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1550 — Direktlink
25.03.2012, 18:02 Uhr
Aaron 32.414



Hmm
Hab mal eben schnell nachgeschaut ..
Waren die beiden Titanen , mit 420 bzw. 525 PS !
Über Fotos würd ich mich natürlich auch freuen

Gruß Aaron

Dieser Post wurde am 25.03.2012 um 18:02 Uhr von Aaron 32.414 editiert.
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1551 — Direktlink
25.03.2012, 18:05 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

HI Rollkopf

Jürgen bezieht sich auf die Titan(en) aus meinem Link oben

http://www.heavy-transport-world.de/images/34/228/gr34228.jpeg

Und Jürgen hat das mit dem Luftgekühlten missverstanden
Matula meinte den Magirus KW im hintergrund des Pinz, der ja über einen luftgekühlten V12 verfügt.



Hoffe jetzt ist alles klar

Mfg Markus K
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1552 — Direktlink
25.03.2012, 18:05 Uhr
Carsten Manner

Avatar von Carsten Manner

Also, die 37 und die714 gibts hier:

http://www.kranmodellbau.net/felbermayr_titan3.htm

http://www.kranmodellbau.net/felbermayr_714_seite1.htm


Gruß
Carsten
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1553 — Direktlink
25.03.2012, 18:36 Uhr
SLT Juergen



Aber mir ist grad eingefallen,das ich nächste Woche jemanden treffe,
der mir sicher helfen wird....

Die Nummer 38 hat ein Gastspiel bei Wilhelm Kern gegeben und als die Kern Geräte bei uns einverleibt wurden,bekam er halt die 714.
Demjenigen ,der die Turbostar-Lamellen draufgeschraubt hat,gehört in den A.... getreten.

Für solche Fälle habe ich die Scheiben ausgebaut,ein 0,6er Blech lackiert und zusammen mit der Scheibe wieder in den Gummi eingezogen.
Das war immer dicht und sah sauber aus.
--
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1554 — Direktlink
25.03.2012, 18:40 Uhr
Aaron 32.414




Zitat:
rollkopf postete

OK, Aaron war schneller mit seinem posting...

Aber nur weil ich gerade das Felbermayr Buch bei mir hatte

Gruß Aaron
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1555 — Direktlink
25.03.2012, 18:52 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf


Zitat:
SLT Juergen postete

...

...der die Turbostar-Lamellen draufgeschraubt hat,gehört in den A.... getreten.

Für solche Fälle habe ich die Scheiben ausgebaut,ein 0,6er Blech lackiert und zusammen mit der Scheibe wieder in den Gummi eingezogen.
Das war immer dicht und sah sauber aus.

Öhm,

wieso macht man das??? Könnt ihr mir das sinnvoll erklären???

Mir erschliesst sich irgendwie kein Sinn darin...
--
gruss Andreas aka rollkopf

Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit

Dieser Post wurde am 25.03.2012 um 18:55 Uhr von rollkopf editiert.
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1556 — Direktlink
25.03.2012, 19:03 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

Hi rollkopf

Naja wenn man Tagsüber auf nem Autobahnparkplatz pennt, möchte man gerne wenig Licht im LKW haben.Vörhäge sind da manchmal wenig hilfreich. Daher diese Umbauaktion.
Spätere NGs/SKs hatten ja nur gegen Aufpreis Scheiben an diesen Stellen.

Und so etwas wie die Turbostar Lamellen gabs ja so ähnlich bei Mercdes auch ab Werk.

Mfg Markus K
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1557 — Direktlink
25.03.2012, 19:11 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Ah, Danke Markus,

sinnvoll!!! Lüftungsschlitze wären dann witterungs- und lärmtechnisch sicher ooch nicht der Hit... Dann wohl eher ne Klimaanlage, die man sich dann aber wieder leisten können muss...
--
gruss Andreas aka rollkopf

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1558 — Direktlink
25.03.2012, 23:59 Uhr
SLT Juergen



Die Lamellen gab es aber erst beim SK und da der
Titan immer nur die schmale L -Hütte hatte,
war das fahrerseitige Fenster mangels "Kleiderschrank" nicht verblecht.

Und der Luftgekühlte ist einer von 3 Magirus KW,
es gibt einen KW 16 und 2 KW 20,sorry für das Mißverständnis.
--
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1559 — Direktlink
28.03.2012, 20:00 Uhr
kranman16

Avatar von kranman16

Hi,
hier Fotos von der FST in Lienz






--
Gruss Manu
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1560 — Direktlink
31.03.2012, 15:15 Uhr
MK100Liebherr

Avatar von MK100Liebherr

Hir sind mal bilder von einen Transport der zurzeit über die Straßen rollt.

Bilder vom verladen.
http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=4693&threadview=0&hilight=felbermayr&hilightuser=0&page=26

Bilder vom stehenden Transport.























Bilder vom Transport auf der Straße folgen am Montag.
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1561 — Direktlink
31.03.2012, 15:18 Uhr
MK100Liebherr

Avatar von MK100Liebherr

Hir sind noch bilder von der Mawev Show.
War e nur das eine Fahrzeug






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1562 — Direktlink
31.03.2012, 19:57 Uhr
findling



Hallo zusammen

kann mir jemand sagen ob Felbermayr irgendwann mal einen Gottwald AK850 hatte? Wäre ggf. ein Foto möglich...

Gruß
Peter
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1563 — Direktlink
31.03.2012, 20:31 Uhr
MK100Liebherr

Avatar von MK100Liebherr

Was ist das???


Zitat:
MK100Liebherr postete





Zitat:



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Dieser Post wurde am 31.03.2012 um 21:36 Uhr von MK100Liebherr editiert.
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1564 — Direktlink
31.03.2012, 21:04 Uhr
Stegra

Avatar von Stegra


Zitat:
findling postete
Hallo zusammen

kann mir jemand sagen ob Felbermayr irgendwann mal einen Gottwald AK850 hatte? Wäre ggf. ein Foto möglich...

Gruß
Peter

Da bin ich mir doch ziemlich sicher, dass Felbermayr niemals einen Gottwald AK 850 hatte.
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1565 — Direktlink
31.03.2012, 21:20 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf


Zitat:
Kranfreak Alex postete

Zitat:
findling postete
Hallo zusammen

kann mir jemand sagen ob Felbermayr irgendwann mal einen Gottwald AK850 hatte? Wäre ggf. ein Foto möglich...

Gruß
Peter

Da bin ich mir doch ziemlich sicher, dass Felbermayr niemals einen Gottwald AK 850 hatte.

Wieso ziemlich?? Alex, du bist dir tausendprozentig sicher
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gruss Andreas aka rollkopf

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1566 — Direktlink
31.03.2012, 21:35 Uhr
findling



Hallo Jungs

Danke! auch wenn ich etwas anderes erhofft hatte...

Gruß
Peter
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1567 — Direktlink
31.03.2012, 21:50 Uhr
Stegra

Avatar von Stegra

Wobei ich auch gestehen muss, dass so ein Gottwald in himmelblau auch seine Reize hätte
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1568 — Direktlink
01.04.2012, 16:04 Uhr
SLT Juergen



@MK100Liebherr
Das Fahrzeug Nr.68 hat eine Besonderheit:
Nicht der Hydro-Drive,sondern die original BOSE -Soundanlage.
Karl-Heinz hat sie mir im Dezember in Grossarl vorgeführt....
Hammer,sag ich euch.
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Fred(BIG SEXY) war vergangene Woche mit der Nr. 4952 bei mir zur Mittagspause,hier ein Foto davon...


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Dieser Post wurde am 01.04.2012 um 19:37 Uhr von SLT Juergen editiert.
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1569 — Direktlink
01.04.2012, 17:40 Uhr
MK100Liebherr

Avatar von MK100Liebherr

Kleine Frage zu denn Beiden Bilder. Sind die Fahrzuge von der firmer Fa.Oberhofer http://www.oberhofer-stahlbau.at/transport.htm ???


Und wo siehst du da einen Hydro??




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Dieser Post wurde am 01.04.2012 um 17:41 Uhr von MK100Liebherr editiert.
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1570 — Direktlink
01.04.2012, 17:48 Uhr
Kranfreak Philipp

Avatar von Kranfreak Philipp

ne die 4952 ist ne ex Turek !.,und die 4953 weis ich selber nicht !
--
mfg Philipp
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1571 — Direktlink
01.04.2012, 17:54 Uhr
SLT Juergen



4952 & 4953 sind BEIDE von der ehemaligen Oberhofer-Transport GmbH !

Nur hat die 4952 eine Komplettüberholung inkl.Rahmenlackierung und einen nagelneuen Palfinger 60002 bekommen,weil der alte Ladekran"fertig" war.
Wer weitere Infos braucht sollte sich beim "Pinzgauer" melden,
der fährt den 4952 und hütet ihn wie seinen Augapfel.

Und die Bemerkung mit der BOSE und dem Hydro Drive bezieht sich auf Fahrzeug 68 aus Posting nr.1567 .

Wenn ich 68er schreibe ,meine ich das Fahrzeug mit der internen Nummer 68.

Alles Klar?
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Dieser Post wurde am 01.04.2012 um 19:36 Uhr von SLT Juergen editiert.
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1572 — Direktlink
01.04.2012, 18:27 Uhr
MK100Liebherr

Avatar von MK100Liebherr

Wist ihr vieleicht was die Nr.68 da geladen Hatt???
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Dieser Post wurde am 01.04.2012 um 18:28 Uhr von MK100Liebherr editiert.
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1573 — Direktlink
01.04.2012, 19:36 Uhr
SLT Juergen



Das müßten Teile des " kleinen" Fly-Over(Brückenüberfahrsystems) sein.
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1574 — Direktlink
01.04.2012, 21:34 Uhr
Stegra

Avatar von Stegra

Jap, das sind Teile des Brückenüberfahrsystems
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