Hansebubeforum » Vorbild » Liebherr LTM 11200-9.1 (Allgemein) » Threadansicht

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125 — Direktlink 02.12.2008, 20:37 Uhr Joachim01 Super Bilder Mehr davon Gruß Joachim Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

126 — Direktlink 02.12.2008, 21:50 Uhr reo-fahrer da hatte es aber jemand ganz schön eilig, wenn da noch die Ulmer Ausfuhrkennzeichen drauf sind MfG Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

127 — Direktlink 02.12.2008, 22:58 Uhr Kasi Great pictures!!!. Thanks AC 1600!!!. Casimiro.- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

128 — Direktlink 03.12.2008, 06:13 Uhr wuschl Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: tom_hobby postete Zitat: Burkhardt Berlin postete Nein es sind mittlerweile mindestens sechs Stück Hallo Burghardt, warum schreibst du nicht gleich dazu an wen der Rest ausgeliefert wurde? Wozu immer die "Geheimniskrämerei"? Das hat überhaupt nichts mit "Geheimniskrämerei" zu tun. Der Thread ist in meinen Augen diesbezüglich selbsterklärend, wenn man ihn aufmerksam verfolgt.Selbst Al-Faris wurde im Posting 061 erwähnt, auch wenn man nur den Masttransporter gesehen hat. Denn die Krane die ins benachbarte Ausland oder Übersee gehen, werden via RO-RO-Schiff in den entsprechenden Seehafen transpotiert. Bin ich blind? Ich sehe nirgends etwas von Al Faris, speziell nicht in Posting 061.....In welches Land geht denn der Al Faris Kran? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

129 — Direktlink 03.12.2008, 07:01 Uhr Ralf Neumann Zitat: wuschl postete Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: tom_hobby postete Zitat: Burkhardt Berlin postete Nein es sind mittlerweile mindestens sechs Stück Hallo Burghardt, warum schreibst du nicht gleich dazu an wen der Rest ausgeliefert wurde? Wozu immer die "Geheimniskrämerei"? Das hat überhaupt nichts mit "Geheimniskrämerei" zu tun. Der Thread ist in meinen Augen diesbezüglich selbsterklärend, wenn man ihn aufmerksam verfolgt.Selbst Al-Faris wurde im Posting 061 erwähnt, auch wenn man nur den Masttransporter gesehen hat. Denn die Krane die ins benachbarte Ausland oder Übersee gehen, werden via RO-RO-Schiff in den entsprechenden Seehafen transpotiert. Bin ich blind? Ich sehe nirgends etwas von Al Faris, speziell nicht in Posting 061.....In welches Land geht denn der Al Faris Kran? Was willst du denn sehen ? Wie der Kran auf´s RO-RO-Schiff fährt um ihn in seine neue Heimat zu bringen ? Geht leider nicht. Terminals sind seit dem 11.9.2001 und einer daraus resultierenden Bestimmung "ISPS-Sicherheitscode (International Ship and Port Facility Security)" tabu. http://www.alfarisuae.com/new/index.php -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 03.12.2008 um 07:11 Uhr von Ralf Neumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

130 — Direktlink 03.12.2008, 07:47 Uhr michael.m. @ AC 1600 Hallo! Sehr schöne Bilder! Hast du auch ein Bild gemacht, wie der Mast transportiert wird? Und warum sind die Ballastklötze mit Zurrgurten gesichert? Ist bei den anderen Kranen ja so nicht der Fall. Gruß Michael -- Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

131 — Direktlink 03.12.2008, 15:06 Uhr Gast:Steve12777 Gäste mächtig was los da in dem Windpark. 3 Großgeräte hat was (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

132 — Direktlink 03.12.2008, 21:21 Uhr Burkhardt Admin Hier weitere Bilder von AC 1600 Der Mast wurde von Dabekausen gebracht. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

133 — Direktlink 04.12.2008, 06:36 Uhr Stephan Moderator KLASSE...!!! Besten Dank und Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

134 — Direktlink 04.12.2008, 09:13 Uhr Kristoffer Kennt jemand der S/N der Transbiaga-Kran? -- Grüße / Greetings Kristoffer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

135 — Direktlink 04.12.2008, 17:17 Uhr Ralf Neumann Zitat: irishcranenut postete Hi guys can any one help me in regard to the McNallys rig i have been waiting to get shots of her and if there is anyone who is close to where it is working i would love to see them Photos, your help would be appriciated. Regards Leo Here we go ! http://www.vertikal.net/en/stories.php?id=7146 -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

136 — Direktlink 04.12.2008, 17:47 Uhr kranrentner Alles schön und gut,aber die Oberwagenkabine gefällt mir garnicht. Da war bestimmt ein Designer am werk. Da lob ich mir doch die ersten Kabinen vom LG,da konntre man wenigstens einen Kaffeepott abstellen. Das muß nicht immer unbedingt schön aussehen,gebrauchsfähig muß es sein. Gruss Dieter Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

137 — Direktlink 04.12.2008, 17:47 Uhr Jan.b Hallo kann mir einer sagen wann Eisele seinen LTM 11200-9.1 bekommt und ob das der erste Kranverleiher in Deutschland idt der eine LTM 11200-9.1 bekommt . MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

138 — Direktlink 04.12.2008, 17:51 Uhr Gast:elturbo Gäste Zitat: Jan.b postete Hallo kann mir einer sagen wann Eisele seinen LTM 11200-9.1 bekommt und ob das der erste Kranverleiher in Deutschland idt der eine LTM 11200-9.1 bekommt . MfG Jan.b zählt mammoet leuna net zu deutschland??? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

139 — Direktlink 04.12.2008, 18:00 Uhr Jan.b Ja hast ja recht, aber ich meinte damit eine Firma die ihren Hauptsitz in Deutschland hat und nicht nur eine Niederlassung. Mit Mammoet Leuna hast du recht. Weis trotz dem einer wann Eisele den Kran bekommt MFG Jan b. -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

140 — Direktlink 04.12.2008, 19:11 Uhr Matula Moin, auf dem einen Bild ist der Ballast auf dem Oberwagen scheinbar mit Spanngurten "gesichert". Hat da jemand ne Erklärung zu,habe ich so noch nicht gesehen?! -- Gruß aus dem Norden Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

141 — Direktlink 06.12.2008, 20:46 Uhr Bernd Hallo zusammen Das mit den Spanngurten habe ich auch bei dem Kran von Roxu gesehen. Ich Denke könnte mir vorstellen das das eine Anweisung von Liebherr ist. LG Bernd -- http://www.kranwelt.de.vu http://kranwelt.blogspot.com http://www.bremeransichten.de.vu Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

142 — Direktlink 09.12.2008, 14:50 Uhr krauser Das mit den Spanngurten wird in Zukunft so bleiben, bietet mehr sicherheit als die alte Variante. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

143 — Direktlink 09.12.2008, 14:52 Uhr krauser Eisele ist ca. um die NR.15, dürfte Anfang 2009 rausgehen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

144 — Direktlink 09.12.2008, 15:12 Uhr HBK Irgendwie finde ich ja den LTM 11200-9.1 hässlich. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

145 — Direktlink 09.12.2008, 18:31 Uhr Stephan Moderator Eine Kate Moss oder ein Pete Doherty sind auch nicht wirklich hübsch, aber trotzdem Stars. Sie machen halt ihren Job gut genug, um entsprechend viele zahlungswillige Fans anzusprechen... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

146 — Direktlink 09.12.2008, 18:40 Uhr Eisly Das Aussehen war bestimmt nur zweitrangig bei der Entwicklung. Aber er ist wahrlich nicht der schönste aber absolut nicht der häßlichste Kran. -- MfG Eisly PS: Rechtschreibfehler sind NICHT mit Absicht eingebaut worden. Dieser Post wurde am 09.12.2008 um 18:44 Uhr von Eisly editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

147 — Direktlink 09.12.2008, 19:03 Uhr Ron van der Velpen Heute den 11.200 von Van Marwijk in Nord Friesland getroffen beim bau einer Enercon-WKA. Diesmal ohne Spanngurte am Ballast... Meine Bilder gibt's hier: http://vandervelpen.jalbum.net/2008-12-09%20Van%20Marwijk%20LTM11200-9.1%20Witmarsum/ -- Ron van der Velpen www.vandervelpen.nl Dieser Post wurde am 09.12.2008 um 19:04 Uhr von Ron van der Velpen editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

148 — Direktlink 09.12.2008, 19:16 Uhr Ralf Neumann Zitat: HBK postete Irgendwie finde ich ja den LTM 11200-9.1 hässlich. Über Geschmack lässt sich immer trefflich streiten . Baumaschinen werden ja auch nicht, wie z.B. PKW´s von Designer gestylt ! Wie bei Baumaschinen üblich, gilt auch hier der Spruch "Form follows Function" ! -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

149 — Direktlink 09.12.2008, 21:43 Uhr Wilfried E. Hallo, wenn ich so die Bilder von Ron van der Velpen ansehe, sieht der Kran als bullige, kraftvolle Maschine mit seinen Abspannungen (von hinten gesehen) aber doch sehr elegant aus (mit seinem kleinen Sohn daneben). Wenn es den dann von NZG als Modell wirklich geben sollte, stehe ich mit in der Schlange an!!! -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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