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1575 — Direktlink 16.08.2011, 21:38 Uhr Schwertransport-Online Speziell zu diesem Baldwins 1500er Unfall hab ich mal als totaler Laie auf dem Gebiet ne Frage: Hätte man den Koloss mit ner 4-achsigen Zugmaschine mit Ballastpritsche "halten" können ? Also wenn man am LTM 1500 Heck ein dickes Stahlseil zur vorderen Registerkupplung einer Zugmaschine gespannt hätte ? (gemeinsam bremsen?) Gruß Tony -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 16.08.2011 um 21:43 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1576 — Direktlink 16.08.2011, 21:56 Uhr Rotexx VIELLEICHT hätte man nur den Superlift (Abspannung) abbauen müssen... Vielleicht.. -- Gruß Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1577 — Direktlink 16.08.2011, 22:07 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: janh postete Baldwins LTM 1500 ist verunglückt. http://menmedia.co.uk/manchestereveningnews/news/s/1455739_driver-dies-after-130-tonne-crane-crashes-near-scout-moor-wind-farm Wenn ich es richtig verstehe ist der Kran den steilen Berg runter gekommen und dann in eine Böschung rein.Dabei wurde der Fahrer in der Kabine eingeklemmt und kam leider ums Leben. Gruß, Jan offensichtlich hat man mit der Möglichkeit gerechnet und diesen BREMSWALL dort errichtet- ein Kiesbett hätte den Kollegen wohl retten können.... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1578 — Direktlink 16.08.2011, 22:10 Uhr Rotexx wird bestimmt JETZT angelegt.. -- Gruß Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1579 — Direktlink 17.08.2011, 08:26 Uhr Sebastian L. Schon mal die Möglichkeit in Betracht gezogen, dass der Fahrer des 1500er evtl. aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr in der Lage war, den Kran zu steuern? MfG Sebastian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1580 — Direktlink 17.08.2011, 09:29 Uhr Stephan Moderator Ja, solche Sachen passieren auch. Allerdings spricht die Statistik dagegen. Unfälle in genau dieser Art sind schon häufiger vorgekommen, aber fast immer wegen technischer Ursachen. Oft ist es ja auch ein unseeliges Zusammenspiel verschiedener kleinerer menschlicher und technischer Mängel, die zur falschen Zeit am falschen Ort zum ganz bösen Crash führen. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1581 — Direktlink 17.08.2011, 14:38 Uhr Seebser 2-Wegbagger auf Abwegen http://www.gmunden.ooe.gv.at/system/web/fotogalerie.aspx?bezirkonr=0&detailonr=222394870&menuonr=221614675 Dieser Post wurde am 17.08.2011 um 14:38 Uhr von Seebser editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1582 — Direktlink 17.08.2011, 16:17 Uhr michael.m. Hallo Seebser! Wie kann den so ein Bagger da umkippen? Ist der nicht für das "Schotterschippen" in so einer Position ausgelegt? Leider fehlt bei den Bildern der "Rest" der Bergung. Die haben den doch wohl hoffendlich nicht fallen gelassen.... Beste Grüße Michael -- Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1583 — Direktlink 17.08.2011, 16:40 Uhr Stephan Moderator Das sieht nach einem Schmalspur-Gleis aus. Der Bagger ist aber ausgelegt auf die breitere Regelspur. Außerdem wird er sich beim kippen noch gedreht haben, denn auch in überhöhten Kurven kippen solche Bagger nicht so ohne Weiteres um. Dazu braucht es immer eine gewisse "Dynamik"... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1584 — Direktlink 17.08.2011, 19:05 Uhr Simon T. Zitat: Stephan postete Das sieht nach einem Schmalspur-Gleis aus. Der Bagger ist aber ausgelegt auf die breitere Regelspur. Bist du dir da sicher. Also für mich sieht das nach einem ZW-Bagger für Schmalspur aus -> Einzelbereifung und Reibrad. Und ohne Stützen fliegt man denke ich leicht zur Seite besonders bei Schmalspur. Ist wahrscheindlich wie wenn man mit einem Mobilbagger mit offener Pendelachse arbeitet. gruß Simon Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1585 — Direktlink 17.08.2011, 19:46 Uhr Stephan Moderator Hast Recht, war wieder mißverständlich ausgedrückt... Also, der Bagger fährt hier auf dem Schmalspur-Gleis. Normalerweise steht er aber eher auf der breiteren Regelspur. Dazu kommt noch das eingekürzte Heck des Baggers. Kurzes Heck, aber hohe Standsicherheit im gesamten Arbeitsbereich des Auslegers funktioniert auf der Regelspur noch ganz prima. Aber wie mag es sich auf der Schmalspur verhalten? Steht der Bagger dort noch genau so sicher, oder gibt es hier in der Arbeitsweise etwas besonderes zu beachten? Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1586 — Direktlink 18.08.2011, 07:58 Uhr Seebser Leider Verstorben! http://www.fireworld.at/cms/story.php?id=35480 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1587 — Direktlink 18.08.2011, 08:03 Uhr Seebser @Michael.m. auf einem der Bilder sieht man ein Seil das von der a nderen Seite zum Bagger gezogen wird, ich nehme an das dass die Gegensicherung war. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1588 — Direktlink 18.08.2011, 16:32 Uhr michael.m. @Seebster. Danke. Denn wollen wir mal hoffen, dass es so gewesen ist, ich habe das aber auch schon anders erlebt, wo man es dann "fallen lassen" hat. Gruss Michael -- Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1589 — Direktlink 18.08.2011, 20:37 Uhr Stephan Moderator Eigentlich ein Witz, daß das immer mal wieder genau so passiert...: http://www.ksta.de/html/artikel/1313489002453.shtml Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1590 — Direktlink 19.08.2011, 08:23 Uhr Stephan Moderator Hinweis von User "moertel" Zitat: moertel postete der Terex im Duisburger Innen Hafen ist Schrott, http://xtranews.de/imagedesk/index.php/Duisburg/krahn-innenhafen?page=3 Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1591 — Direktlink 19.08.2011, 19:30 Uhr kranfred09 Zitat: Stephan postete Hinweis von User "moertel" Zitat: moertel postete der Terex im Duisburger Innen Hafen ist Schrott, http://xtranews.de/imagedesk/index.php/Duisburg/krahn-innenhafen?page=3 Gruß vom Rhein Stephan Wie bitte schafft man sowas?? Da schaut der ausleger ja über den gegenausleger nach unten oder täuscht das auf den Bildern? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1592 — Direktlink 19.08.2011, 19:35 Uhr Tobi Zitat: kranfred09 postete Da schaut der ausleger ja über den gegenausleger nach unten oder täuscht das auf den Bildern? Ja, so schauts aus! Zitat: Wie bitte schafft man sowas?? Lastabriss? In der Tat aber ziemlich heftig. Da wirds den Kranführer auch gut durchgerüttelt haben. -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Dieser Post wurde am 19.08.2011 um 19:36 Uhr von Tobi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1593 — Direktlink 19.08.2011, 19:38 Uhr BUZ Zitat: kranfred09 postete Zitat: Stephan postete Hinweis von User "moertel" Zitat: moertel postete der Terex im Duisburger Innen Hafen ist Schrott, http://xtranews.de/imagedesk/index.php/Duisburg/krahn-innenhafen?page=3 Gruß vom Rhein Stephan Wie bitte schafft man sowas?? Da schaut der ausleger ja über den gegenausleger nach unten oder täuscht das auf den Bildern? Der Kranfahrer hat den leeren Haken im Schnelllgang hochgezogen, durch die Dynamik nach Ankunft des Lasthaken am Endschalter hat sich der Ausleger nach hinten über den festen A-Bock in Ruheposition zur Demontage abgelegt Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1594 — Direktlink 19.08.2011, 19:43 Uhr Ralf Neumann Zitat: BUZ postete Zitat: kranfred09 postete Zitat: Stephan postete Hinweis von User "moertel" Zitat: moertel postete der Terex im Duisburger Innen Hafen ist Schrott, http://xtranews.de/imagedesk/index.php/Duisburg/krahn-innenhafen?page=3 Gruß vom Rhein Stephan Wie bitte schafft man sowas?? Da schaut der ausleger ja über den gegenausleger nach unten oder täuscht das auf den Bildern? Der Kranfahrer hat den leeren Haken im Schnelllgang hochgezogen, durch die Dynamik nach Ankunft des Lasthaken am Endschalter hat sich der Ausleger nach hinten über den festen A-Bock in Ruheposition zur Demontage abgelegt Soweit die Theorie. Tatsächlich ist dafür die gestrige Wetterlage verantwortlich. Gewitterfront mit allem was dazugehört, mehr oder minder intensiv, abends in ganz NRW. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 19.08.2011 um 19:43 Uhr von Ralf Neumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1595 — Direktlink 19.08.2011, 20:46 Uhr Tobi Zitat: Ralf Neumann postete Tatsächlich ist dafür die gestrige Wetterlage verantwortlich. Gewitterfront mit allem was dazugehört, mehr oder minder intensiv, abends in ganz NRW. Stimmt, kam gerade u.a in der Tagesschau mit Bildern vom Kran. Somit war dann wohl auch kein Kranführer mehr in der Kabine. -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Dieser Post wurde am 19.08.2011 um 20:47 Uhr von Tobi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1596 — Direktlink 19.08.2011, 21:43 Uhr Mathias85 Jupp, ein anderer Kran ist vom Wind so stark gedreht worden, dass er gegen den Terex geknallt ist. Gab's beim WDR heute als Video zu sehen. Mal sehen ob es das Video in den nächsten Tagen auch bei Youtube gibt. Für die Ausstrahlung in der WDR-Mediathek besitzt der WDR leider keine Rechte... -- Gruß Mathias Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1597 — Direktlink 19.08.2011, 22:43 Uhr thomsen Hier mal was von der WAZ dazu, das Gewitter gestern Abend war schon heftig: http://www.derwesten.de/staedte/duisburg/Kran-im-Sturm-eingeknickt-id4976580.html Gruß Thomsen -- Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1598 — Direktlink 20.08.2011, 10:11 Uhr Blecki Zitat: Mathias85 postete Jupp, ein anderer Kran ist vom Wind so stark gedreht worden, dass er gegen den Terex geknallt ist. Gab's beim WDR heute als Video zu sehen. Mal sehen ob es das Video in den nächsten Tagen auch bei Youtube gibt. Für die Ausstrahlung in der WDR-Mediathek besitzt der WDR leider keine Rechte... Der Ausleger vom Wipper ist durch eine Sturmböe nach hinten gedrückt worden, da gab es keinen Zusammenstoß! -- Grüße aus DU Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1599 — Direktlink 20.08.2011, 15:23 Uhr Blecki Hier gibt es für ein paar Tage, direkt am Anfang der Sendung, das Video zu sehen: http://www.wdr.de/mediathek/html/regional/rueckschau/lokalzeit_duisburg.xml -- Grüße aus DU Frank Dieser Post wurde am 20.08.2011 um 18:50 Uhr von Blecki editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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