Hansebubeforum » 1/50 » Modelle von Wilfried E. » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] -6- [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] ... [ Letzte Seite ]

125 — Direktlink 20.02.2009, 06:31 Uhr BKT Guten Morgen Wilfried , ich habe bis jetzt keinen Einsatz von Dir verpasst und auch dieser heute Nacht war wieder eine Augenweide , da hat wieder alles gepasst . Als Zaungast hat man da echt seine Freude dran deine Jungs bei der Arbeit zu beobachten . -- Gruß Daniel Menschenkenntnis ist das einzige Fach, in dem man ständig unterrichtet wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

126 — Direktlink 20.02.2009, 07:54 Uhr Gast:Steve12777 Gäste Hallo Wilfried, stark, die "Elektrisierung" Deines Krans. Aber bei der Hublast hast Du doch geflunkert? 200t mit dem kleinen Doppel-T-Träger...? Schöne Bilder, die Du uns da geliefert hast. Grüße, Stefan (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

127 — Direktlink 20.02.2009, 09:36 Uhr Karl Weick Wilfried, habe heute morgen die Fortsetzung angeschaut. Einfach Klasse was Du da lieferts. Freue mich schon auf Weiteres. Gruss Karl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

128 — Direktlink 20.02.2009, 20:06 Uhr Wilfried E. Hallo, danke. Es freut mich, wenn es Euch gefällt. @ Stefan, Du hast doch ein schlaues Tabellenbuch. Dann schau doch mal bitte nach, was der Träger theoretisch so aushalten würde. Bei 20 x 16 mm (in 1:50) macht das in Natura einen Träger von 1000 mm Höhe mal 800 mm Breite und eine Stegstärke von 100 mm. Bin mal gespannt was der trägt. Auf jeden Fall ist der Haken für 250 to Traglast. Ich werde ihn aber wahrscheinlich auswechseln, da der Haken selbst nicht drehbar gelagert ist. Nächstes WE gibt es einen Kesseltransport mit dem ersten Einsatz des Hallenkrans. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

129 — Direktlink 21.02.2009, 10:26 Uhr Gast:Steve12777 Gäste Also ich meinte nur optisch sieht er nicht danach aus. Tabellenbuch? Ich kann mal in meinen Konstruktionsunterlagen vom Studium nachsehen, da mußte wir mal einen Träger berechnen. Vielleicht kann ich Dir das dann irgendwann mal sagen. Jetzt sagst Du mir noch, aus welchem Material der noch ist... Grüße, Stefan (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

130 — Direktlink 21.02.2009, 13:32 Uhr Wilfried E. Hallo Stefan, in Natura ist der natürlich aus hochfestem Stahl, in meinem Modell ist unter dem Lack versteckt Aluminium. (Aus Aluminium würde man natürlich keinen Träger im Original bei 12,50m Spannweite nehmen !!) -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

131 — Direktlink 21.02.2009, 15:30 Uhr Gast:Steve12777 Gäste das mit dem verkleideten Alu weiß ich doch Aber welchen Stahl kannst Du nicht sagen, oder? Und die Spannweite wollte ich auch noch nachfragen. Grüße, Stefan Dieser Post wurde am 21.02.2009 um 15:30 Uhr von Steve12777 editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

132 — Direktlink 21.02.2009, 15:42 Uhr LR 120 So, hab mir mal den Spass gemacht, das Teil zu rechnen: Für das Profil komme ich auf ein Flächenträgheitsmoment Iyy von 853.333,4 cm^4 somit ein Widerstandsmoment Wy von 21.333,3 cm³ Das maximale Biegemoment ergibt sich bei ungünstigstem Lastangriff in Feldmitte zu runden 16.000 kNm daher ergibt sich eine Biegespannung von stolzen 750 N/mm², ein Wert bei dem jeder normalerweise im Stahlbau verwendete Stahl (St37 oder St52) schon lange versagt hätte, hochfeste Stähle sind aber mit zulässigen Biegespannungen Sigma zul. von bis zu 4000 N/mm² erhältlich, mit dem passenden Material sollte es also wohl gehen, aber nicht ganz billig der Spass. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

133 — Direktlink 21.02.2009, 15:55 Uhr Gast:Steve12777 Gäste und was hast Du für eine Durchbiegung bei z.B. 200t in der Mitte? Grüße, Stefan (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

134 — Direktlink 21.02.2009, 21:35 Uhr Wilfried E. Hallo Kumpels, danke dass Ihr meine Konstruktion mal nachgerechnet habt. Natürlich nehme ich nur den besten Stahl für meine Halle. Koste es, was es wolle. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

135 — Direktlink 22.02.2009, 10:50 Uhr Wilfried E. @ Holger (Hackmack), ich habe die Abgasanlage geändert. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

136 — Direktlink 22.02.2009, 20:09 Uhr Kalle Moin Wilfried, ich bin immer wieder begeistert wenn ich Deine Fotos betrachte, alles toll in Szene gesetzt und auf den Kesseltransport freue ich mich besonders, las uns nicht so lange warten. -- Gruß aus dem schönen Münsterland Kalle www.der-carlson.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

137 — Direktlink 22.02.2009, 20:11 Uhr Gast:Holger hackmack Gäste Falls Interesse besteht kann ich die Fotos von einem Gebraucht Maschinen Händler hier mal einstellen. Super Arbeit von Dir Wilfried!!! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

138 — Direktlink 26.02.2009, 00:04 Uhr Wilfried E. Hallo, ein 80to-Kessel zur Weiterbearbeitung wird angeliefert. Er stammt aus einem namhaften Herstellerwerk im Westerwald. erst mal alle Spannketten und -gurte entfernen dann geht es in Millimeterarbeit in die Halle (noch 1mm an Türhöhe war frei!!!) weiter in Teil 2. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

139 — Direktlink 26.02.2009, 00:13 Uhr Wilfried E. Teil 2. die Traversen für den Hallenkran werden vorbereitet dann wird der Kessel angehoben und der Sattelzug kann wieder rausfahren der Kessel wird wieder auf die Holzböcke abgelegt dann wird der Kessel mit "nur" dem Hallenkran vorsichtig aufgerichtet (ein weiterer Kran hatte keinen Platz mehr in der Halle) der Kessel wird zur Weiterbearbeitung in die Ecke gefahren und abgesetzt Das Aufrichten des Kessels versuche ich auch mal in bewegten Bildern aufzunehmen. Wenns klappt, gibts das hier auch mal zu sehen !! Bis zum nächsten Mal..... -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

140 — Direktlink 26.02.2009, 11:07 Uhr NDS-Krane Die Bilder und das Diorama sind der echte Hammer Meinen allergrössten Respekt für dein Können! Weiter so und immer (mehr) Bilder. -- MfG Thomas Mit freundlichen Grüßen aus der Nähe der Reiterstadt Verden! www.nds-krane.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

141 — Direktlink 26.02.2009, 12:13 Uhr Kalle Moin Wilfried, den Kessel hast Du aber gut hinbekommen, sieht toll aus und wie Du das Ganze wieder in Szene gesetzt hast, einfach genial, freue mich auf weitere Bilder. -- Gruß aus dem schönen Münsterland Kalle www.der-carlson.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

142 — Direktlink 26.02.2009, 14:37 Uhr Schwertransport-Online Mir gefällt das Diorama auch gut! Mach weiter so Wilfried! -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

143 — Direktlink 26.02.2009, 17:30 Uhr Burkhardt Admin Hallo Wilfried, wieder sehr schöne Bilder. Hier stehen auch schon wieder Transporte für Teile aus dem Westerwald bereit... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

144 — Direktlink 26.02.2009, 18:42 Uhr Helmi Hallo Wilfried ich muss Dir erst mal ein großes Lob aussprechen ,wie Du das Ganze wieder in Skene gesetzt hast. Echt klasse, der Kessel hat ja genau die richtige Größe gehabt. -- Gruß vom Helmi aus der Westerwälder Werkzeugschmiede Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

145 — Direktlink 26.02.2009, 19:24 Uhr Hobby46 Hallo Wilfried, ich kann mich nur den vorher gegangenen Postings anschließen. Absolut erstklassige Arbeit. Sind die Ladegüter alle selbst hergestellt und auch aus diversen Metallen? Sag mal hast Du eine richtige Miniwerkstatt, mit Drehbank, Fräse, etc.? Nur weiter so, ich verfolge das mit großer Begeisterung -- Gruß Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

146 — Direktlink 26.02.2009, 21:51 Uhr Wilfried E. @ Thomas, Kalle und Tony, danke, dass es Euch gefällt. Ich werde versuchen es so weiter zu machen. @ Burkhardt, ich habe Deine Teile aus dem WW schon besichtigt. Sehen toll aus. Ein WW-Teil gibt es bei mir demnächst auch noch zu bearbeiten (transportieren). Ich schicke Dir ne PM wegen des Films. @ Helmi, danke für das Teil aus der WW-Kesselschmiede. Ich habe den Kessel nur etwas angepasst, aber sonst war der genau richtig. @ Stefan, danke, dass es Dir auch gefällt. Ja, die Ladegüter sind zum großen Teil selbst hergestellt (in meiner Miniwerkstatt). Der Grundkessel war diesmal aus "Helmis" Kesselschmiede. Ich habe ihn nur etwas aufgearbeitet (Aufhängungen, Boden, Grundierung). siehe hier: Rohlieferung aufgearbeiteter Kessel -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

147 — Direktlink 28.02.2009, 19:13 Uhr Wilfried E. Hallo, ich habe mir mal die Mühe gemacht, das Aufrichten des Kessels zu filmen und einzustellen. Hier ist er: http://www.youtube.com/watch?v=YSU5cboGVtI Für die nächsten 2 Minuten wünsche ish Euch viel Spaß !! -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

148 — Direktlink 28.02.2009, 19:27 Uhr Helmi Zitat: Wilfried E. postete Hallo, ich habe mir mal die Mühe gemacht, das Aufrichten des Kessels zu filmen und einzustellen. Hier ist er: http://www.youtube.com/watch?v=YSU5cboGVtI Für die nächsten 2 Minuten wünsche ish Euch viel Spaß !! Das ist wohl Top, echt klasse Wilfried. -- Gruß vom Helmi aus der Westerwälder Werkzeugschmiede Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

149 — Direktlink 28.02.2009, 19:32 Uhr Jan.b Hallo Wilfried E. super video, eine Frage verfährt der Kran selber oder nur mit Menschenhand? MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] -6- [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] ... [ Letzte Seite ]     [ 1/50 ]

Bitte lesen/please read- Allgemeines und Ankündigungen / AnnouncementsVorbilder- Vorbild- Krane und Schwerlast historisch- Baukrane- Baustellen- Einsatzfahrzeuge- TechnikModellbau- 1/87- 1/50- Blaulichtmodelle- SonstigesSmalltalk- Weblinks- TV- und Buchtipp- Dies und Das ...Service- Hilfe

Admin:   Schließen/Öffnen   Löschen   Verschieben   Festmachen/Lösen

Hansebube.de - Modellbau und Vorbild

powered by ThWboard 3 Beta 2.84
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek