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125 — Direktlink 01.02.2012, 10:57 Uhr Michael MZ (†) Ja auch Danke fürs Posten ;-) Aber auch und vor allem mal all "denen" die das manchmal Monate und nächtelang -vor lauter Faszination- vorab recherchieren ;-) und denen natürlich die sowas feines für uns ins Netz stellen !!... GLG aus MZ Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

126 — Direktlink 02.02.2012, 19:58 Uhr rollkopf Hallo, naja, BUZ, der Ruud den H. hat sogar "MEINE" Bilder des Schmidbauer AK 680 bedacht...grübel... -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

127 — Direktlink 03.02.2012, 09:33 Uhr Michael MZ (†) Zitat: rollkopf postete Hallo, naja, BUZ, der Ruud den H. hat sogar "MEINE" Bilder des Schmidbauer AK 680 bedacht...grübel... Yep, Hi mein guter, ja, da geb ich Dir Recht, ist mir auch aufgefallen "schauht mal was ich da hab" oder so! ;-)... schlimm find ich das aber nicht, dabei Schreiben würd ja schon reichen, man sieht ja andrerseits was da noch in Schatztruhen verborgen ist worüber wir uns jahrelang nen Kopp gemacht haben und nun sehen dürfen...Ist schon vieles echt phantastisch! Na jedenfals erfindet auch hier niemand wirklich das Rad neu...und manche alte Aufnahmen auch nicht...;-) LG Micha Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

128 — Direktlink 12.02.2012, 09:28 Uhr RUUD http://www.flickr.com/photos/62532775@N03/6843842959/in/photostream Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

129 — Direktlink 29.03.2012, 19:15 Uhr BUZ ich habe hier eine uralte Aufnahme von LWE, darauf die ersten LT 1300, die zur Auslieferung standen: -Thömen -Scholpp -Brinkhege -Knaack -Schmidbauer -Wiesbauer -AKV weiß jemand den Monat und das Jahr dazu? Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

130 — Direktlink 29.03.2012, 19:19 Uhr jochen75 Wenn Du das Bild von Seite 3 dieses Threads meinst,da steht kein Datum bei,vielleicht weiß Olli ja was dazu. Siehe auch Ollis Post 060,so Ende 1984. -- Gruß aus Bad Beers http://www.ortsfeuerwehr-badbederkesa.de http://www.vzehb.de/ Dieser Post wurde am 29.03.2012 um 19:26 Uhr von jochen75 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

131 — Direktlink 29.03.2012, 19:25 Uhr BUZ ja, das Prospektbild habe ich als Originalfoto BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

132 — Direktlink 25.04.2012, 12:44 Uhr RUUD Zitat: Michael MZ postete Zitat: rollkopf postete Hallo, naja, BUZ, der Ruud den H. hat sogar "MEINE" Bilder des Schmidbauer AK 680 bedacht...grübel... Yep, Hi mein guter, ja, da geb ich Dir Recht, ist mir auch aufgefallen "schauht mal was ich da hab" oder so! ;-)... schlimm find ich das aber nicht, dabei Schreiben würd ja schon reichen, man sieht ja andrerseits was da noch in Schatztruhen verborgen ist worüber wir uns jahrelang nen Kopp gemacht haben und nun sehen dürfen...Ist schon vieles echt phantastisch! Na jedenfals erfindet auch hier niemand wirklich das Rad neu...und manche alte Aufnahmen auch nicht...; LG Micha Sorry Rollkopf..... it's not my intention to use it as my own picture !!! i placed it in my foto stream to share it.......nothing more !!!! This is a link of a picture of my own...... in fact i'm on it. http://www.flickr.com/photos/73498813@N02/7101472875/in/photostream greats Ruud den Hartog Dieser Post wurde am 25.04.2012 um 13:27 Uhr von RUUD editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

133 — Direktlink 19.02.2013, 14:56 Uhr BUZ einer bei MZP in Tschechien: http://www.montaze.cz/en/division-crane-and-transport-projects Vielleicht gibt es von Jaroslav noch weitere Infos und Bilder von dem Kran Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

134 — Direktlink 27.01.2015, 18:27 Uhr Burkhardt Admin Neue alte Bilder vom LT 1300 Thömen gibts im historischen Thömen Thread -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 27.01.2015 um 18:27 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

135 — Direktlink 05.02.2015, 20:57 Uhr ReneBSschmidbauer Da hätte ich auch noch was: -- Gruß aus Salzgitter, René "Um zu lernen, wer über dich herrscht, finde heraus, wen du nicht kritisieren darfst." -Voltaire www.schmidbauer-gruppe.de www.fricke-schmidbauer.com Dieser Post wurde am 05.02.2015 um 22:03 Uhr von ReneBSschmidbauer editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

136 — Direktlink 06.02.2015, 06:47 Uhr Vorech Turkay, 2001. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

137 — Direktlink 24.02.2015, 22:24 Uhr Kasi Thanks to the link put here by ulrich (post 110), I've seen the LT 1300 TILLI. Dieser Post wurde am 24.02.2015 um 22:31 Uhr von Kasi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

138 — Direktlink 26.02.2015, 19:28 Uhr Holger-1974 Mir fällt auf, dass der LT 1300 im Gegensatz zum LT 1120 keine zwillingsbereiften Achsen mehr hat. Oder gab's den auch mit zwillingsbereiften Achsen? Wieso hat Liebherr eigentlich später dann komplett auf Einzelbereifung umgestellt (Sieht man vom LTM 1800 ab)? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

139 — Direktlink 27.02.2015, 05:30 Uhr percheron Hallo Holger-1974, Siehe hier Post 94 bis 98: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=4506&pagenum=4 Das ist schon mal eine Erklärung. -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

140 — Direktlink 27.02.2015, 09:18 Uhr kodo63 Zitat: Oliver Thum postete Stephan: warum mehr LTM als LT ??? Der LT 1300 hatte immer noch die alte Achsfederung mit Schwingen,keinen Hundegang,keine Achsnivielierung also in keinster weise ein LTM. War aber zu seiner Zeit doch ein Super Kran.Ich habe ihn auf jedem Fall gerne gefahren. Moin, :-) ich kann mich noch gut an eine Begebenheit erinnern, als NOLTE mit seinem neuen LT 1300 in Hannover einen Turmdrehkran stellte. Der Fahrer war herzhaft am fluchen Liebherr müsste mit dem Kran immer auch eine Flasche Galama ("beruhigt Herz und Nerven") mitliefern ... Es sah aus als ob sich der Kran automatisch abgeschaltet hatte. Ich meine NOLTE hat den Kran auch nur wenige Jahre gehabt, weiß aber nicht warum. -- Gruß aus Hamburg André Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

141 — Direktlink 06.03.2015, 21:35 Uhr Dingemann Zitat: Oliver Thum postete Ich habe das Schweiz Buch leider noch nicht.Ich nehme aber mal an das es sich dabei um die Derrick Einrichtung handelt die wie Kraandock oben schreibt auch Van Seumeren hatte.Irgendwo habe ich davon schon Fotos gesehen evtl. in einem Van Seumeren Handbuch od. Prospekt. Für die Derrick Einrichtung wurde ein Teil der Wippspitze(Gitterlenker) verwendet sowieauch die Einscheertraversen. Nicht zu verwechseln ist das ganze mit der Teleabspannung vom Posting 017 und o73 vom Mammoet Kran. Man soll es ja nicht glauben, aber der Liebherr LT 1300 von van Seumeren taucht in diesem Video auf: Erection of a 320 tons Reactor https://www.youtube.com/watch?v=ao6ueDt0vbA Zusammen mit einem Demag TC 3000 hebt er eine Kolonne ein. Der LT 1300 wird dabei nur zur Führung der Last genutzt, die Derrick-Einrichtung nicht gebraucht. Aber wenn es das ist, was ich glaube, liegt sie bei 2'18" im Hintergrund. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

142 — Direktlink 06.03.2015, 22:42 Uhr Dingemann Zitat: Dingemann postete Zitat: Oliver Thum postete Ich habe das Schweiz Buch leider noch nicht.Ich nehme aber mal an das es sich dabei um die Derrick Einrichtung handelt die wie Kraandock oben schreibt auch Van Seumeren hatte.Irgendwo habe ich davon schon Fotos gesehen evtl. in einem Van Seumeren Handbuch od. Prospekt. Für die Derrick Einrichtung wurde ein Teil der Wippspitze(Gitterlenker) verwendet sowieauch die Einscheertraversen. Nicht zu verwechseln ist das ganze mit der Teleabspannung vom Posting 017 und o73 vom Mammoet Kran. Man soll es ja nicht glauben, aber der Liebherr LT 1300 von van Seumeren taucht in diesem Video auf: Erection of a 320 tons Reactor https://www.youtube.com/watch?v=ao6ueDt0vbA Zusammen mit einem Demag TC 3000 hebt er eine Kolonne ein. Der LT 1300 wird dabei nur zur Führung der Last genutzt, die Derrick-Einrichtung nicht gebraucht. Aber wenn es das ist, was ich glaube, liegt sie bei 2'18" im Hintergrund. .. wobei ... könnte auch die Wippe vom Demag sein. Eets smakelijk! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

143 — Direktlink 19.09.2015, 03:24 Uhr kerst http://roumeliotiscranes.gr/liebherr-lt-1300/ kerst Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

144 — Direktlink 19.09.2015, 10:54 Uhr BUZ Zitat: kerst postete http://roumeliotiscranes.gr/liebherr-lt-1300/ kerst ein schöne Kiste hat der am UW-Heck angebracht.... Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

145 — Direktlink 19.09.2015, 11:14 Uhr Michael MZ (†) Moin Jungs, Yep..., das paßt der besser hin! Kann man schon deuten woher der ursprünglich gekommen ist? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

146 — Direktlink 28.11.2021, 18:59 Uhr JSC Einsatzberichte LT1300 Schmidbauer und LT1250 Schmidbauer (war hier schon mal) LT1300 AKV mit Derrickeinrichtung 2. PDF auf dieser Seite: https://freecranespecs.com/Liebherr/LT-1300 -- Schöne Grüße, Josef www.vorbildundmodell.net Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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