit dem Zitat funktioniert, sorry)

Vor wenigen Jahre hat man so auch über Produkte aus Polen gesprochen. Wenn man sich heute mal eine Woche an die A 10 stellt, dann rollen nicht nur CAT Raupen vorbei, sondern Rahmen und Teleskope unserer gelobten deutschen Kranhersteller. Das ist bereits Standard. Und was noch unter Plane gefahren wird...........

NM
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1686 — Direktlink
28.11.2011, 19:39 Uhr
percheron

Avatar von percheron


Zitat:
Niko Müller postete
Wenn man sich heute mal eine Woche an die A 10 stellt, dann rollen nicht nur CAT Raupen vorbei, sondern Rahmen und Teleskope unserer gelobten deutschen Kranhersteller. Das ist bereits Standard. Und was noch unter Plane gefahren wird...........

Das sind dann aber keine Plagiate oder anderer Schrott, sondern nach Herstellerangaben gefertigte Teile, die der Norm entsprechen.
Hier hat lediglich der Herstellungspreis den Fertigungsstandort bestimmt.
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum.

Dieser Post wurde am 28.11.2011 um 19:42 Uhr von percheron editiert.
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1687 — Direktlink
30.11.2011, 17:01 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Speddy postete
Liebherr's neues Spielzeug für Hafen und Offshore Einsätze.

http://www.vertikal.net/en/news/story/13665/

Ist dieser Kran eigentlich schienenfahrbar ?
Gem. dem deutschen/englischen Pressetext ist nämlich von Wheel Sets/Radsatz die Rede.

http://de.wikipedia.org/wiki/Radsatz
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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1688 — Direktlink
30.11.2011, 17:48 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Ralf Neumann postete Ist dieser Kran eigentlich schienenfahrbar ? Gem. dem deutschen/englischen Pressetext ist nämlich von Wheel Sets/Radsatz die Rede.

Sag mal Ralf.......so langsam nimmt das ja wirklich "manische" Züge an mit Dir.....(aber glücklicherweise hast Du ja noch einen eingebaut! Sonst würde ich mir wirklich ernsthafte Sorgen machen!)

Hydrostatisch angetriebene luftbereifte Radsätze oder auch Radsatzpaare findest Du bei sehr vielen Anwendungen im modernen Schwerlastgewerbe, das solltest Du eigentlich wissen (allerspätestens seit dem Heuler!).

Wenn auch Wiki's Zeit in der industriellen Revolution stehen geblieben ist - die Zeiten von Goldhofer, Kamag, Scheuerle und Co. haben sich weiterentwickelt!

gruß hendrik :-)
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1689 — Direktlink
11.12.2011, 13:52 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

Dann wollen wir das Thema Radsatz vs. Pendel(halb)achsen mal ad acta legen und wenden uns mal wieder dem Powerboom zu !

Offensichtlich der erste Kunde.

http://www.sopig.ru/technique/truck_crane/truck_crane3
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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1690 — Direktlink
11.12.2011, 17:22 Uhr
Peter E.




Zitat:
Ralf Neumann postete
Offensichtlich der erste Kunde.

der zweite Herr Neumann

freundlichen Gruß
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1691 — Direktlink
17.12.2011, 18:16 Uhr
Ronald Steenbruggen

Avatar von Ronald Steenbruggen

Gestern in Ehingen die ganz grössen von Liebherr!!!!!!!















--
Ronald Steenbruggen

SteBa Modelbau

Sie mal unsere website: www.stebamodelbouw.nl
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1692 — Direktlink
17.12.2011, 21:09 Uhr
Torben D. Pedersen



Was ist das für'nen monster auf bild nr.9?
--
Bitte zeigen Sie Verständnis für mein Deutsch, Ich bin aus Dänemark.
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1693 — Direktlink
17.12.2011, 21:11 Uhr
TranceMax



Dürfte eine LTR 11200 sein
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten
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1694 — Direktlink
17.12.2011, 21:13 Uhr
Shorty77

Avatar von Shorty77

Hallo
Das ist eine LTR 11200
Lg Sven
--
Wer keine Kühlschränke bauen kann, der kann auch keine Baumaschinen bauen.
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1695 — Direktlink
17.12.2011, 21:29 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Ronald Steenbruggen postete
Gestern in Ehingen die ganz grössen von Liebherr!!!!!!!


Die LR 13000 wird für die Tests mit dem Power-Boom vorbereitet. Wenn man genau hinschaut kann man deutlich erkennen wie die Mastschüsse des P-Boom um 90° gedreht verbolzt werden/sind.
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.

Dieser Post wurde am 17.12.2011 um 21:35 Uhr von Ralf Neumann editiert.
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1696 — Direktlink
17.12.2011, 23:35 Uhr
Kranebube09



Der Powerboom ist ja auch für den LR 11350 erhältlich. Da frage ich mich, ob der LR 11350 erst jetzt seine volle Kapazität von 1350t erreicht oder weitaus mehr heben kann und somit die Lücke zum LR 13000 etwas schließt?

Gruß
Lukas
--
Gruß
Lukas
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1697 — Direktlink
18.12.2011, 07:16 Uhr
GMK5180_Fahrer




Zitat:
Ronald Steenbruggen postete
Gestern in Ehingen die ganz grössen von Liebherr!!!!!!!















Ich erkenne da leider nix. Schade!
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1698 — Direktlink
18.12.2011, 14:49 Uhr
TranceMax



Bilder die bei 666kb oder up.picr gehostet sind, sind manchmal zeitweise nicht zu sehen, einfach später nochmal reinschauen, ich konnte sie schon sehen...
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten
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18.12.2011, 14:54 Uhr
GMK5180_Fahrer



Danke für den Hinweis
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