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1550 — Direktlink 03.10.2011, 09:48 Uhr RSTurbo Zitat: T.Volkmer postete Der Kran wurde am Samstag Nachmittag zum zweiten Fundament umgesetzt. Flotter Abbau in etwas mehr als einem Tag. @RSTurbo: war ein netter Vormittag beim Rotorhub in Oberdieten. Gruß Thomas :-) so klein ist die Welt! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1551 — Direktlink 03.10.2011, 17:12 Uhr Blecki Wesel Büderich, Enercon Demag TC 2400 bei schönem Ausflugswetter: -- Grüße aus DU Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1552 — Direktlink 04.10.2011, 23:21 Uhr Mav Auch E101 oder ? Fand die alten Türme die unten dicker waren irgendwie schöner Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1553 — Direktlink 04.10.2011, 23:38 Uhr McOtti Hallo Helling steht mit der CC2500 in der Nähe von Gößnitz/Sa und stellt dort noch 3 RePower WKA.... Das Ganze war/ist ein Nolte Auftrag, Helling ist nur Subunternehmer dort Gruß Uwe Dieser Post wurde am 04.10.2011 um 23:39 Uhr von McOtti editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1554 — Direktlink 05.10.2011, 11:24 Uhr MSchnell Zitat: Mav postete Auch E101 oder ? Fand die alten Türme die unten dicker waren irgendwie schöner Was meinst Du mit "alten Türmen" ? Es gibt nur zwei Türme die etwas breiter sind, als die der E-101/133m. Definiere mal alt und dick! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1555 — Direktlink 05.10.2011, 13:58 Uhr Kranwemo Moin moin , morgen´s im WP Reiner -- Manchmal möchte ich ein Stuhl sein , der muß auch mit jedem "Arsch" zurecht kommen ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1556 — Direktlink 05.10.2011, 14:05 Uhr Nolte-Fan WOW das erste bild ist ja mal der Hammer!! ,mann könnte es glatt einrahmen mfg Fred Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1557 — Direktlink 05.10.2011, 14:14 Uhr Kranwemo Zitat: Nolte-Fan postete WOW das erste bild ist ja mal der Hammer!! ,mann könnte es glatt einrahmen mfg Fred Danke -- Manchmal möchte ich ein Stuhl sein , der muß auch mit jedem "Arsch" zurecht kommen ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1558 — Direktlink 05.10.2011, 16:18 Uhr LTC1045 Hallo, diesmal ohne blödes Kommentar Sorry nochmal! Ausleger wurde erst angehoben dann aber wieder abgelassen weil ein Hubseil festhing!Nachdem es anfing zu regnen bin ich gefahren da es noch länger gedauert hat! Hoffe sie gefallen! Gruss -- Alle von mir eingestellten Bilder unterliegen, sofern nicht anders angegeben, meinem Copyright und dürfen nur mit meiner ausdrücklichen Genehmigung für weitere Zwecke außerhalb des Forums genutzt werden! Gruß vom Niederrhein, LTC1045 Dieser Post wurde am 05.10.2011 um 17:04 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1559 — Direktlink 05.10.2011, 17:05 Uhr Burkhardt Admin Hallo Peter, schöne Bilder -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1560 — Direktlink 05.10.2011, 17:10 Uhr Kranwemo Zitat: Burkhardt postete Hallo Peter, schöne Bilder ja muß ich auch sagen -- Manchmal möchte ich ein Stuhl sein , der muß auch mit jedem "Arsch" zurecht kommen ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1561 — Direktlink 05.10.2011, 17:29 Uhr LTC1045 Danke euch beiden! werde mal morgen nach Büderich fahren und schauen ob schon Teile für die Endmontage da sind und den Kran in voller Höhe ablichten! @Kranwemo, deine Bilder oben sind auch schön! Gruss -- Alle von mir eingestellten Bilder unterliegen, sofern nicht anders angegeben, meinem Copyright und dürfen nur mit meiner ausdrücklichen Genehmigung für weitere Zwecke außerhalb des Forums genutzt werden! Gruß vom Niederrhein, LTC1045 Dieser Post wurde am 05.10.2011 um 17:31 Uhr von LTC1045 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1562 — Direktlink 05.10.2011, 20:00 Uhr Jobo Servus, bei Wörrstadt-Gabsheim werden zur Zeit zwei Kräne aufgebaut. einmal ein weißer Demag CC? ohne beschriftung. Der Aufbaukran ist von Maxikraft. direkt daneben baut Schmidbauer einen LR1300 von Sarens auf, wobei der Kran aber scheinbar von Schmidbauer betrieben wird. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 05.10.2011 um 20:03 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1563 — Direktlink 05.10.2011, 21:20 Uhr Simon T. Zitat: Jobo postete direkt daneben baut Schmidbauer einen LR1300 von Sarens auf, wobei der Kran aber scheinbar von Schmidbauer betrieben wird. Das ist eine Ex- Felbermayr Raupe (Ex Lanzendorf 1905) Ist aber eine LR 1350/1 Gruß Simon Dieser Post wurde am 05.10.2011 um 21:23 Uhr von Simon T. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1564 — Direktlink 05.10.2011, 21:39 Uhr TranceMax Das andere dürfte die bekannte "weiße" CC2800-1 von Maxikraft sein.... -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Dieser Post wurde am 05.10.2011 um 21:39 Uhr von TranceMax editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1565 — Direktlink 06.10.2011, 00:20 Uhr Mav @MSchnell mit alt und dick meine ich die Türme der z.b. E82 Finde die Türme von der E82 im vergleich zu E101 irgendwie ja schöner frag mich nicht wieso ist halt einfach so Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1566 — Direktlink 06.10.2011, 08:52 Uhr MSchnell @Mav Okay, aber der Turm der E-82/137m ist doch im Vgl. zur E-101/133m nur 2,5 meter schmäler Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1567 — Direktlink 06.10.2011, 12:31 Uhr Kranwemo Zitat: MSchnell postete @Mav Okay, aber der Turm der E-82/137m ist doch im Vgl. zur E-101/133m nur 2,5 meter schmäler Wo steht denn eine E 101/133m ? -- Manchmal möchte ich ein Stuhl sein , der muß auch mit jedem "Arsch" zurecht kommen ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1568 — Direktlink 06.10.2011, 15:10 Uhr Jobo Zitat: Kranwemo postete Zitat: MSchnell postete @Mav Okay, aber der Turm der E-82/137m ist doch im Vgl. zur E-101/133m nur 2,5 meter schmäler Wo steht denn eine E 101/133m ? Servus, Am Schneebergerhof, Nabenhöhe 135m Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 06.10.2011 um 15:14 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1569 — Direktlink 06.10.2011, 15:12 Uhr MSchnell Zitat: Jobo postete Zitat: Kranwemo postete Zitat: MSchnell postete @Mav Okay, aber der Turm der E-82/137m ist doch im Vgl. zur E-101/133m nur 2,5 meter schmäler Wo steht denn eine E 101/133m ? Servus, Am Schneebergerhof, Nabenhöhe 135m Habe die Ehre Hermann Hallo, und in Kleingladenbach (Hessen) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1570 — Direktlink 06.10.2011, 18:49 Uhr Kranwemo Zitat: MSchnell postete Zitat: Jobo postete Zitat: Kranwemo postete Zitat: MSchnell postete @Mav Okay, aber der Turm der E-82/137m ist doch im Vgl. zur E-101/133m nur 2,5 meter schmäler Wo steht denn eine E 101/133m ? Servus, Am Schneebergerhof, Nabenhöhe 135m Habe die Ehre Hermann Hallo, und in Kleingladenbach (Hessen) OK Danke , bin schon zu lange im Ausland ... kannte nur die 101 mit kleinem Turm . -- Manchmal möchte ich ein Stuhl sein , der muß auch mit jedem "Arsch" zurecht kommen ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1571 — Direktlink 06.10.2011, 19:05 Uhr Schmidti Das hier müsste eine E-101/133m sein: Zitat: RSTurbo postete Und ja, die Türme wirken unten nicht mehr so dick wie bei der E-82/138. Kann aber auch daran liegen, dass sie oben nicht mehr so dünn sind. Hab nicht nachgemessen. Jedenfalls wirken sie optisch schon anders. Bei der WKA mit dem TC 2500 oben dürfte es sich aber um keines von beidem handeln, sondern um eine "gewöhnliche" E-82 auf 108m Turm. Die waren unten nie so dick und das unterste Segment wohl auch nur etwa halb so schwer wie bei den 138ern. Schmidti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1572 — Direktlink 06.10.2011, 19:54 Uhr MSchnell @Schmidti Ja, ich denke auch, das es daran liegt das sie oben nicht mher so schmal sind. Die E-82 war oben 2,186m Durchmesser bei der E-101 sind es jetzt sogar 3,2m. Das macht schon was aus. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1573 — Direktlink 06.10.2011, 19:58 Uhr MSchnell Aber auf dem Bild oben handelt es sich um eine E-101 MIT 135m Turm!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1574 — Direktlink 06.10.2011, 20:02 Uhr MSchnell Das es sich nicht um eine E-82 mit 108m Turm handelt ist sehr leicht an der Tatsache festzumachen das wenn der Ring (rot) in 40m Höhe ist (Vorschrift) dann kann das Teil nicht 108m sein. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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