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125 — Direktlink 10.07.2009, 09:02 Uhr NDS-Krane Hier der Liebherr Artikel dazu: http://www.liebherr.com/lh/5021_119334.asp sowie ein Artikel des bestückten Schiffes: http://www.nnn.de/lokales/rostock/artikeldetails/article/218/spezialschiff-fuer-kran-koloss-ist-da.html Laut vesseltrack.com liegt das Schiff noch in Rostock. Klick mich für ein Bild! -- MfG Thomas Mit freundlichen Grüßen aus der Nähe der Reiterstadt Verden! www.nds-krane.de Dieser Post wurde am 10.07.2009 um 09:06 Uhr von NDS-Krane editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

126 — Direktlink 10.07.2009, 17:11 Uhr Ralf Neumann Zitat: NDS-Krane postete Laut vesseltrack.com liegt das Schiff noch in Rostock. Wenn ich mich nicht ganz irre bleibt der mindestens noch bis morgen. Dann ist nämlich Tot bei LWRo. http://www.ostseeblick-nienhagen.de/news/1245924803-liebherr-rostock-entlaesst-die-haelfte-der-zeitarbeiter/ Letzter Absatz. BTW mal eine bitte an den Staff. Da hier Schwimmkrane und Kranschiffe bunt gemischt gezeigt werden könnte man die Überschrift des Threads evtl. anpassen ? -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 10.07.2009 um 17:14 Uhr von Ralf Neumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

127 — Direktlink 10.07.2009, 17:27 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Ralf Neumann postete Da hier Schwimmkrane und Kranschiffe bunt gemischt gezeigt werden könnte man die Überschrift des Threads evtl. anpassen ? Schwimmkrane, Kranschiffe, Schiffskrane, Bordkrane.....wir wollen das hier mal (ausnahmsweise) nicht allzu eng sehen, da das auch zukünftig sicherlich trotzdem immer wieder zu Verwirrung und falschen Einträgen führen würde. Wir haben ja zur Not noch diesen Thread: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=13383 Die User, die wirklich exakt und scharf zwischen den ganzen Gattungen und Arten der schwimmenden Krantechnik trennen wollen, mögen das bitte im "Stillen auf ihrer Festplatte " tun... gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

128 — Direktlink 10.07.2009, 17:36 Uhr Hendrik Moderator Ah sorry, Titel anpassen geht natürlich gerne. (Ich hatte Dich erst falsch verstanden....dachte, Du wolltest verschiedene Threads) gruß hendrik ;-) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

129 — Direktlink 11.07.2009, 22:39 Uhr soeren Moin, hier ein kleiner Schwimmkran für ein großes Brückenprojekt in Hamburg. Nächstes Jahr soll eine U-Bahnbrücke, die links und rechts von einer Straßenbrücke eingebettet ist, getauscht werden. Für die vorbereiteten Maßnahmen ist dieser Schwimmkran im Einsatz: -- Meine Fotos: http://www.flickr.com/photos/soeren66/ Meine Videos: http://www.youtube.com/user/soeren66?feature=mhee Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

130 — Direktlink 11.07.2009, 23:48 Uhr Hawe Zitat: soeren postete ... An die Spezialisten: Ist das ein Fuchs oder Sennebogen? Dankeschön. Harry -- Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

131 — Direktlink 12.07.2009, 08:26 Uhr Ralf Neumann Zitat: Hawe postete Zitat: soeren postete ... An die Spezialisten: Ist das ein Fuchs oder Sennebogen? Dankeschön. Harry Aufgrund er Kabinenform dürfte das wohl ein Sennebogen sein. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

132 — Direktlink 12.07.2009, 08:52 Uhr Stephan Moderator Das ist definitiv ein SENNEBOGEN, und zwar ein älteres Baujahr. Sowohl bei SENNEBOGEN, als auch bei FUCHS steht der jeweilige Herstellername immer am Heck deutlich sichtbar auf dem Gegengewicht. Da kann man bei SENNEBOGEN etwas abweichend manchmal auch den Namen WESERHÜTTE finden. Von der Bauform her bleibt es aber ein SENNEBOGEN... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

133 — Direktlink 12.07.2009, 09:04 Uhr Burkhardt Admin Fr.Holst hat viele alte Schätzchen im Einsatz, auch Fuchsbagger. Dieser ist aber tatsächlich ein Sennebogen. 2005 war der Ponton am Teerhof/Oberbaumbrücke in der Hamburger Speicherstadt zugange. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

134 — Direktlink 17.07.2009, 16:52 Uhr Schwertransport-Online Hier mal Fotos vom Spezialschiff "NOSTAG 10". Das Schiff wird meist als Kabelleger eingesetzt und hat auch das 53km lange Seekabel von Helgoland bis zum Festland gelegt. Außerdem trägt die Barge den größten Liebherr der HS Serie, den 895HD Schlepper CORVIN + Parat brachten das Ungetüm durch den Nord-Ostsee-Kanal. NOSTAG 10 Daten Baujahr: 2009 Länge: 105,50m Breite: 27,50m Besatzung: bis zu 40 Baukosten: 20 Mio. Euro Kapazität: über 50km Seekabel Boardkran: Liebherr HS 895 HD von TAGU Liebherr HS 895HD Daten Baujahr: 2007 max. Hauptausleger: 84,20m Einsatzgewicht: 169,20to. Traglast: 200to. bei 5,00m Ausladung Motor: MAN D 2842 LE V12 mit 760KW/912PS Tankinhalt: 1000 Liter Seildurchmesser: 36,00mm Grundgerät: 55,00to. Anlenkstück: 5,62to. Laufwerke: 25,00to. Breite in Arbeitsstellung: ca. 6,00m Neupreis: 1,5 Mio. Euro -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 17.07.2009 um 17:02 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

135 — Direktlink 17.07.2009, 16:54 Uhr Schwertransport-Online mehr Fotos von dem Spezialschiff bzw. vom Kran PS: Unter der "Achterbahn" befindet sich der Kabeltank -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 17.07.2009 um 17:04 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

136 — Direktlink 21.07.2009, 12:11 Uhr Konsti K. Hallo zusammen, gestern lief im NDR eine Reportage über das Stromkabellegen nach Helgoland und die Nostag10. Hier das Video dazu von der NDR- Mediathek: http://www3.ndr.de/sendungen/s-h_magazin/videos/shmag2472.html Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

137 — Direktlink 21.07.2009, 12:35 Uhr FAHR-Mann Hallole Konstantin, gibt es eine Wiederholung? Hallole Burkhardt, Hallole Tony, super Bilder bitte mehr. -- Grüße von der RyhWehra Joachim Meine Bilder dürft ihr gerne runterladen, kopieren, speichern. Doch das Copyright ©unterliegen mir! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

138 — Direktlink 21.07.2009, 12:42 Uhr Schwertransport-Online Zitat: Konstantin Krünes postete Hallo zusammen, gestern lief im NDR eine Reportage über das Stromkabellegen nach Helgoland und die Nostag10. Hier das Video dazu von der NDR- Mediathek: http://www3.ndr.de/sendungen/s-h_magazin/videos/shmag2472.html Danke für den Tipp! Achja das 2. Foto von Post 141 können sich die Dithmarscher in der Zeitung "Dithmarscher Kurrier" (Seite 22 sogar in Farbe) von heute anschauen -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 21.07.2009 um 12:46 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

139 — Direktlink 21.07.2009, 12:48 Uhr Konsti K. Hallo Joachim, meinst du eine Wiederholung im TV? Ob es eine Wiederholung gibt weiß ich nicht, schau doch einfach in deine Fernsehprogrammzeitschrift, da steht das bestimmt drin @ Tony: Bitte, gern geschehen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

140 — Direktlink 28.07.2009, 20:25 Uhr Schwertransport-Online Nun wollt ich euch Carla vorstellen, besser gesagt SKANDI CARLA Ich habe das Schiff in den Schwimm - und Kranschiffe Thread getan, da es doch einige Krane auf diesem Arbeitsschiff gibt. Skandi Carla ist ein "Platform Supply Vessel" praktisch ein Material-Versorger für den Offshorebereich ganz egal ob Bohrinsel, WKA oder ähnlichen Einrichtungen auf See. Diese Schiffe haben grundsätzlich Krane an Board und kräftige Maschinen, da sie auf hoher See jeder Witterungsbedingung trotzen müssen. Manche wie "Carla" sind sogar mit einem Hubschrauberdeck bestückt um zum Beispiel den "SUPER PUMA" Hubschrauber zu transportieren. (der war leider nicht mit on Board, aber auch ohne ist das Schiff sehr imposant) Ich hab euch zum Schiff natürlich auch ein paar Fotos mitgebracht. Einige Daten zur Skandi Carla stehen unter den Fotos. Man beachte mal das kleine Boot neben der Skandi Carla Die Breite für so ein kurzes Schiff ist ziemlich gewöhnungsbedürftig, da diese doch eher zu 20.000 Tonnen Tanker passt. Oben sieht man die 4 Endrohre alleine für die 4 Caterpillar Hauptmaschinen des Schiffes. Baujahr: 2001 Masse: 4456,00 to. Maschinenleistung: 17917KW/24430PS (gesamt) Geschwindigkeit: maximal 15,00kn normalerweise ca. 11,00kn im Kanal gut 7,5 Länge: 83,85m Breite: 20,00m Tiefgang: 6,20m (maximum) Main deck: 640,00m² (Ladefläche: 39,00 x 16,00) größter Boardkran: HYDRAMARINE 50 Tonnen / bei 15m und 3000m Seil mit 56mm Seildurchmesser. Frischwassertank: 850,00m³ Ballast: 1540,00m³ Treibstoff: 1450,00m³ Helideck: 19,50m x 19,50m - Landemasse max. : 9.350kg Winden: 4x 12to. mit 4x 1500m Seil / 42mm Durchmesser Besatzung: max. 80 Kabinen: 26x 1 Person + 27x 2 Personen zusätzlich "Krankenstation" Für Schiffsfans ist das wohl ein wahrer Leckerbissen, da solche Schiffe leider sehr selten im Kanal zu sehen sind. -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 28.07.2009 um 20:48 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

141 — Direktlink 10.08.2009, 19:13 Uhr Schwertransport-Online Mal wieder eine Meldung und zwar wird der Schwimmkran SAMSON in ca. 2,5 Stunden in Cuxhaven ankommen. Vielleicht hat ja jemand interesse Fotos zu machen oder weiss sogar etwas über einen Einsatz dort ? -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 10.08.2009 um 19:16 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

142 — Direktlink 31.08.2009, 22:25 Uhr Schwertransport-Online Hier mal das Schwergutschiff "DA HUA" (17.500to.) Baujahr: 1998 Länge: 152,00m Breite: 23,00m Das Schiff hat drei recht große Boardkrane mit einer Tragkraft von jeweils 250 Tonnen. Traglasten: 250to. bei 5-18m Ausladung 200to. bei 5-22m Ausladung 150to. bei 5-27m Ausladung 090to. bei 3-27m Ausladung -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 31.08.2009 um 22:28 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

143 — Direktlink 01.09.2009, 18:11 Uhr Ralf Neumann Dieses Kranschiff ist gerade im Bau (am 22.8. war Stapellauf für den Rumpf). Der Kran kommt von IHC-Gusto. http://vimeo.com/5092989 -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

144 — Direktlink 01.09.2009, 18:36 Uhr Schwertransport-Online Prospekt von Oleg Strashnov http://www.ihcmerwede.com/fileadmin/Ihcmerwede_-_ihcmerwede.com/images/Merwede_pdf/Datasheets_met_thumbs/Offshore/YN-716_Oleg_Strashnov/IHC_Merwede_datasheet_YN-716_web.pdf -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 01.09.2009 um 18:37 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

145 — Direktlink 02.09.2009, 07:40 Uhr Gast:Steve12777 Gäste Zitat: Ralf Neumann postete Dieses Kranschiff ist gerade im Bau (am 22.8. war Stapellauf für den Rumpf). Der Kran kommt von IHC-Gusto. http://vimeo.com/5092989 5000t und 800t Haken und dabei 102 bzw. 136 Hubhöhen erreichen... sehr interessantes Teil. besonders weil ich erst gestern auf DMAX den Beitrag vom Discovery Channel "Die längste Unterwasserpipeline der Welt" gesehen habe, da haben sie den Thialf gehabt. Der Clou - so finde ich - ist die Art Seilwinde* am Ausleger für leichte Teile. Aber auch der absenkbaren A-Bock für Brückenunterfahrten ist schlicht und leicht gelöst. *Edit: Äh, meinte ich: ...die Art Laufkatze am Ausleger..., wie beim TDK Danke, war wohl noch nicht ganz wach Dieser Post wurde am 02.09.2009 um 12:27 Uhr von Steve12777 editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

146 — Direktlink 02.09.2009, 10:08 Uhr Stephan Moderator Die "Art Seilwinde am Ausleger" ist eine schlichte Laufkatze. Die Idee ist auch schon ziemlich alt, denn die alten Schiffsdrehkrane aus den 1920er und -30er Jahren haben diese Einrichtung auch schon. Allerdings läuft bei den alten Gesellen die Laufschine am Eckstiel der Ausleger, und jetzt bei der neuen Konstruktion mittig über die diagonalen Streben (siehe dazu auch Post 055 in diesem Thread). Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Dieser Post wurde am 02.09.2009 um 10:10 Uhr von Stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

147 — Direktlink 14.09.2009, 18:10 Uhr GigaAsi Der fetteste Hub von dem ich je Bilder gesehen habe .... Man beachte die Dimensionen auf dem kleinen Bild. Ein wenig nach unten scrollen auf der Seite. http://tefutefu-crane.jp/bbs/index1.cgi?page=3 Kann später auch auf Seite 4 5 6 .... zu sehen sein, da dort immer vorne eingefügt wird. -- Nur Witwer haben Engel als Frauen. Schönen Gruß aus Bochum, Andreas Dieser Post wurde am 14.09.2009 um 18:45 Uhr von GigaAsi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

148 — Direktlink 14.09.2009, 18:43 Uhr Schwertransport-Online Zitat: GigaAsi postete Der fetteste Hub den von dem ich je Bilder gesehen habe .... Man beachte die Dimensionen auf dem kleinen Bild. Ein wenig nach unten scrollen auf der Seite. http://tefutefu-crane.jp/bbs/index1.cgi?page=3 Kann später auch auf Seite 4 5 6 .... zu sehen sein, da dort immer vorne eingefügt wird. ist das heftig, sowas dickes hab ich auch noch nie gesehen -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 14.09.2009 um 18:43 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

149 — Direktlink 14.09.2009, 20:39 Uhr Michael L schließe mich schwertranport-online an!!!!! das ist richtig heftig -- Grüße aus Süddeutschland Copyright der Bilder liegt bei mir! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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