Hansebubeforum » 1/50 » 1/50 Modell-Neuheiten 2024 » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] -6- [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]

125 — Direktlink 24.06.2024, 18:59 Uhr Steffen Häää, gönnen wir uns jetzt gegenseitig schon nicht mehr die Freude über ein solches detailliertes Modell? Ich bin überrascht wie gut der mal wieder ist.... ich denke Chou hat sich wieder Mühe gegeben. Ich freu mich jedenfalls auf ein Modell... -- Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen Steffen www.old-style-manufaktur.de Old Style Manufaktur Dein Modell erwacht zum Leben ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

126 — Direktlink 24.06.2024, 19:12 Uhr Michigan 675 Richtig Steffen!!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

127 — Direktlink 24.06.2024, 19:41 Uhr Victor Dieser als Variante wäre schön -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

128 — Direktlink 24.06.2024, 19:56 Uhr Burkhardt Admin Ja den würde ich auch nehmen... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

129 — Direktlink 24.06.2024, 20:13 Uhr Victor Aber nur wenn auch alles stimmt natürlich. Länge, Ladeflächenhöhe... 2 liftbare Achsen... -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

130 — Direktlink 24.06.2024, 20:55 Uhr Zooropa In RAL1023 (Mediaco ,Eisele) wäre ich auch dabei. (Mittlerweile ist meine Sammlung so groß, dass ich lieber auf Klasse mit feinen Details als auf Masse setze.) ... und zum Thema "zu" teuer: Spätestens Dank Ian's Präsentation bin ich überzeugt, dass der Trailer mit all seinen feinen Features ein sehr gutes "Preis-Leistungs-Verhältnis" darstellt. (Vorausgesetzt, der Preis bewegt sich unterhalb von 250 €) -- Beste Grüße ... und immer auf der Suche nach Modellen von MEDIACO! Mathias Dieser Post wurde am 24.06.2024 um 20:56 Uhr von Zooropa editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

131 — Direktlink 24.06.2024, 21:01 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Zooropa postete ...Spätestens Dank Ian's Präsentation bin ich überzeugt, dass der Trailer mit all seinen feinen Features ein sehr gutes "Preis-Leistungs-Verhältnis" darstellt. (Vorausgesetzt, der Preis bewegt sich unterhalb von 250 €) Das Du Dich gerade selber widersprichst merkste selber, nä? Soll Doch jeder selber entscheiden wofür er sein Geld ausgibt, ich persönlich tendiere ja auch eher zu hochwertigen Modellen aus China, als bestimmten anderen Modellen, dessen Ursprung ich jetzt besser nicht nenne -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

132 — Direktlink 24.06.2024, 21:20 Uhr Zooropa Zitat: Burkhardt postete Zitat: Zooropa postete ...Spätestens Dank Ian's Präsentation bin ich überzeugt, dass der Trailer mit all seinen feinen Features ein sehr gutes "Preis-Leistungs-Verhältnis" darstellt. (Vorausgesetzt, der Preis bewegt sich unterhalb von 250 €) Das Du Dich gerade selber widersprichst merkste selber, nä? Soll Doch jeder selber entscheiden wofür er sein Geld ausgibt, ich persönlich tendiere ja auch eher zu hochwertigen Modellen aus China, als bestimmten anderen Modellen, dessen Ursprung ich jetzt besser nicht nenne Gut aufgepasst ;-) Ich meinte natürlich, dass 250 € meine persönliche Grenze ist. Gemessen an Detaillierung und Möglichkeiten der Aufbauten ist der Trailer m.E. momentan im High-End-Bereich. -- Beste Grüße ... und immer auf der Suche nach Modellen von MEDIACO! Mathias Dieser Post wurde am 24.06.2024 um 21:21 Uhr von Zooropa editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

133 — Direktlink 24.06.2024, 21:31 Uhr Sebastian Suchanek Admin Ich frage mich unterdessen ja, ob es YCC schafft, sich auch noch die Lizenz für eine passende Zugmaschine zu sichern. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

134 — Direktlink 25.06.2024, 09:20 Uhr DoBo Zitat: Sebastian Suchanek postete Ich frage mich unterdessen ja, ob es YCC schafft, sich auch noch die Lizenz für eine passende Zugmaschine zu sichern. Tschüs, Sebastian Ich fragte nach Traktorsets. Chou antwortete in einem Facebook-Kommentar, dass er keine derartigen Pläne habe. Nur der Anhänger separat... -- ...don't worry, be heavy! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

135 — Direktlink 26.06.2024, 23:44 Uhr Sebastian Suchanek Admin Sieht so aus, als würde der LTM1750 Riga in Kürze ausgeliefert. Das wird wieder ein teurer Monat... Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

136 — Direktlink 27.06.2024, 19:08 Uhr Burkhardt Admin Auch das Hegmann Transit Modell, von WSI, mit der großen Kabeltrommel ist bei den Händlern angekommen. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

137 — Direktlink 28.06.2024, 21:30 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Burkhardt postete Auch das Hegmann Transit Modell, von WSI, mit der großen Kabeltrommel ist bei den Händlern angekommen. Richtig - Bilder vom Modell gibt's voraussichtlich morgen. In diesem Zusammenhang: gab's bei der Vorankündigung seitens WSI an Bildmaterial nur das Realfoto des Zuges bei NKT auf dem Hof? Ich meine mich zu erinnern, im Vorbestellzeitraum eine Zeichnung(?) des Modells gesehen zu haben, auf dem die Kabeltrommel mit "Prysmian" beschriftet war - beim tatsächlichen Modell ist jedenfalls kein Name eines Kabelherstellers auf die Trommel gedruckt. Edit: oder verwechsle ich das gerade mit den kleinen, grünen Kabeltrommeln von WSI? Die sind jedenfalls so bedruckt... Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 28.06.2024 um 21:33 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

138 — Direktlink 29.06.2024, 22:21 Uhr Sebastian Suchanek Admin So, wie versprochen, hier nun ein paar Bilder vom neuen Hegmann-Modell. Das Ding ist groß und hat mein Heimstudio an seine Grenzen gebracht... Noch ein Tipp zum Aufbau: wie man sieht, habe ich die 2+4-Achskombination so aufgebaut, dass das 2er-Modul zum Kesselbett hin steht - durch das schwere Kesselbett und das Ladegut kippt das Modul etwas zum Bett hin weg. Wahrscheinlich ist es besser, wenn man stattdessen das 4er-Modul zuerst am Kesselbett anbaut. Wobei ich gerade auf der WSI-Homepage sehe, dass WSI eine Kombination 2+3 und 3+4 vorsieht (statt 4+2 und 3+3, wie ich es aufgebaut habe)... Edit: inzwischen habe die Fotos mit der richtigen Achsanordnung nochmal neu gemacht und hier ausgetauscht. Es bleibt aber bei meinem grundsätzlichen Tipp, das 2er Achsmodul zum Schwanenhals und nicht zum Kesselbett hin zu montieren. . -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 02.07.2024 um 19:58 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

139 — Direktlink 29.06.2024, 22:22 Uhr Sebastian Suchanek Admin . -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 02.07.2024 um 19:56 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

140 — Direktlink 29.06.2024, 22:22 Uhr Sebastian Suchanek Admin Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 02.07.2024 um 19:56 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

141 — Direktlink 29.06.2024, 23:49 Uhr Hannes-Hu Hallo Sebastian, bei 4+6+6 hättest Du theoretisch Probleme mit der Satelllast und hinten zu viel Achslast. Schönes Modell! -- Viele Grüße Hannes Schaut auch auf meiner Homepage vorbei! abbruch-hannes.jimdosite.com/ Das Copyright aller hier von mir gezeigten Bilder liegt bei mir! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

142 — Direktlink 30.06.2024, 22:20 Uhr Burkhardt Admin Für die Ladung liegen dem Modell die roten Kesselwippen/ -lagerungen bei. Die Lagerungen für die Kabeltrommel wird bei den Transporten auf den hinteren Fahrwerken verzurrt mitgeführt. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

143 — Direktlink 30.06.2024, 23:03 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Burkhardt postete Für die Ladung liegen dem Modell die roten Kesselwippen/ -lagerungen bei. Die Lagerungen für die Kabeltrommel wird bei den Transporten auf den hinteren Fahrwerken verzurrt mitgeführt. Ah, danke - auf den Vorbildfotos von Hegmann Transit kann man die Wippen erkennen (klick, klick). Ich denke, ich werde die Fotos nochmal wiederholen müssen... Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

144 — Direktlink 30.06.2024, 23:19 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Sebastian Suchanek postete ... Ich denke, ich werde die Fotos nochmal wiederholen müssen... Tschüs, Sebastian ...mußt Du wohl Alternativ plane ich das Modell fürs Update nächstes Wochenende, wenn ich dazu komme -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

145 — Direktlink 30.06.2024, 23:22 Uhr Burkhardt Admin Achja, das Kabel was auf der Trommel ist, ist viel zu dünn fürs Vorbild, aber die Erbsen sind noch lange nicht reif... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

146 — Direktlink 01.07.2024, 22:51 Uhr Burkhardt Admin Hier ein paar Schnappschüsse von meinem Hegmann Transit Modell, welches ich heute Abend aufgebaut habe. Die beiliegende leichte Kesselbrücke behagte mir überhaupt nicht, daher habe ich eine schwere aus einem blauen Scheuerle Intercombi Set genommen. Die Kessellagerungen sind im Winkel etwas flach, eventuell kann man da durch abfeilen noch etwas machen. Die Vorspannung der Kesselträger muß auch noch angepasst werden, ansonsten gefällt mir das Gespann schon ganz gut. Morgen kommt noch Ladungssicherung dran und dann gehts auf die Strecke... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

147 — Direktlink 02.07.2024, 20:06 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Burkhardt postete Achja, das Kabel was auf der Trommel ist, ist viel zu dünn fürs Vorbild, Das stimmt. Die Kabel für SuedLink und SuedOstlink haben im Original ca. 15cm Durchmesser, das entspricht 3mm im Maßstab 1:50. Ich hab's nicht nachgemessen, aber das Käbelchen auf der WSI-Trommel dürfte weniger als 1mm Durchmesser haben. Zitat: Burkhardt postete aber die Erbsen sind noch lange nicht reif... Das ist richtig - im Original werden die Trommeln ja mit einer Planen-"Hülle" über dem Kabel gefahren. Zitat: Burkhardt postete Die Kessellagerungen sind im Winkel etwas flach, eventuell kann man da durch abfeilen noch etwas machen. Das stimmt. Außerdem ist das Ganze zumindest bei mir ziemlich instabil und die Lagerungen neigen zum Wegkippen nach innen, wenn ich sie vorbildgetreu montiere. Zudem ist dann für meine Begriffe die Trommel insgesamt zu hoch. Die Arme des Kesselbetts weiter seitlich ausziehen ist auch keine Lösung, weil sich die "Auflagebretter" der Lagerungen nicht weit genug kippen lassen und das Ganze dann noch kippeliger werden würde. Ich glaube, wenn man denn feilen wollte, müsste man das an dem Teil machen, der auf den Trägern des Kesselbettes aufliegt. Seitlich an den "Auflagebrettern" ist meiner Meinung nach nicht genug "Fleisch", um da noch irgendetwas wegzufeilen. Oder irgendeiner der 3D-Drucker hier muss sich 'mal 'was ausdenken... Wenn man die Lagerungen dagegen "falsch herum" einbaut, also mit den Kippgelenken nach außen, ist es zwar nicht mehr vorbildgetreu, ist aber stabiler und sieht meiner Meinung nach insgesamt auch stimmiger aus: Und wenn wir schon dabei sind - weiß jemand, wofür diese Teile sind? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 02.07.2024 um 20:13 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

148 — Direktlink 02.07.2024, 20:10 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Burkhardt postete Zitat: Sebastian Suchanek postete Ich denke, ich werde die Fotos nochmal wiederholen müssen... ...mußt Du wohl Hiermit geschehen und hier im Thread ausgetauscht. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

149 — Direktlink 02.07.2024, 21:00 Uhr Burkhardt Admin Die Kesselbrücke einfach so, seitlich, ausschieben funktioniert allerdings nicht, ich habe mir Sicherungsstangen aus 08er Telefondraht gebogen und vorne und hinten eingesteckt. Jetzt kann die Brücke nicht mehr unkontrolliert auseinanderdriften. Man muß nur darauf achten das sie nicht seitlich, als Ganzes hin und her schiebt. Somit kommt die Trommel tiefer. Die roten Rampen gehören vorne an den Rahmen, als Auffahrrampen für Fahrzeugtransporte. Die alufarbenen Teile sind Heckunterfahrschutz. Das Teil das übrig ist kommt zum Einsatz wenn die Seite mit den Bolzen hinten eingesetzt wird... Alles in allem wäre, m.M.n. , die Kesselbrücke mit den festen Trägern, die bessere Wahl gewesen, die Trommel paßt nämlich genau dazwischen. Aber vielleicht, kommt ja die nächste Kombination, von WSI, in der Konfiguration... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 02.07.2024 um 21:41 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] -6- [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]     [ 1/50 ]

Bitte lesen/please read- Allgemeines und Ankündigungen / AnnouncementsVorbilder- Vorbild- Krane und Schwerlast historisch- Baukrane- Baustellen- Einsatzfahrzeuge- TechnikModellbau- 1/87- 1/50- Blaulichtmodelle- SonstigesSmalltalk- Weblinks- TV- und Buchtipp- Dies und Das ...Service- Hilfe

Admin:   Schließen/Öffnen   Löschen   Verschieben   Festmachen/Lösen

Hansebube.de - Modellbau und Vorbild

powered by ThWboard 3 Beta 2.84
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek